升降機(jī)過熱的原因

有些朋友經(jīng)常發(fā)現(xiàn)升降機(jī)電機(jī)過熱,總是找不出原因,還是會有這個現(xiàn).其實(shí)升降機(jī)的電機(jī)過熱有很多原因,為了方便大家的使用,恒啟為你介紹電機(jī)過熱原因.

　　1)電源導(dǎo)致電機(jī)過熱產(chǎn)生故障.

　　2)負(fù)載使電機(jī)過熱的原因,負(fù)載方面使電機(jī)過熱原因有以下幾種:

　　①電機(jī)過載運(yùn)行.當(dāng)設(shè)備不配套,電機(jī)的負(fù)載功率大于電機(jī)的額定功率時,則電機(jī)長期過載運(yùn)行,會導(dǎo)致電機(jī)過熱.維修過熱電機(jī)時,應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電機(jī)功率是否相符,以防盲無目的的拆卸.

　　②拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常.設(shè)備雖然配套,但所拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常,運(yùn)行時負(fù)載時大時小,如脫粒機(jī)喂入量過大時,電機(jī)過載而發(fā)熱.

　?、弁蟿拥臋C(jī)械有故障.當(dāng)被拖動的機(jī)械有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住,都將使電機(jī)過載,造成電機(jī)繞組過熱.

　　3)電機(jī)本身造成過熱的原因 電機(jī)本身造成過熱原因有以下幾種:

　?、匐姍C(jī)繞組斷路.當(dāng)電機(jī)繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時,都將導(dǎo)致三相電流不平衡,使電機(jī)過熱.

　?、陔姍C(jī)繞組短路.當(dāng)電機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導(dǎo)致繞組過熱,甚至燒毀.

　?、垭姍C(jī)接法錯誤.當(dāng)三角形接法電機(jī)錯接成星形時,電機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導(dǎo)致電機(jī)自行停車,若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴(yán)重過熱,還將燒毀. 當(dāng)星形連接的電機(jī)錯接成三角形,或若干個線圈組串成一條支路的電機(jī)錯接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴(yán)重時將燒毀繞組.

　　4)升降機(jī)的電機(jī)接法錯誤當(dāng)一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡,而使繞組過熱.

升降月臺 叉車過橋
固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。
全液壓驅(qū)動，操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計能保障其高負(fù)載長時間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時安全的支撐桿。
電動液壓、操作簡單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人力。
裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。
特別提示：以上固定登車橋|升降機(jī)可根據(jù)客戶要求設(shè)計制造，產(chǎn)品顏色及臺面大小、升高米數(shù)、載重量，根據(jù)客戶需求量身定制，產(chǎn)品型號僅供參考.歡迎新老客戶前來洽談！

查看全部介紹