¥46 | 100-199桶 |
¥45 | ≥ 200桶 |
產(chǎn)品別名 |
江蘇車用尿素批發(fā),南京車用尿素廠家,南京車用尿素價(jià)格,南京車用尿素包郵 |
面向地區(qū) |
品牌 |
嘉藍(lán)素 |
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產(chǎn)地 |
全國(guó) |
包裝規(guī)格 |
塑膠桶 |
容量 |
20L |
機(jī)油級(jí)別 |
其它 |
粘稠度 |
其它 |
粘度等級(jí) |
其它 |
江蘇車用尿素批發(fā) 南京車用尿素廠家 南京車用尿素價(jià)格 江蘇車用尿素廠家負(fù)責(zé)人戴生
在環(huán)境領(lǐng)域,和社會(huì)資本的合作加快推進(jìn),向社會(huì)力量購(gòu)買(mǎi)服務(wù)、污染第三方治理、機(jī)動(dòng)車監(jiān)測(cè)社會(huì)化等政策需求不斷釋放。簡(jiǎn)政放權(quán)改革加快推進(jìn),促使市場(chǎng)準(zhǔn)入和運(yùn)行的制度成本大幅降低。綠色金融、綠色債券等有利于環(huán)保企業(yè)債權(quán)融資的政策逐步落地,金融政策支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐加快。
在中宣部等六部委聯(lián)合主辦的“展望十三五”系列報(bào)告中提出:“下個(gè)階段要把黃標(biāo)車和重型柴油車作為防控的,加大黃標(biāo)車和老舊車的淘汰,2017 年全國(guó)要淘汰380 萬(wàn)輛,要力爭(zhēng)2017 年底前全國(guó)基本淘汰黃標(biāo)車。另一方面也要加強(qiáng)新車的監(jiān)管,特別是把重型柴油車作為,嚴(yán)肅查處一批典型的違法企業(yè)?!庇纱丝煽闯?,下一階段產(chǎn)業(yè)發(fā)展的可能會(huì)集中在重型柴油車上。
機(jī)動(dòng)車污染防治產(chǎn)業(yè)除了在傳統(tǒng)的新車和在用車污染控制裝置領(lǐng)域發(fā)展外,還需要通過(guò)OBD3 等在線遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)手段對(duì)機(jī)動(dòng)車排放進(jìn)行在線監(jiān)管,特別是針對(duì)排放超標(biāo)的車輛加強(qiáng)監(jiān)管,進(jìn)而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
2 行業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題
2.1 排放后處理裝置售后市場(chǎng)混亂
當(dāng)前尾氣后處理裝置售后市場(chǎng)管理不嚴(yán),不合格催化凈化產(chǎn)品泛濫,導(dǎo)致了售后市場(chǎng)的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)嚴(yán)重影響了在用車污染排放控制水平,將會(huì)對(duì)環(huán)境造成難以估量的損害。
2.2 企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平參差不齊,存在產(chǎn)品生產(chǎn)一致性存在問(wèn)題
部分尾氣后處理裝置生產(chǎn)企業(yè),存在技術(shù)水平還比較低下、工藝管理流程不規(guī)范、研發(fā)和檢測(cè)設(shè)備和手段缺乏等問(wèn)題,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)這些企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行一致性的監(jiān)控。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
最近來(lái)訪記錄