新利德PLC編程自轉(zhuǎn)彎KPX-5T電動(dòng)平車

一、PLC編程自轉(zhuǎn)彎KPX-5T電動(dòng)平車簡(jiǎn)介

由電源系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)主架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)以及故障診斷系統(tǒng)組成。通常，我們選擇蓄電池或抵押軌道作為該系列車的電源，電源經(jīng)過(guò)電器控制模塊系統(tǒng)，給牽引電機(jī)提供電力。實(shí)現(xiàn)無(wú)軌轉(zhuǎn)運(yùn)車的啟動(dòng)、停止、前進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)向以及其它功能，該系列車可實(shí)現(xiàn)在C、S軌道行走。車上均配有安全警示和安全檢測(cè)裝置，遇到行人或障礙物立即報(bào)警并自動(dòng)停止。配備全自動(dòng)智能充電機(jī)。轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)運(yùn)車上還可以加裝定位裝置、夾緊裝置、升降平臺(tái)等其它輔助裝置以滿足不同場(chǎng)合的使用需求。該系列車可以裝配PLC控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化控制。

二、PLC編程自轉(zhuǎn)彎KPX-5T電動(dòng)平車使用工況

由于直行軌道不適合所有的使用場(chǎng)合，在很多的工廠都需要轉(zhuǎn)彎來(lái)實(shí)現(xiàn)工件的搬運(yùn)工作，為了適應(yīng)特殊的C、S形軌道使用場(chǎng)合，而一般的軌道車無(wú)法使用的場(chǎng)合，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)運(yùn)車誕生了。

通過(guò)起重機(jī)將物件吊裝到轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)運(yùn)車上，為了防止工件在轉(zhuǎn)彎車上的滑動(dòng)，臺(tái)面上鋪設(shè)橡膠板，通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)車的運(yùn)輸將工件運(yùn)到相應(yīng)的工位上，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)運(yùn)車沿著圓弧軌道運(yùn)行，且自身有安全監(jiān)測(cè)裝置和聲光報(bào)警裝置，遇到行人或是障礙物時(shí)會(huì)自動(dòng)停止，安全性可靠。    

四、PLC編程自轉(zhuǎn)彎KPX-5T電動(dòng)平車的功能

1.控制為手柄和遙控控制（可根據(jù)客戶要求在上面加裝搖桿控制）。

2.轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)運(yùn)車上裝有超載報(bào)警功能，防止超載。

3.轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)運(yùn)車上裝有低電量報(bào)警裝置，在電量降到20%，模具轉(zhuǎn)運(yùn)車上有聲光報(bào)警，提示操作人員充電，電量降到15%平車會(huì)自動(dòng)停止，但是可以手動(dòng)再次啟動(dòng)。目的是提醒工人充電，防止電池虧損。

4.使用免維護(hù)蓄電池，使用方便，不用維護(hù)。

5.轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)運(yùn)車在5min無(wú)人操作可自動(dòng)斷電，防止工人違規(guī)操作，下班或是長(zhǎng)時(shí)間不操作時(shí)，轉(zhuǎn)運(yùn)車可以自動(dòng)斷電，達(dá)到自我保護(hù)的功能。

6.轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)運(yùn)車可實(shí)現(xiàn)小轉(zhuǎn)彎半徑。

7.轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)運(yùn)車上安裝遇人檢測(cè)裝置，在小車運(yùn)行過(guò)程中能夠及時(shí)檢測(cè)到運(yùn)行方向的障礙物或人并自動(dòng)控制小車停車。

8.車輛運(yùn)行同時(shí)啟動(dòng)聲光報(bào)警裝置，警示運(yùn)行路線人員、車輛注意。在小車上安裝緊急制動(dòng)按鈕（帶自鎖的紅色蘑菇頭按鈕）。

9.臺(tái)面上加裝橡膠板，增加摩擦，提高安全性。

10.配備全自動(dòng)智能充電機(jī)，充滿后自動(dòng)斷電。

11、電動(dòng)平車加裝PLC編程可滿足生產(chǎn)線的自動(dòng)運(yùn)行。

五、我公司產(chǎn)品一年內(nèi)免費(fèi)維修。