主營;電動搬運設(shè)備、軌道運輸設(shè)備、工業(yè)自動化卷揚設(shè)備、起重運輸設(shè)備及其配件設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及對外貿(mào)易經(jīng)營


AGV全自動化電動搬運車：實現(xiàn)無人操控自主運行功能，采用蓄電池供電方式，可采用軌道、或者無軌道，實現(xiàn)無人看守從A點到B點完成任務(wù)交接，省時，省人工，大大提高生產(chǎn)效率，降低人工成本和危險系數(shù)，是新工業(yè)時代的智能工業(yè)設(shè)備代表品之一



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特別提示：按章操作、嚴禁違章作業(yè)
使用中請按時加注潤滑油























公司簡介
河南帕菲特搬運設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售為一體的國際化搬運設(shè)備公司;擁有一支現(xiàn)代化的管理團隊,技術(shù)團隊與生產(chǎn)技師團隊，憑借的管理方法和服務(wù)理念，依靠當?shù)氐娜瞬拧h(huán)境支持優(yōu)勢，成立伊始，已經(jīng)初露鋒芒。
公司成立于2015年12月，生產(chǎn)廠區(qū)位于新鄉(xiāng)市榆東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地3.33萬㎡，市內(nèi)辦公區(qū)位于新鄉(xiāng)市地標性建筑嘉億東方明珠大廈；擁有現(xiàn)代化大型廠房與世界生產(chǎn)設(shè)備，年產(chǎn)能力1500多臺搬運設(shè)備，可生產(chǎn)1-300噸區(qū)間各種噸位BDG低壓軌道型、BJT電纜卷筒型、BHX安全滑觸線型、BXC蓄電池型、BTL拖電纜型、BP無動力型、BQY火車牽引型、BWP無軌搬運型、特種車等就九大系列包括轉(zhuǎn)彎型、無軌道型、鋼包型、噴漆房型、噴砂房型、擺渡型、液壓升降型、循環(huán)型、礦用型、起重機型、臺車型等八十多種搬運設(shè)備產(chǎn)品及起重配件、抱軸式減速機、防爆電機、直流電機等多種搬運設(shè)備備件。強大的設(shè)計團隊可以承接各種非標、非常規(guī)的平板車設(shè)計。產(chǎn)品符合JB/T6127-2010機械行業(yè)標準，具有結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀、定位準確、操作簡單、轉(zhuǎn)彎行駛平穩(wěn)、爬坡能力強、行駛距離遠、噪音低、易維護、無線纜易遙控的優(yōu)點，適合于各種環(huán)境的運輸，廣泛應(yīng)用于冶金、煤炭、機電、重工、造船、輕工業(yè)等企業(yè)中。
公司擁有員工150名，其中工程師10人，工程師15名，技術(shù)員25名，常年與河南工學院、南京工程學院合作,有經(jīng)驗的焊接技師親自指導生產(chǎn)；公司通過了ISO9001質(zhì)量體系認證，CE、SASO和SGS認證，公司產(chǎn)品獲得八項國家產(chǎn)品專利證書。
企業(yè)核心理念：創(chuàng)造性思維，創(chuàng)造性工作，突破式發(fā)展
企業(yè)營銷理念：為客戶創(chuàng)造價值才能為自己創(chuàng)造價值。
企業(yè)服務(wù)理念：握住帕菲特的手，友情深厚更持久
企業(yè)質(zhì)量理念：永葆世界行業(yè)地位



