供應(yīng)真空爐電動(dòng)平板車 兩層擺渡地軌車 物料運(yùn)輸軌道車廠家

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電動(dòng)平板車 兩層擺渡地軌車 物料運(yùn)輸軌道車工作原理

KPX蓄電池電動(dòng)平車以蓄電池供電產(chǎn)生動(dòng)力，蓄電池安裝在電動(dòng)平車的內(nèi)部，蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力，通過遙控器發(fā)出啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等命令，電氣控制系統(tǒng)下達(dá)命令至直流電機(jī)拖動(dòng)電動(dòng)平車運(yùn)行。

電動(dòng)平板車 兩層擺渡地軌車 物料運(yùn)輸軌道車選型參考

蓄電池需要定期維護(hù)，使用時(shí)間受限，使用壽命在2.5年左右，使用時(shí)間受限，相對(duì)于KPJ、KPD系列平車，具有安全性和機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)；對(duì)軌道鋪設(shè)要求也不高，適用于使用頻率不高、運(yùn)行距離較長(zhǎng)的場(chǎng)合。 

電動(dòng)平板車 兩層擺渡地軌車 物料運(yùn)輸軌道車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1、該平車具有對(duì)運(yùn)行距離無限制等優(yōu)點(diǎn)

2、KPX平車直流電機(jī)有啟動(dòng)平穩(wěn)、啟動(dòng)力矩大、對(duì)減速機(jī)沖擊小、電壓低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)

3、具有安全性和機(jī)動(dòng)靈活性

4、平車能夠在S型軌道、弧形軌道及高溫場(chǎng)合使用

5、平車上可以加裝液壓升降、起重等系統(tǒng)。

電動(dòng)平板車 兩層擺渡地軌車 物料運(yùn)輸軌道車詳細(xì)參數(shù)

平車型號(hào)    KPX-25T    備注

額定載重量(t)    25 

臺(tái)面尺寸(mm)    4500*2200*600 車架部分全部為鋼板焊接而成，梁式結(jié)構(gòu)

輪距(mm)    3200 

軌內(nèi)側(cè)距(mm)    1435 

車輪直徑(mm)    Ф400    軸承為洛陽軸承廠

車輪數(shù)量    4 

離地間隙(mm)    50 

運(yùn)行速度(m/min)    0-20    減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)

蓄電池容量（Ah）250 

蓄電池電壓（V）    48 

滿載連續(xù)運(yùn)行時(shí)間4.8

續(xù)航里程（Km）    4.8

電機(jī)功率（kw）    3

大輪壓（KN）    94.5

參考重量    6.5 

交貨期(天)    30 

薦用道軌型號(hào)    P38

非標(biāo)定制：1、載重量、臺(tái)面尺寸 2、平車部件均可由客戶 

電動(dòng)平板車 兩層擺渡地軌車 物料運(yùn)輸軌道車操作方式

電動(dòng)平車安全操作規(guī)程

1、操作人員在工作前，檢查軌道上有無障礙物，電器線路和控制開關(guān)是都安全可靠。

2、電動(dòng)平車?guó)Q鈴后才能平穩(wěn)啟動(dòng)，并注意周圍有無異常情況，隨時(shí)做好停車準(zhǔn)備。不得碰撞軌道終點(diǎn)擋鐵。

3、電動(dòng)平車運(yùn)行中應(yīng)緩速進(jìn)行，不準(zhǔn)快速變換行進(jìn)方向。

4、電動(dòng)平車在運(yùn)行過程中，禁止檢修和清潔工作。

5、電動(dòng)平車在裝運(yùn)貨物時(shí)，不準(zhǔn)超載使用，物品堆放應(yīng)均勻分布。

6、電動(dòng)平車在大修理后，經(jīng)使用單位驗(yàn)收，符合安全要求后才準(zhǔn)予使用。

7、工作中如遇突然停電，應(yīng)將控制開關(guān)恢復(fù)到零位。電動(dòng)平車工作完畢后，切斷電源，卸下負(fù)荷清掃設(shè)備。

公司簡(jiǎn)介

新鄉(xiāng)市新利德機(jī)械制造有限公司有工程師10名，工程師15名，技術(shù)員25名，常年與南京工程學(xué)院合作，并且有經(jīng)驗(yàn)的焊接技師親自指導(dǎo)生產(chǎn)。公司擁有八個(gè)軌道轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備專利技術(shù)。其中S型軌道轉(zhuǎn)彎車的技術(shù)設(shè)計(jì)方案，適合在廠房?jī)?nèi)的運(yùn)輸路線受限且不能走直線時(shí)采用，是公司工程技術(shù)人員立研發(fā)的專利產(chǎn)品，該平車的車輪具有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，可適應(yīng)彎曲的軌道，且輪沿不會(huì)與軌道摩擦，該種車型可采用低壓軌道供電和蓄電池供電的方式。