品牌 施諾依
輪轂拉絲機(jī)數(shù)控車床型號
Wheel hub CNC lathe type SNY-5 技術(shù)規(guī)格單位　
technical specification unit 1700*1600*1400mm

主電機(jī)功率Main motor powe 4（kw） 主軸轉(zhuǎn)速spindle speed 0-4000r/m
運(yùn)動方式spindle speed 點(diǎn)位直線、輪廓 工作行程主軸軸承直徑（前/后Working strokespindlebearingdiameter(front / rear) mmΦ140
加工尺寸范圍Machining range 720（mm） 主軸輸出扭矩spindle output torque Nm Nm　550
主軸轉(zhuǎn)速范圍Spindle speed range 0-4000（rpm） 產(chǎn)品類型product type new 全新
刀具數(shù)量Number of tools 2 車削直徑maximum turning diameter mm mmΦ720
控制系統(tǒng)Control System 5代西門子（激光全制動）、廣數(shù)（編程） 加工范圍回轉(zhuǎn)直徑Machining Range Maximum Rotary Diameter mmΦ720
工作形式Working form 數(shù)控車床 刀架刀位工位數(shù)　holder tool number 1
布局形式 Layout form 臥式 總重量　l gross weigh 2000kg
動力類型 Power type electric 電動 用途purpose 鋁合金輪轂修復(fù)
適用范圍 Application range 通用 伺服電機(jī)功率　servo motor power X/Z 2.1/3.8


隨著人民生活水平的不斷提高，汽車的購買量一直在不斷增加，且現(xiàn)在拉絲輪轂不僅僅能在豪華車上見到，很多汽車品牌開始將它使用在普通的汽車上，拉絲輪轂隨處可見。但是，我們都知道，在行駛過程中，汽車輪轂難免會受到損壞或摩擦，況且針對拉絲輪轂不是那么好修復(fù)，需要的設(shè)備和技術(shù)人員進(jìn)行修復(fù)，濟(jì)南施諾依輪轂拉絲機(jī)在此類問題上取得了突破性的進(jìn)展，自主研發(fā)了全自動輪轂拉絲機(jī)，智能人性化的操作系統(tǒng)降低了對人員性的要求，使拉絲輪轂修復(fù)不在成為難題。

該款拉絲機(jī)設(shè)備是雙探測掃描自動編程輪轂拉絲機(jī)，其功能在原有的全自動拉絲機(jī)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升，通過對拉絲機(jī)的平穩(wěn)性，探測度，系統(tǒng)編程速率，拉絲精心度等多方面進(jìn)行了全面的提升。
相比于手動拉絲機(jī)該款拉絲機(jī)采用全自動紅外線無死角掃描，無需手動編程測量、操作速度快、度高，大大減少出錯率，而且操作簡單易學(xué)易懂！


全自動輪轂拉絲機(jī)的經(jīng)濟(jì)及社會效益

1. 該設(shè)備適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡單、探測、性能穩(wěn)定。三探測系統(tǒng)的靈活切換能夠適應(yīng)市面上各種常規(guī)輪轂及特殊異形輪轂的表面加工操作，隨著汽車保有量的逐年增加，汽車微修行業(yè)正處于朝陽發(fā)展期，而消費(fèi)者無須因輪轂改裝和修復(fù)而進(jìn)行更換，節(jié)省不必要的開銷，同時給汽車后市場從業(yè)者帶來了更多的利潤。


2. 該設(shè)備是國內(nèi)率先推出的免編程三探測系統(tǒng)拉絲機(jī)，同時搭配紅外線探測系統(tǒng)、高度壓感探頭探測系統(tǒng)以及車刀觸點(diǎn)式探測系統(tǒng)。設(shè)備使用精度壓感探頭在加工過程中能夠的對刀，而車刀觸點(diǎn)式探測系統(tǒng)也能夠?qū)崿F(xiàn)無需對刀即可完成自動探測、自動編程操作。其探測精度遙遙其他同類產(chǎn)品，自主研發(fā)，專利保護(hù)，市場前景。

3.該設(shè)備屬于節(jié)能環(huán)保創(chuàng)新科技型產(chǎn)品設(shè)備，是發(fā)展壯大環(huán)保產(chǎn)業(yè)制造業(yè)規(guī)模的有力保障，為對帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、帶動當(dāng)?shù)刎斦杖?、促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率等方面帶來了積極影響。實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。

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