前言
BXC系列電動平車采用蓄電池供電，是一種廠內(nèi)有軌電動運輸車輛，它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維護容易、承載能力大、不污染環(huán)境、使用安全等優(yōu)點，可廣泛應(yīng)用于機械制造廠，倉庫和冶金工廠作為車間內(nèi)運輸或配合吊車運移重物過跨之用。如：原材料、鑄鍛件、鉚焊件、機加工工件及成品等運輸，可用在沒有電源的特殊場合或長距離運輸（交流供電困難）。
BXC系列電動平車適用于24V、36V、48V直流電源直接供電，它靠蓄電池給直流牽引電機提供電力驅(qū)動平車運行。直流電機與交流電機相比具有不易燒毀、啟動力矩大、過載能力強等優(yōu)點。由于不用電纜，平車運行起來安全又不妨礙交叉運輸，并且容易實現(xiàn)遙控和自動化。該系列電動平車比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機動靈活性能，可以在彎道，環(huán)形道上長距離運行，并且運行距離不受限制，給廠區(qū)運輸平面布置帶來很大方便，對軌道無特殊要求，施工方便費用低廉。
BXC系列電動平車是我廠在KPJ、KPD基礎(chǔ)上立研制開發(fā)的一種在沒有電源的情況下而由蓄電池供電的新型電動平車，它解決了沒有電源的難題，既可集中驅(qū)動又可分別驅(qū)動，外形美觀、合理，便于維修。
這種系列電動平車的鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)起重機的原理，全部采用箱型梁結(jié)構(gòu)，檢修方便，便于拆裝，承載能力強，臺面變形小，使用壽命長，并且可以有效的臺面鋼板的平整度，產(chǎn)品符合JB/T 6127 《電動平車技術(shù)條件》標準。













2 型號及基本參數(shù)
2.1 型號表示方法











3 結(jié)構(gòu)簡介

BXC系列電動平車的整體結(jié)構(gòu)主要是由車架系統(tǒng)、傳動裝置（主動輪對、電機、減速機、聯(lián)軸器）、被動輪對、電氣控制組件（控制柜、蓄電池、充電機）及操作裝置等組成。
3.1 車架
車架是用二根縱梁和若干橫梁及臺面面板焊接而成的框架結(jié)構(gòu)，兩根箱型梁全部用筋板焊接而成，為了防止集中載荷變形，通常采用大型槽鋼作為車架的縱、橫梁，臺面鋼板下方全部用鋼板焊接成網(wǎng)格狀，使車架受力均勻。車輪分別安裝在箱型梁的兩端，有效的降低了臺面高度。為方便吊裝，在平車兩側(cè)設(shè)置了起吊孔。
3.2 傳動減速裝置（主動輪系）
主動車輪系統(tǒng)設(shè)置在由鋼板加工制作成的車架體腹部的一端。這一系統(tǒng)由齒輪減速機、電機、聯(lián)軸器、主動車輪組構(gòu)成。齒輪減速機與電機合為一體作為驅(qū)動裝置。減速機的輸出軸分別與主動車輪相連接，電機本身帶有剎車制動功能，可以更快的制動停車。
3.2.1 車輪
采用起重機車輪，ZG55整體淬火、車輪踏面和輪緣內(nèi)側(cè)硬度HB320-380，深度20mm；采用一個車輪兩個軸承座，軸承座采用QT400-10，車輪為單輪緣，2驅(qū)動裝配好后能靈活轉(zhuǎn)動。

3.2.2減速器
減速機與直流電機一體成型，采用軸裝式平行軸斜齒輪減速器。平行軸斜齒輪減速機，結(jié)合國際技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量，節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可90kW以上，能耗低，性能，減速機效高達95% ，振動小嗓音低，節(jié)能高，選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理，經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位的精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電極，形成了電極一體化，完全了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
3.2.3 電機
采用的是直流有刷電機，不產(chǎn)生火花，不需要更換碳刷，防護等級:IP44，水、泥、土不會進入電機內(nèi)部，結(jié)構(gòu)緊湊，過載能力強，使用壽命長。
3.3被動輪對
被動車輪組安裝在車架體腹部的另一端，材料采用ZG55鑄鋼，表面淬火，軸承為雙列向心球面滾子軸承，能自動補償車架的變形偏差，車軸材料為45調(diào)質(zhì)鋼。這種結(jié)構(gòu)有效降低了臺面高度，提高了車輪的側(cè)向穩(wěn)定性及軸承承載能力，能夠使車架受力均衡。
3.4蓄電池
供電系統(tǒng)采用閥控式鉛酸蓄電池組，容量大，一次充電能連續(xù)使用4小時以上。自帶充電裝置，具有在線充電功能。
3.5 蓄電池充電機
充電機的詳細內(nèi)容及故障處理方法請參考第七部分HWC4充電機說明書。





