產品別名 |
貴陽市屬區(qū)尿素批發(fā),貴陽車用尿素商家,貴陽車用尿素包郵 |
面向地區(qū) |
品牌 |
嘉藍素 |
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產地 |
全國 |
包裝規(guī)格 |
塑膠桶 |
容量 |
20升 |
機油級別 |
其它 |
粘稠度 |
其它 |
粘度等級 |
其它 |
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國Ⅳ排放標準全面實施,在石油系統(tǒng)強力推進和高調承諾低硫柴油今年底全面供應后,曾經問題大、議論多的尿素供應和品質保障問題終于有了比較明確的解決方案。11月3日,中國內燃機工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑·尿素水溶液生產制造條件和產品質量監(jiān)督管理辦法》(以下簡稱“《管理辦法》”)和《柴油發(fā)動機氮氧化物還原劑尿素水溶液生產制造條件和產品質量監(jiān)督管理辦法實施細則》(以下簡稱“《細則》”)。為此,《商用汽車新聞》記者采訪了中國內燃機工業(yè)協(xié)會副秘書長魏安力,他就協(xié)會組織編制和推動實施《管理辦法》進行了詳細地解讀。
解決車用尿素存在問題 提供產業(yè)預警
“在推進國Ⅳ排放標準實施進程中,討論多的不外乎三個問題:產品價格、燃油品質和尿素供應。在國Ⅳ開展初期,我們將工作重心都放在了探索研究由于產品價格上漲導致購買和消費受阻的應對措施和辦法上。但在實施國Ⅳ過程中發(fā)現(xiàn),價格問題并沒有表現(xiàn)的那么,反而是低硫油品供應和尿素供應及品質成為國Ⅳ推行的‘牽絆’?!蔽喊擦Ρ硎荆瑥慕嵌戎v,雖然使用高硫燃油可能會生成硫酸鹽,并附著在后處理催化劑的表面,造成轉換效率下降、排放物中的氮氧化物超標,引發(fā)OBD報警。但硫酸鹽附著在催化劑的表面是可逆的,在車輛加注低硫燃油或高負荷工況運轉工作一段時間,附著在催化劑表面的硫酸鹽會自動受熱分解,因此車輛不會出現(xiàn)“癱瘓”、“趴窩”等問題。
從車用尿素屬性來看,從產品出廠到有效使用的期限是有嚴格要求的,加之產品對生產制造、包裝保管、輸配送體系使用要求、加注體系使用規(guī)程等有很嚴格的要求。遺憾的是,由于國Ⅳ排放標準的實施一推再推,車用尿素產業(yè)的資金投入沒有保障,也就導致行業(yè)從積極參與和投入,改為消極觀望和等待?!蔽喊擦χ赋觯骸半S著今年國Ⅳ標準在各地陸續(xù)執(zhí)行,國Ⅳ車的數量在不斷增加,到2015年,預計國Ⅳ車還將會成倍增長,而市場對尿素需求量也將直線上升,那么尿素體系建設、加注、質量問題都需盡快解決。行業(yè)協(xié)會要為尿素市場提供產業(yè)預警,否則車用尿素市場可能會出現(xiàn)井噴式的盲目投資。在這個大背景下,中國內燃機工業(yè)協(xié)會組織尿素生產企業(yè)和柴油機制造企業(yè),參考歐洲現(xiàn)行的辦法,共同起草了《管理辦法》和《細則》?!?/p>
采取自愿原則 標識具有法律依據
在《管理辦法》和《細則》出臺的同時,《商用汽車新聞》記者注意到,中國內燃機工業(yè)協(xié)會綠色環(huán)保認證標識標志(CICEI-Green Tech,簡稱CGT認證)也同時發(fā)布。
對此,魏安力指出:“為了使這項工作真正做到公平、公正,我們特別設計了中國內燃機工業(yè)協(xié)會車用尿素水溶液CGT標識標志并申請了注冊商標,使其具有法律依據。我們堅信:環(huán)保標識沒有買賣,行業(yè)自律誠信為先?!?/p>
此外,魏安力告訴《商用汽車新聞》記者,車用尿素企業(yè)申請標識標志還將秉承自愿原則。不過,一旦進入了這個體系,企業(yè)就按照《管理辦法》的要求執(zhí)行?!拔覀儠Λ@得和使用CGT標識標志的產品進行行業(yè)監(jiān)督并不定期公開發(fā)布評定報告;另外,鼓勵媒體和消費者對使用CGT標識標志的產品進行監(jiān)督。如果發(fā)現(xiàn)企業(yè)的車用尿素產品影響消費者使用和侵害他人權益,我們會在時間按《管理辦法》之規(guī)定進行處理?!蔽喊擦φf。
據了解,CGT標識標志使用權并不是終身制,有效期為3年,車用尿素企業(yè)需要在有效期屆滿六個月前提出復審申請?!斑@樣做的目的就是讓使用CGT標識標志的企業(yè)一直抱有危機感,同時,這項規(guī)定也在提醒車用尿素企業(yè)在生產符合標準產品的基礎上不斷進行技術升級?!蔽喊擦忉屨f。
對于設計CGT標識標志的靈感,魏安力表示:“這個方法不是我們的。在歐洲,尿素生產和監(jiān)督管理辦法也是從歐洲汽車工業(yè)協(xié)會率先發(fā)起。久而久之,它作為一個法規(guī)向全球推廣。其實,中國完全可以照搬歐洲的法規(guī),但這樣便沒有了自主品牌、技術內涵,同時也沒有了未來的技術走向,所以我們決定制作自己的標識標志?!?/p>
據魏安力介紹,CGT標識標志將在12月2日召開的《推動內燃機節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展工作會議》上上線?!皩脮r全社會都將認知這個LOGO,特別是使用者和消費者。”魏安力表示。
一件利國利民利的好事
對于《管理辦法》和《細則》的出臺,魏安力認為,這是一件利國利民利的好事?!败囉媚蛩仄髽I(yè)積極參與《管理辦法》的制定,而且非常愿意接受監(jiān)督和管理,自愿為自己增設一道‘枷鎖’,這也傳遞出行業(yè)自律的正能量。另外,主機廠對于《管理辦法》的出臺也表示大力支持,對協(xié)會的工作也給予了肯定。后,用戶也非常希望能夠使用質量合格的尿素,但就是苦于無法找出判定的依據。這也給予我們警醒,終在起草《管理辦法》的同時,設計了尿素的標識標志。通過標識標志的發(fā)布,讓廣大用戶更容易辨認和選擇合格的尿素產品。”魏安力說。
“在初期很難進行大量調查和取證工作,而賦予了協(xié)會這樣的職責,因此我們幫助進行了前期準備工作?!蔽喊擦φJ為:“雖然為此做了大量的工作,也征求了多方意見,但還是會碰到一些問題。因此該《管理辦法》還是個暫行辦法,需要不斷改進、提高。我們還會和相關部門進行溝通,進行修改和完善,終希望能夠追認該文件,成為強制法規(guī)?!?/p>
同時,魏安力也希望通過媒體發(fā)出聲音,讓大家都來關注尿素生產和質量監(jiān)督管理辦法,并及時向協(xié)會提出修改意見,以便在實行過程中不斷完善,終實現(xiàn)《管理辦法》的科學化和市場化。
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