¥25 | 100-199桶 |
¥23 | ≥ 200桶 |
產(chǎn)品別名 |
欽州車用尿素廠家,欽州車用尿素,欽州車用尿素價(jià)格,欽州車用尿素包郵 |
面向地區(qū) |
品牌 |
嘉藍(lán)素 |
|
產(chǎn)地 |
廣東 |
包裝規(guī)格 |
2瓶/箱 |
容量 |
10L |
機(jī)油級(jí)別 |
SN |
粘稠度 |
其它 |
粘度等級(jí) |
其它 |
欽州車用尿素廠家 欽州車用尿素包郵 廠家聯(lián)系人戴生 電話聯(lián)系有優(yōu)惠
國家能源局網(wǎng)站消息,為貫徹落實(shí)《加快成品油質(zhì)量升級(jí)工作方案》及有關(guān)部署,能源局發(fā)文組織報(bào)送加快成品油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目,加強(qiáng)對(duì)國內(nèi)成品油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目全過程的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),并充分發(fā)揮財(cái)政資金的引導(dǎo)作用,確保按期實(shí)現(xiàn)成品油質(zhì)量升級(jí)目標(biāo)。
有分析認(rèn)為,隨著中國汽車產(chǎn)銷量躍居全球,汽車尾氣正成為各大城市空氣污染的重要來源;此次能源局發(fā)文組織報(bào)送加快成品油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目,將利好相關(guān)上市公司。
業(yè)內(nèi)研究顯示,汽車尾氣排放占據(jù)PM2.5污染物總量的30%左右,汽車尾氣排放是造成我國霧霾天氣的主要“禍?zhǔn)住敝弧6谄囄矚馑欧诺奈廴疚锂?dāng)中,來自重型柴油車的污染高達(dá)三分之二以上。
目前,我國柴油車保有量?jī)H占汽車總保有量的20%左右,但柴油車所排放的氮氧化物以及PM污染物卻占了機(jī)動(dòng)車排放總量的60%和90%以上。顯然,柴油車污染治理是機(jī)動(dòng)車排放治理的。
2015年1月,柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)從國Ⅲ提高到國Ⅳ,尾氣達(dá)標(biāo)排放一般需要使用選擇性催化還原(SCR)技術(shù),利用車用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理,將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水。國Ⅳ柴油車在使用過程中,尿素使用量為燃油消耗量的3%~5%,每臺(tái)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車每年消耗車用尿素約2噸。
根據(jù)我國柴油車的保有量推算,車用尿素市場(chǎng)前景非常廣闊,需求潛力。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),油品升級(jí)所帶來的投資機(jī)會(huì)涉及千億市場(chǎng),相關(guān)個(gè)股值得關(guān)注。