4.安裝使用說明
5.1 BXC要求
軌道鋼軌頂部應(yīng)高出地坪10-20mm。
5.2 使用時依次打開總電源開關(guān)，然后按住相應(yīng)的運行方向按鈕，平車運行。松開按鈕平車停車。
5.3 不使用時關(guān)閉所有開關(guān)，并關(guān)閉供電電源。
5.4 使用過程中應(yīng)注意的事項：
5.4.1 充電時應(yīng)關(guān)閉所有開關(guān)，拔出鑰匙。檢查電瓶蓋通氣孔是否暢通，充電場地嚴禁煙火。
5.4.2 每星期檢查電瓶中電解液面的高度（應(yīng)高出保護片15-30mm），低于時應(yīng)加蒸餾水調(diào)整液面高度。
5.4.3 一次充電運行距離6-12km，一般工況下可使用5天左右。
5.4.4 遵循淺放即充的原則，我們推薦每2天，晚上平車停用時充電一次。盡量不要等電量全部用完再充，否則會縮短電池壽命。
5.4.5 蓄電池過充電和充電不足均會損害電池壽命使性能下降。
5.4.6 蓄電池長期不用時，應(yīng)充足電存放在干燥陰涼處，每兩個月補充充電一次。
9 電動平車安全操作規(guī)程
?操作人員在工作時，檢查軌道上有無障礙物，電氣線路和控制開關(guān)是否安全可靠；并不得拖拽手柄控制線，防止航空插頭損壞。
?.電動平車的操作與使用
?4.1電動平車安全操作技術(shù)規(guī)則
?a.配備專職人員操作
?b.安裝噸位牌
?c.電動平車運行時禁止人員在小車上
?d切斷電源才允許檢查和維修電動平車
?e禁止在電動平車上拋投物品
?f每年對電動平車進行定期全面檢查,結(jié)果記入設(shè)備檔案
?4.2電氣設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)則
?a.電氣控制設(shè)備只允許專人進行維護
? b.檢修時,只允許用36伏以下照明設(shè)備
?c.導線有裸露或護罩不全不允許使用電動平車
? d.帶電檢修時,一定要有絕緣保護措施,并有專人進行監(jiān)護,發(fā)生危險及時斷電
? e.所有通電設(shè)備有接地措施
?4.3操作工職責
? a.熟悉電動平車設(shè)備的操作方法和保養(yǎng)規(guī)則
? b.嚴格遵守安全操作技術(shù)規(guī)則
? c.在主開關(guān)接電前檢查所有控制手柄是否在零位
? d.開動前先發(fā)出警報信號
? e.與地面掛鉤工緊密配合,聽從他指揮,其他任何人指揮不準聽從
? f.電源電壓顯著降低時不準開動電動平車
? g.工作完畢后操作者拉開總電源和斷開電鎖
? h.真記好工作記錄，并將操作中發(fā)現(xiàn)的故障向有關(guān)部門及接班操作工通報；
?i.操作工離開電動平車前，將電動平車停放在規(guī)定的位置。
?電動平車鳴鈴，才能平穩(wěn)起動，并注意周圍有無異常情況，隨時做好停車準備。不得碰觸軌道終點擋鐵。
?運行中應(yīng)緩速行進，嚴禁快速度變換行進方向或打反向制動。
?電動平車在行進過程中，禁止進行檢修和清潔工作。
?在裝運物件時，不準超載使用，物件堆放應(yīng)平均分布，盡量避免集中載荷。
?電動平車在大修理后，經(jīng)過使用單位驗收，符合安全要求后才準使用。
?工作中如遇突然停電，應(yīng)將控制開關(guān)回復(fù)零位。工作完畢后，切斷電源，卸下負荷，清掃設(shè)備。
?在使用過程中，應(yīng)電動平車減速機的潤滑充足，應(yīng)經(jīng)常檢查是否缺油和換油。使用一定加注減速機齒輪油。
?在初充電過程中，禁止使用大電流急劇充電。


4 電氣控制
電氣控制設(shè)備由隨車控制柜、蓄電池、充電機以及供電裝置等組成，手柄上均配有急停按鈕，車上裝有聲光報警器，電器柜配有總動力開關(guān)，整套電器設(shè)備具有配電保護、短路保護、過流保護、失壓保護、零位保護、緊急斷電保護、安全標志等，了小車的傳動性能、控制性能、保護性能，使平車在緊急情況下能安全、可靠停車。
4.1電機控制器接線及使用說明:
特殊注意：在安裝使用中，電源一定不能接反

