深圳哪里有車(chē)用尿素賣(mài) 深圳車(chē)用尿素批發(fā) ⑴尿素用尿素規(guī)范中各種技能目標(biāo)的請(qǐng)求及含義 車(chē)用尿素設(shè)備含量:尿素含量直接影響NOx的催化功率和尿素溶液的凝結(jié)點(diǎn)。車(chē)用尿素設(shè)備在SCR恢復(fù)體系中,尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一,車(chē)用尿素設(shè)備廠家過(guò)高或過(guò)低的濃度不只不能進(jìn)步NOx的轉(zhuǎn)化功率,反而會(huì)構(gòu)成氨氣的滑失(因?yàn)檫^(guò)高的NHs/NOx比構(gòu)成的氨氣漏失),構(gòu)成二次污染物(氨氣)。歐洲大有些柴油車(chē)出產(chǎn)商傾向于運(yùn)用尿素濃度為32.5%的尿素水溶液作為恢復(fù)劑,因?yàn)榇藵舛鹊能?chē)用尿素溶液結(jié)晶點(diǎn)低(初始結(jié)晶點(diǎn)-irc)。車(chē)用尿素設(shè)備廠家若車(chē)用尿素溶液在低于-irc工作時(shí),需采取保溫方法。所以選用32.5% (±0.7%)作為車(chē)用尿素溶液的濃度,儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)密封。

⑵堿度:尿素在酸、堿、酶效果下(酸、堿需加熱)能水解發(fā)作氨,堿度太高闡明有些尿素不純或現(xiàn)已分化,該項(xiàng)目標(biāo)操控的是尿素中氨的含量。
⑶縮二脲:尿素的出產(chǎn)進(jìn)程中會(huì)發(fā)作副產(chǎn)品縮二脲。此外,若存儲(chǔ)不妥,尿素溶液易縮合為縮二脲。車(chē)用尿素設(shè)備機(jī)械縮二脲作為尿素溶液中的雜質(zhì),需求中止嚴(yán)格操控。ISO22241-2規(guī)范選用分光法預(yù)先建立一條縮二脲含量和吸光度的任務(wù)曲線,然后測(cè)定樣品的吸光度,在任務(wù)曲線上斷定樣品中縮二脲含量。
⑷不溶物:不溶物是尿素溶液中的不溶于水的雜質(zhì),不容物的存在對(duì)車(chē)用尿素溶液的輸送管路和噴嘴具有損害,可構(gòu)成堵塞。測(cè)定方法為選用過(guò)濾樣品稱量不溶物質(zhì)量的方法。
(5)(以HCHO計(jì)):甲酸作為車(chē)用尿素溶液的雜質(zhì),也要加以嚴(yán)格操控。
(6)密度:車(chē)用尿素溶液的密度與濃度密切有關(guān),有材料標(biāo)明,在必定溫度下尿素溶液的密度與濃度具有一一對(duì)應(yīng)的聯(lián)系,且密度隨濃度增大而增大。檢查密度有助于輔佐驗(yàn)證車(chē)用尿素溶液的濃度和質(zhì)量。
(7)折光率:車(chē)用尿素溶液的濃度與折光率也密切有關(guān),跟密度類似,車(chē)用尿素設(shè)備機(jī)械在必定溫度下尿素溶液的折光率與濃度也有著——對(duì)應(yīng)的聯(lián)系,且折光率隨濃度增大而增大。測(cè)量折光率有助于進(jìn)一步輔佐驗(yàn)證車(chē)用尿素溶液的濃度和質(zhì)量。
(8)憐酸鹽:磷及憐酸鹽因?yàn)槟苁管?chē)用尿素溶液SCR體系的催化劑中毒失活,也是規(guī)范中的需求嚴(yán)格操控的項(xiàng)目之一。
(9)金屬離子(韓、鐵、銅、鋅、鉻、鎳、鎂、鈉、鉀、招、砷):金屬離子作為車(chē)用尿素溶液中的雜質(zhì),對(duì)SCR體系的催化劑具有毒害效果,會(huì)影響SCR體系催化恢復(fù)的轉(zhuǎn)化功率,需求嚴(yán)格操控這些雜質(zhì)的含量目標(biāo)。SCR催化器是SCR體系恢復(fù)技能的基地,而SCR催化劑又是SCR催化器的基地之一,車(chē)用尿素溶液噴入排氣裝置后,車(chē)用尿素設(shè)備廠家發(fā)作選擇性催化恢復(fù)的直接恢復(fù)劑是NH3而不是尿素自身。車(chē)用尿素溶液在SCR體系的中心產(chǎn)品HNCO (異氰酸)比較穩(wěn)定,其只要在低溫(30050CrC)條件下,在催化劑的效果下才能夠進(jìn)一步水解發(fā)作NH3。
因而,催化劑的活性對(duì)于進(jìn)步全部SCR體系的轉(zhuǎn)化功率至關(guān)重要。車(chē)用尿素設(shè)備而金屬離子能夠使車(chē)用尿素溶液SCR體系的VzOs/WCVTiOz催化劑中毒失活車(chē)用尿素設(shè)備廠家,降低了 NOx的轉(zhuǎn)化率。車(chē)用尿素設(shè)備機(jī)械所認(rèn)為保護(hù)SCR體系的催化劑并進(jìn)步氮氧化物NOx的消減率,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格操控以上金屬元素的含量。

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