產(chǎn)品別名 |
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面向地區(qū) |
品牌 |
嘉藍素 |
|
產(chǎn)地 |
廣東 |
包裝規(guī)格 |
2瓶/箱 |
容量 |
10L |
機油級別 |
SN |
粘稠度 |
0w-30 |
粘度等級 |
32 |
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目前，我國柴油車保有量僅占汽車總保有量的17%，而柴油車排放的氮氧化物和微顆粒污染物分別占了機動車排放總量的60%和90%以上。柴油車污染治理是機動車排放治理的。從2015年起，我國車用柴油將全面實施國4標準，即從明年1月1日起，全國范圍內(nèi)柴油車將強制執(zhí)行國4排放標準，國3標準及以下的柴油車將禁止銷售。 我國升級國4柴油采用的是SCR（選擇性催化還原技術）路線，因此汽車需要添加車用尿素，以減少氮氧化合物的排放，從而達到環(huán)保目的。其作用過程是：尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發(fā)生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。 車用尿素溶液是無色、透明、清澈的液體，濃度在31.8%~33.2%。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水組成。 車用尿素溶液早在歐洲使用。盡管國內(nèi)車用尿素市場剛剛起步，但需求潛力。2011年中國車用尿素消耗量為1.1萬噸，僅占世界車用尿素溶液消耗量的1%。由于國4柴油尚未在全國強制推行，目前國內(nèi)僅有北京、上海等地試點在公交系統(tǒng)中使用SCR技術，車用尿素市場尚未打開。 隨著國4柴油在全國的推廣，車用尿素的需求量將快速增長，預計2015年國內(nèi)需求量有望達到400萬~700萬噸。 從柴油汽車保有量上來看，市場需求也將實現(xiàn)快速增長。 2011年國內(nèi)重型柴油車銷售88.06萬輛，2012年銷售63.6萬輛，2013年銷售75萬~76萬輛。據(jù)預測，配備SCR系統(tǒng)的重型柴油車將以每年50萬輛的速度增長，以此計算，預計2018年我國車用尿素市場容量達到700萬噸。 |
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