4.1.2使用方法和注意事項
4.1.2.1 在接線前先切斷電源，按接線圖所示連接各根導線；
4.1.2.2 該控制器應(yīng)安裝在通風、防水、防震部位。
4.1.2.3 控制器接插件應(yīng)接插到位，禁止將控制器電源正負極反接（即嚴禁粗紅、粗黑；細紅和細黑接反）。
4.2電氣控制系統(tǒng)
4.2.1 使用前檢查所有電器連接是否有松動的現(xiàn)象，如有松動請壓緊。
4.2.2 打開電器控制柜，合上總動力開關(guān)接通電源，報警燈閃爍，小車處于啟動狀態(tài)。
4.2.3 按壓手柄操作控制上的控制按鈕（前進或后退按鈕），電動平車可按軌道方向前進或后退。
4.2.4 按壓手柄上的前進或后退按鈕小車開始運行（開始起動時由于電機軟啟動起動比較緩慢），松開前進/后退按鈕或?qū)⒄{(diào)速按鈕逆時針旋到0檔位（即旋鈕不能再旋轉(zhuǎn)時）小車將緩慢停止（如果有的話）。
4.2.5 當調(diào)速旋鈕旋到0檔位時，這時按手柄上的前進或后退按鈕小車均不能工作。
4.2.6 控制手柄上有急停按鈕，在遇到緊急情況下或運行中無法停止的情況下可直接按壓急停開關(guān)按鈕即可停車。
4.2.7 當進行操作急停按鈕后，若想再次起動，須按壓操作手柄上的ON按鈕。大約幾秒鐘后，可再次進行操作。
4.2.8 遙控操作與手柄的基本操作是一致的，打開隨車控制箱合上總動力開關(guān)，報警燈閃爍，小車處于啟動狀態(tài)。
4.2.9 將遙控操作手柄上的鑰匙放在鑰匙狀態(tài)的位置上，遙控發(fā)射器線路接通，按壓遙控控制手柄上的前進和后退按鈕，小車可按軌道行走方向做前進后退運行。
注意：小車在運行過程中手柄操作與遙控操作不能同時進行。

6.1 隨車控制箱使用注意事項
6.1.1 使用前核對銘牌數(shù)據(jù)是否符合配套要求，檢查各電氣元件和接線頭的技術(shù)狀態(tài)是否完好無缺。
6.1.2 搬運控制箱時應(yīng)小心輕放，以免電氣元件受損。
6.1.3平車在使用時如發(fā)現(xiàn)按下起動按鈕后接觸器連續(xù)跳動，車子不能起步，應(yīng)立即停止操作。檢查低壓線路各接線頭是否松動，電源電壓是否過低。切不可強行按按鈕起動，以免燒壞電器元件。
6.1.4 平車起步后，如發(fā)現(xiàn)電動機有異常噪音和振動，應(yīng)停車檢查起動切換裝置是否動作失靈。
6.1.5 控制箱在使用中，要經(jīng)常檢查各電氣元件的技術(shù)狀態(tài)是否完好，各電氣接點有無松動、蝕損情況，及時修理或更換失靈元件。經(jīng)常清理可能進入箱內(nèi)的積水、油污、灰塵和鐵末等。
6.1.7 當電器元件損壞需要更換時，應(yīng)按原型號、規(guī)格換新件。
6.2 電機的使用及維護
6.2.1、用戶須按照說明書要求才能電機正常運行。
6.2.2、電機應(yīng)保存在通風、干燥、清潔的地方，如保存時間過長（半年），須檢查電機的潤滑脂，及其冷態(tài)絕緣電阻，其阻止不小于0.5MΩ，如果達不到要求，須烘干，置于烘箱內(nèi)溫度為80℃±10℃。
6.2.3、裝機前檢查確認電機軸伸端是否有軸承（可手工輕晃軸伸，軸伸有偏擺的，是無軸承），電機軸伸端無軸承的，須電機軸線與電機端蓋外止口（或機座止口）同軸度不大于0.1mm。裝機后檢查電樞是否旋轉(zhuǎn)靈活，無擦碰現(xiàn)象。
6.2.4、檢查電機連線是否可靠。
6.2.5、檢查換向器表面有無污物，電刷在刷盒內(nèi)滑動自如。
6.2.6、本電機不準在空載狀態(tài)下通電運轉(zhuǎn)。如用戶空載運轉(zhuǎn)時，接線端的電壓控制在小于15%的額定電壓。
6.2.7、冷卻空氣不應(yīng)該有腐蝕性氣體。
6.2.8、在環(huán)境溫度為40℃時，電機各部件允許溫升如下表：
6.2.9、定期檢查，電機內(nèi)部零件是否變形，換向器表面狀況及電刷磨損情況，應(yīng)及時進行維護保養(yǎng)后，方可恢復(fù)工作。每半年（電動車運行工況頻繁、復(fù)雜的檢查周期相應(yīng)縮短）至少按下列方法檢查一次。
a:清除電機污垢、積灰、積碳，以電機正常工作。
b:清洗或更換軸承，清洗后滾道內(nèi)加注3#鋰基潤滑脂。
c:根據(jù)電刷磨損情況，及時到維護單位更換，新?lián)Q碳刷后，須其磨合弧面不小于70%，方可投入運行。
6.2.10、電機允許短時過載的大容許電流為額定值3倍。此時過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的4.5倍，時間不得超過1分鐘。

