清遠(yuǎn)車用尿素生產(chǎn)廠家 清遠(yuǎn)車用尿素批發(fā) 陽(yáng)山縣車用尿素包郵  廠家 價(jià)格優(yōu)惠質(zhì)量?jī)?yōu)  歡迎咨詢嘉藍(lán)素車用尿素廠家負(fù)責(zé)人戴生

人民網(wǎng)北京12月3日電（劉墨）在中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)起草的車用尿素監(jiān)督管理辦法出臺(tái)不到一個(gè)月之時(shí)，12月2日，車用尿素水溶液（CGT）標(biāo)識(shí)標(biāo)志正式上線發(fā)布，曾經(jīng)在國(guó)Ⅳ排放實(shí)施過(guò)程中阻力大的車用尿素問題有了更進(jìn)一步的解決方案。

車用尿素是重型柴油車達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。但由于國(guó)內(nèi)車用尿素生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品還不成體系，導(dǎo)致排放升級(jí)三次被推遲。車用尿素水溶液（CGT）標(biāo)識(shí)標(biāo)志的推出和使用，解了國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施的燃眉之急。該標(biāo)識(shí)以中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的名義申請(qǐng)完成了商標(biāo)注冊(cè)，使其在使用和監(jiān)督管理過(guò)程中具有明確的法律依據(jù)。這預(yù)示著我國(guó)尿素水溶液生產(chǎn)制造和使用將納入正常的軌道。

CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志使用權(quán)有效期三年。“我們的大門是敞開的，但門檻是很高的，達(dá)標(biāo)的企業(yè)可以進(jìn)來(lái)，如果質(zhì)量不能就會(huì)被淘汰出去，并不是終身制?！?中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)魏安力告訴記者，“CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志的申請(qǐng)采取自愿原則，而且商標(biāo)不會(huì)與金錢、利益掛鉤?！?/p>

其實(shí)，由德國(guó)發(fā)起的AdBlue商標(biāo)早已經(jīng)被全球認(rèn)可和推廣，中國(guó)完全可以照搬歐洲的法規(guī)，但如此一來(lái)就沒有了自主品牌、技術(shù)內(nèi)涵，同時(shí)也沒有了未來(lái)的技術(shù)走向。而CGT標(biāo)識(shí)標(biāo)志就是真正屬于中國(guó)自己的車用尿素水溶液標(biāo)志。

記者點(diǎn)評(píng)：車用尿素水溶液（CGT）標(biāo)識(shí)標(biāo)志的發(fā)布為2015年1月1日國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施開了一個(gè)好頭，從準(zhǔn)入機(jī)制到監(jiān)督管理都有了一個(gè)規(guī)范的體系，但其根本則是要提醒車用尿素企業(yè)在生產(chǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)創(chuàng)新，提升自身的實(shí)力，助力我們的自主品牌，這才是以不變應(yīng)萬(wàn)變的關(guān)鍵所在。