產(chǎn)品別名 |
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面向地區(qū) |
品牌 |
嘉藍素 |
|
產(chǎn)地 |
全國 |
包裝規(guī)格 |
2瓶/箱 |
容量 |
10L |
機油級別 |
SN |
粘稠度 |
0w-30 |
粘度等級 |
32 |
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5月13日上午,市聯(lián)合交警等部門開展了柴油車環(huán)保達標情況路面檢查。不到一小時,執(zhí)法人員逮住了32輛尾氣排放超標的柴油大貨車。其中,本地牌照14輛,占44%;外地牌照18輛,占56%。記者注意到,這些尾氣排放超標的車輛絕大多數(shù)為國Ⅲ標準的柴油車,而被查扣的超標排放國Ⅳ標準的柴油車只有一輛。切莫小看這輛國Ⅳ標準的柴油貨車,由于該車未啟用尾氣凈化裝置,污染程度不比國Ⅲ標準的大貨車低。
排放超標柴油貨車,幾乎都為國Ⅲ標準
“贛BL3××,不合格……”當天上午9時許,在二環(huán)東路與李漁東路交叉口,環(huán)保執(zhí)法人員正對過往車輛進行尾氣檢測。此次檢查主要針對排放超標的柴油車,而這一路段正是柴油車密集的地方。
在現(xiàn)場,的機動車尾氣遙感監(jiān)測車停在路邊,車頂上方有一個像黑板一樣的電子顯示屏,顯示屏上不斷變換著數(shù)據(jù)。距離車子10多米遠的位置,安放著尾氣采集裝置和攝像頭。這些儀器采集到的數(shù)據(jù)和拍攝下的圖像,會立即傳輸?shù)綑C動車尾氣遙感監(jiān)測車內(nèi)的電腦上。經(jīng)電腦判定后,車頂?shù)腖ED顯示屏?xí)霈F(xiàn)一組數(shù)據(jù),宣布檢測結(jié)果,整個過程在短短1秒鐘內(nèi)就可以完成。
不到1小時,執(zhí)法人員檢測了234輛柴油車,發(fā)現(xiàn)32輛車的尾氣排放超標,幾乎均為國Ⅲ標準。每發(fā)現(xiàn)一輛排放超標車,環(huán)保執(zhí)法人員就通知在前方設(shè)卡的交警攔停,對駕駛員進行詢問和檢查,并當場發(fā)放《整改通知書》,要求其在15個工作日內(nèi)進行維修,然后再去尾氣檢測站檢測。
為節(jié)約成本,閑置尾氣凈化裝置被查處
“前方執(zhí)法人員請注意攔截,這輛柴油大貨車尾氣嚴重超標,疑似為國Ⅳ標準,請檢查其尾氣凈化裝置有無使用?!鄙衔?時50分,執(zhí)法人員查獲了國Ⅳ標準的超標柴油大貨車。
被交警攔停后,駕駛員黃某嘟囔開了:“我這輛車剛保養(yǎng)過,怎么可能尾氣超標?”環(huán)保執(zhí)法人員上前查看了車用尿素箱,發(fā)現(xiàn)箱蓋上沾滿黃泥,沒有使用過的痕跡?!澳氵@輛貨車是國Ⅳ標準的,按規(guī)定要使用尾氣凈化裝置,可是你從未使用過?!?/p>
“啥是尾氣凈化裝置?我不明白?!秉S某一臉懵懂。他告訴記者,就職于金華某物流公司僅10多天,公司將車交給他時并沒說過尾氣凈化裝置的問題?!白蛱煳胰ゼ佑?,加油站的工作人員還問我要不要加車用尿素?我不知道是什么東西,回去問了同行,也沒一個人知道。”
“目前已經(jīng)可以肯定,該公司涉嫌違法?!笔泄ぷ魅藛T介紹,國Ⅳ標準的柴油貨車統(tǒng)一安裝了尾氣凈化裝置,而啟用該裝置就需要使用車用尿素。一些企業(yè)和個人為了節(jié)省成本,故意閑置尾氣凈化裝置,導(dǎo)致尾氣排放比國Ⅲ標準還嚴重。根據(jù)《大氣污染防治法》規(guī)定,擅自拆除、閑置機動車尾氣凈化裝置的,由環(huán)保行政主管部門責令整改,處500~2000元罰款。
使用車用尿素能降低油耗,成本反而更節(jié)省
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