6.3.1蓄電池使用注意事項
6.3.1.1 蓄電池在充電前，應(yīng)檢查電池組中有無破損電池，并對蓄電池進行全面檢查。
6.3.1.2 當電解液減少時，配制稀硫酸電解液，并冷卻到室溫，密度見上表中與電池型號相對應(yīng)的“初充電所加電解液密度”一欄。
6.3.1.3 加酸前應(yīng)將蓄電池放在流動冷水浴池中（水面低于殼口25mm～30mm），或采取其它降溫措施。
6.3.1.4 逆時針旋轉(zhuǎn)取下透氣蓋。
6.3.1.5 將稀硫酸電解液注入蓄電池中，注入量高出保護板15mm～20mm。
6.3.1.6 注液后，將蓄電池靜置（2～4）小時，待液溫降至35℃以下方可充電，如溫度達不到要求，采取降溫措施。
6.4.1.7 在溫度達到要求后將電源正負極對應(yīng)接到蓄電池的正負極，予以充電。
6.3.1.8 充電室內(nèi)應(yīng)通風良好，初充電及日常充電過程中，應(yīng)采用人工冷卻，控制電解液溫度在45℃以下。如溫度過高，應(yīng)減小充電電流和加強冷卻，若仍未見效，可以停充，待降至35℃后，再恢復(fù)充電。如果中途減小充電電流和停充，應(yīng)相應(yīng)延長充電時間。

6.3.2初充電
1、采用定電流段充電法，充電電流及時間見上表“初充電”一欄。
2、充電末期連續(xù)2小時內(nèi)端電壓及電解液密度沒有明顯變化，（同時考慮到溫度變化）就認為蓄電池已達到完全充電。
3、充足電之后，電池電解液密度應(yīng)符合上表中與電池型號相對應(yīng)的“完全充電狀態(tài)下電解液”一欄，如偏高或偏低時，則應(yīng)在充電末期用蒸餾水或1.400 g/ml的稀硫酸調(diào)整比重及液面高度，使之保護板15mm～20mm.
4、調(diào)整密度后，繼續(xù)充電（1～3）小時，如密度仍有變化還應(yīng)繼續(xù)調(diào)整，為了電池充好，應(yīng)進行間歇充電，即充電1小時，停止1小時，如此反復(fù)數(shù)次直至給電后電池很快產(chǎn)生大量氣泡，而且端電壓和電解液密度連續(xù)3小時穩(wěn)定不變，此時可以認為電池初充電已完成。
5、充電過程中，除特殊情況外不得中途停充。
6、充電完畢，擰緊透氣蓋，沖洗電池并擦干，然后按“日常充電”進行充電。
6.3.3日常充電
6.3.3.1 使用過程中，單個電池電壓降到1.75V、應(yīng)停止使用并立即充電。組合使用的蓄電池總電壓降至（K×1.75V）V時（注：K為電池級組中單體電池數(shù)），應(yīng)停止使用并立即充電，嚴禁出現(xiàn)過放電現(xiàn)象。
6.3.3.2 每次蓄電池充電前應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)取下透氣蓋。
6.3.3.3 日常充電采用定電流二段充電法、充電電流見上表“日常充電”一欄。如電池未進行充分放電，則充入所放電量的1.3～1.5倍電量即可。
6.4.3.4 日常充電完成后單體電池電壓應(yīng)達2.6V以上，電解液密度應(yīng)恢復(fù)到上表中與電池型號相對應(yīng)的“完全充電狀態(tài)下電解液密度”一欄的要求，如偏高或偏低時，應(yīng)按初充電過程中調(diào)整電解液的方法進行調(diào)整。
6.3.3.5 每次充電后，均需檢查電解液高度，如不符合要求應(yīng)立即調(diào)整，避免液面降至極板邊緣以下，從而降低電池壽命。然后擰緊透氣蓋，再用水把電池表面沖洗擦干。
6.3.3.6 電池使用后，應(yīng)在短時間內(nèi)進行充電。
6.3.3.7 蓄電池經(jīng)常充電不足，過量放電，長期放置不用，會使電池內(nèi)部極板硫酸鹽化，導致使用困難，有時甚至不能使用，請用戶嚴加注意。



