惠州哪里有車用尿素賣 惠州車用尿素廠家 惠州車用尿素批發(fā)
傳統(tǒng)尿素行情持續(xù)低迷，公司原料天然氣價格上漲，導致凈利潤下降。季度主要產品尿素價格持續(xù)低迷，價格同比顯著下降；同時公司主要原料天然氣的價格在去年年底上調，尿素成本上升。在主要產品價格低迷與成本上升的沖擊下，公司整體綜合毛利率同比下降了1.97 個百分點。主營業(yè)務營收下降的同時伴隨盈利能力下降，導致報告期內公司凈利潤顯著下降。

　　長期成長邏輯日趨明朗，轉型新業(yè)務車用尿素與LNG 業(yè)務將使業(yè)績與估值獲得提升。公司是車用尿素產品國家標準的起草單位，獲得車用尿素產品兩項國家發(fā)明專利授權。

　　9 月23 日國家發(fā)改委發(fā)布油品升級的時間表，車用尿素的消費放量愈來愈近。LNG 業(yè)務按計劃推進，預計將在2015年貢獻業(yè)績。公司傳統(tǒng)業(yè)務較為低迷，但公司正穩(wěn)步推進向清潔產品與能源供應商的華麗轉型，未來業(yè)績與估值都將獲得提升。南都訊 記者林燕德　為進一步減排，4月1日起深圳加油站將全部銷售國V車用柴油。因部分柴油車需添加車用尿素才能使尾氣排放達標，用油成本每升多出0.2元。市人居委表示，將聯(lián)合交警執(zhí)法，排放不達標的罰款500元。
添加尿素每升成本增0 .2元
市人居委相關負責人表示，深圳機動車尾氣污染越來越嚴重。特別是港口物流發(fā)達，柴油車相對其他城市保有量較多，柴油車排放的氮氧化物和顆粒物遠汽油車，污染防治形勢嚴峻。
與國IV相比，國V柴油硫含量下降80%，16烷值提升4.1%。按深圳年消耗170萬噸柴油計，全年可減少汽車尾氣硫排放68噸，減少氮氧化物約4000噸。以同等排量汽車計算，1輛使用國IV柴油的二氧化硫排放量與5輛使用國V柴油的汽車排放量相當。
市人居委機動車排污監(jiān)管辦的易馮介紹，使用SCR尾氣后處理技術的柴油車，加國V柴油之外還須自覺添加車用尿素，如果未添加，尾氣排放不達標，路檢被發(fā)現(xiàn)將處罰500元。4月1日起，市人居委將與交警上路聯(lián)合執(zhí)法。
目前，深圳中石化所有銷售柴油的加油站均有車用尿素在售，中石油與中海油的加油站也在籌備。市市場監(jiān)管局工作人員表示，4月1日起將抽查加油站。
昨日，在中石化一加油站，一罐10公斤車用尿素售55元。深職院汽車與交通學院老師孫龍林表示，按照當前價格，每升國V柴油成本約增加0 .2元。
使用國V柴油不損害發(fā)動機
為何還要添加車用尿素？對于柴油車主們關心的這一問題，孫龍林介紹，當前主要有兩種尾氣后處理技術路線，一是EG R +D PF/D O C(廢氣再循環(huán)系統(tǒng)+顆粒捕集器/氧化型催化轉化器)，二是優(yōu)化燃燒+SCR，SCR系統(tǒng)對發(fā)動機改動小，便于連續(xù)性技術升級，我國大部分廠商都選擇了SCR。而所有使用SCR技術的柴油車都添加尿素，才能確保達到排放標準。
市人居委相關負責人表示，與國IV車用柴油比，國V柴油硫含量大幅下降，使用原有油品或兩種油品混用，不會對車輛造成損害，但長期使用會影響車輛排放效果。


　　給予公司“買入”評級。公司傳統(tǒng)業(yè)務處于底部，在大股東支持下，轉型新業(yè)務將打造全新的業(yè)務及盈利模式，前景廣闊。預計公司2013-2015 年每股收益0.38、0.42 和0.93 元，給予公司“買入”評級。

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