產(chǎn)品別名 |
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面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
嘉藍素 |
產(chǎn)地 |
全國 |
包裝規(guī)格 |
2瓶/箱 |
容量 |
10L |
機油級別 |
其它 |
粘稠度 |
其它 |
粘度等級 |
其它 |
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霧霾頻襲京城，北京于12月7日和12月18日兩次發(fā)布霧霾紅色預(yù)警。有表示，治理霧霾，關(guān)鍵措施之一是要減少商用車的排放，雖然商用車數(shù)量比乘用車少得多，但單輛商用車排氣量和行駛里程都比乘用車大得多，其總體廢氣排放量占比很高。
對此，《經(jīng)濟參考報》記者從商用車企業(yè)華菱星馬汽車（集團）股份有限公司了解到，為配合國家加快環(huán)保升級，從2016年元旦開始，該企業(yè)將針對京津冀、山西等霧霾嚴(yán)重區(qū)域推出相應(yīng)的服務(wù)措施。
按照工信部2014年第27號公告要求，2015年1月1日起在全國范圍內(nèi)實施柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)，車用尿素則是重型柴油車實現(xiàn)國四排放至關(guān)重要的一環(huán)。作為一種還原劑，車用尿素在催化劑的共同作用之下，將柴油車所排放的氮氧化物分解成對環(huán)境無害的氮氣和水。實際應(yīng)用表明，搭載尿素罐環(huán)保裝置后，柴油車氮氧化物的排放比國三標(biāo)準(zhǔn)降低80%。有認為，今后所有柴油車在進行加油時，均需添加車用尿素，否則即使使用國五號柴油，排放也不能達標(biāo)。
一般來說，國四柴油車車用尿素的使用量為燃油消耗量的3%-5%，每臺國四標(biāo)準(zhǔn)的重型卡車每年消耗車用尿素約為2噸。很多車主為了追求經(jīng)濟利益，采取了屏蔽SCR系統(tǒng)等方式，達到少加或不加車用尿素的目的。有媒體報道稱，有些車主盡管買了“國四”車，但為了節(jié)省成本，選擇去廠家設(shè)置的服務(wù)站花2000元左右，讓服務(wù)站幫助解碼，這樣就可以不用消耗車用尿素了。
有業(yè)內(nèi)人士稱，“國四”車采用SCR（選擇性催化還原）技術(shù)，按照常理應(yīng)該會刺激車用尿素的消費，但目前車用尿素根本賣不動。
在這樣的大環(huán)境下，為了鼓勵車主添加車用尿素，華菱星馬針對霧霾嚴(yán)重區(qū)域推出了一項新服務(wù)措施：凡購買“漢馬”系列發(fā)動機產(chǎn)品的消費者可獲贈半年的車用尿素?！斑@一服務(wù)政策將進一步刺激當(dāng)?shù)厥袌觯粌H推動當(dāng)?shù)丨h(huán)保升級，對漢馬發(fā)動機的市場推廣也有很大推動作用。”華菱營銷部常務(wù)副總經(jīng)理葉軍告訴記者。
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