一、概述
根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心《汽車四門兩蓋性能耐久試驗臺》技術(shù)要求，合肥雄強數(shù)控科技有限公司研制出一套便攜式重型卡車四門兩蓋開啟件性能及耐久試驗臺。該試驗臺可在環(huán)境倉內(nèi)對汽車側(cè)門和前、后艙蓋的機構(gòu)及緊固件功能質(zhì)量進行驗證試驗。
該試驗臺適用車型為：M1, M2, N1類車，主要用于車側(cè)門、發(fā)動機艙蓋、行李箱蓋以及商務(wù)車側(cè)滑門等的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條等總成的綜合性能及耐久試驗。

二、卡車四門兩蓋開啟件性能及耐久試驗臺設(shè)備特點
?該試驗臺在設(shè)計和實施過程中，在硬件、軟件、機械等各方面進行了綜合考量，以提高系統(tǒng)的擴展性和柔性，使其能適合用戶各現(xiàn)有車型及未來車型四門二蓋的性能與耐久試驗，在使用過程中可快速切換、方便操作。
?運用我司的專有技術(shù)，該試驗臺可在（-40℃～+85℃）高低溫環(huán)境下保持可靠的動作執(zhí)行及性能測試，可長時間連續(xù)工作，性能穩(wěn)定可靠。

三、設(shè)備功能
可在環(huán)境倉內(nèi)實現(xiàn)發(fā)動機艙蓋和行李箱蓋的解鎖、開啟和關(guān)閉試驗，以及前后側(cè)門的內(nèi)、外開手柄解鎖，內(nèi)、外開啟和關(guān)閉試驗。
可在環(huán)境倉內(nèi)實時測量側(cè)門的解鎖力、開啟力和關(guān)閉力，并通過測控系統(tǒng)和計算機實時顯示各力值與時間的關(guān)系曲線，以及開啟力、關(guān)閉力與門轉(zhuǎn)角的性能曲線。
可在環(huán)境倉內(nèi)實時測量發(fā)動機艙蓋和行李箱蓋的解鎖力、開啟力和關(guān)閉力，并通過測控系統(tǒng)和計算機實時顯示各力值與時間的關(guān)系曲線。
可在環(huán)境倉內(nèi)實時測量試驗過程中電動玻璃升降器、后視鏡及門鎖的工作電流，并通過測控系統(tǒng)和計算機實時顯示各電流值與時間的關(guān)系曲線。
動作執(zhí)行器可在高低溫（-40℃～+85℃）環(huán)境下保持可靠運行。
四、技術(shù)指標(biāo)
a)開門速度：0～3m/s(可調(diào)節(jié))；
b)試驗頻率：2～10次/分（可調(diào)節(jié)）；
c)測量精度：力和電流1%，速度2%；
d)設(shè)備的檢測元件和執(zhí)行機構(gòu)可以承受-40℃-+85℃，20%-95%濕度的環(huán)境條件；
e)氣動系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)可以承受-40℃-+85℃，20%-95%濕度的環(huán)境條件，氣動控制部分集中管理和布局；
f)設(shè)備的測控機柜放置在環(huán)境室外可以承受-5℃-+40℃，20%-75%濕度的環(huán)境條件；
g)電氣元件集成在可便攜移動式測控機柜內(nèi)，柜內(nèi)通風(fēng)良好；
h)檢測元件、執(zhí)行結(jié)構(gòu)可以快速推移、定位、固定。與車身的連接裝配快捷、不破壞車身結(jié)構(gòu)和強度。不影響車輛移動；
i)電控柜和執(zhí)行機構(gòu)、檢測元件的連接由2套轉(zhuǎn)接盒完成，用于進出環(huán)境室的所有接線的轉(zhuǎn)接；
在友善的人機界面可以實時測量顯示環(huán)境倉外溫度、倉內(nèi)溫度、車門開門/關(guān)門速度、車門升降器能耗曲線、總循環(huán)循環(huán)次數(shù)；通過位置傳感器實時探測每次開關(guān)門是否到位。如果異常，將作為報警信號傳給計算機。

查看全部介紹