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油品硅膠脫色砂特點，硅膠脫色砂廠家

硅膠脫色砂在柴油脫色中的試驗論證及應用方法
硅膠脫色砂是指以硅膠為原料加工生產的脫色砂，也是目前市場上常用的一種脫色砂。硅膠脫色砂利用硅膠本身結構中含有大量納米級分子結構的原理，吸附廢機油或廢柴油中的色素及雜質。
1、損耗少，油品的味道，色度達國標。用硅膠脫色砂清洗出的油，其出渣率大大的少于用老辦法洗油的出渣率。精制的柴油顏色不但不會還原，而且放置的時間越長，其色度反而越清，越亮，特別的清澈透明。油品的味道也比較。
2、成本低，適用面廣。因出渣少，所以成本也相應降低。硅膠脫色砂不但能洗用原油煉制的小煉油，還能處理潤滑油，減一線，減二線油，廢機油等煉制的柴油和用老辦法不能洗出的油品，適用面相當廣泛。
3、省工、省時、省力，大幅度提高洗油的工作率，而且無需升溫、加壓，操作方便快捷。用脫色砂洗油比用老辦法提率2-3倍，大大的節(jié)省了時間，且解決了天冷老辦法洗油不分離的難題，可長年加工生產。
4、解決了廢物的處理難題，用硅膠脫色砂洗出的廢渣不粘結、不結塊、不凝固，可廢物再用。若銷售的話，也比用老辦法洗出的廢渣多賣錢，解決了環(huán)保問題。
關于硅膠脫色砂，我們已經通過前面的文章有了一定的了解?，F在為了方便您使用，避免實際操作中可能出現的一些小問題，以保障您使用該產品達到理想效果，我們總結多方用戶的實際操作經驗并做出此說明請你在使用之定要認真閱讀本文。
下面以通用處理罐為例，做詳細說明。該處理罐直徑80厘米，高100-200厘米，帶有壓力表和放氣閥等配件。該處理罐可常壓使用，也可根據需要進行加壓或負壓使用。處理的油品根據季節(jié)和自身粘度可常溫或加熱后處理（溫度60-80℃為佳）。
一、常壓狀態(tài)下使用方法
1、，要求打孔的箅子與處理罐的罐壁焊牢，并且在箅子離罐壁5厘米的部位不能有孔，以防止脫色劑由此泄漏，從而引發(fā)待處理油品在該處形成“管漏”（即走捷徑了），使油品未經處理即流掉，起不到脫色作用。
2、確認在箅子上面有不低于180目（或者200目）的鋼濾網（也可使用濾油氈），并且要求
其直徑與處理罐內徑一致。

3、填料厚度根據油品粘度、顏色淺深程度和產量要求來定，推薦常壓裝料厚度為罐直徑的1—1.5倍，主要裝料密度要均勻。

4、填料后一定要打開處理灌下面的放油口閥門，方可進行注油。這樣可以防止注油過程中因脫色劑吸油產生大量氣泡，引發(fā)泄漏。

5、確認要脫色的燃油不含水堿和鹽，否則會影響脫色效果。

6、開始注油時要控制進油速度，防止因速度太快導致脫色劑局部被沖開形成“管漏”。待脫色劑充分吸收油至飽和狀態(tài)后再進行正常注油。

7、當脫色劑無法繼續(xù)使用（即不能再脫色或者脫出的油品顏色與原油品顏色相差無幾）時，進行換料。換料時，可保留下面不到一厘米左右的原料，以防止脫色劑泄露，而這并且不影響使用效果。

8、當處理罐底部因長期使用產生脫色劑殘留時，可以將過濾網取出清洗，亦可直接用水沖洗處理罐的底部，從放污閥門釋放出污水即可。

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