6.3.4日常使用的注意事項
a、經(jīng)常檢查并擰緊透氣蓋，保持其暢通。
b、使電池處于清潔而干燥的狀態(tài)。
c、每次充電后，均需檢查電解液密度，如不符合要求立即調(diào)整。
6.3.5充電注意事項
6.4.5.1使用中有下列情況進行均衡充電：
a、正常運行時每月一次。
b、放電后未及時充電，或放電電流過大者。
c、充電不足或?qū)俾浜箅姵卣摺?br /> d、放電終止電壓低于1.7V或低于1.75V三次以上者。
7 充電機使用說明書
7.1 操作說明
本充電機適用于：電動觀光車，高爾夫球車，電動叉車，電動搬運車，電動推高車，電動三輪車，電動船，電動小汽車，電動滑板車，電動自行車，電動野外作業(yè)車工具，發(fā)電機用電池等用充電機。
本充電機僅適用鉛酸電池
總電壓為2Ｖ，６Ｖ或１２Ｖ連接形成的電池組，不同電壓，電流的充電機不能混用。
電池按標準電池組劃分電壓，請按充電機上的銘牌標注為準。例如，４８Ｖ充電機不能用來給２４Ｖ電池充電，會造成過充或欠充，損壞蓄電池。
7.2操作步驟
將輸出端插頭與電池連接，蓄電池連接正確指示燈點亮，表示可以接入電源。按照型號表上所列輸入要求接通電源，燈打開電源開關(guān)，此時風扇轉(zhuǎn)，CPU自檢，正常充電指示燈亮開始正常充電。充足電后自動停機

7.3故障檢查及排除
如果您的充電機不能正常工作，請您在要求維修前進行一下檢查：　
故障現(xiàn)象 原因分析 排除方法
蓄電池發(fā)熱嚴重出泡 蓄電池有斷格，缺只現(xiàn)象 檢查蓄電池，將損壞的蓄電池更換
蓄電池充好后總是虧點 1、電池組老化
2、輸出電纜線超過5米，造成線壓降過大。 更換整組蓄電池
開機即充滿亮燈 檢查充電器與電池連接是否松動 連接正常
電池充不進去電 先核對電池電壓等級，檢查電池極性連線
電源燈不亮 保險管燒斷 更換保險
經(jīng)以上處理后，充電機仍不能正常工作，請與本公司聯(lián)系。
7.4日常維護及保養(yǎng)
應(yīng)放在安全，通風無塵，無雨淋的工作環(huán)境。
充電時嚴禁打開機箱。
交流電源要選擇帶接地線的三芯電纜，并正確安裝接地線：
非電氣工作人員，嚴禁打開機箱。
長期不能使用時請包裝存放。
注意事項：
均衡充電注意事項
使用中如有下列情況進行均衡充電：
正常充電情況下每月進行均衡充電：
放電后未及時充電，或放電電流過大者;
充電不足或落后電池者：
單節(jié)電池放電終止電壓低于1.75V或低于1.8V三次以上者：
警告：千萬不要對固體電池進行均衡充電處理，只有液體電池才需要均衡充電。
均衡是一項在鉛酸電池充足了電后，對電池進行過量充電操作。它能防止電池層化和硫酸酸化，層化和硫酸鹽化都會縮短電池的壽命。

8 潤滑周期表及服務(wù)承諾書
8.1潤滑周期表
序號 潤滑部位 處數(shù) 潤滑劑種類 周期（天）
1 軸承座 4/8 鈣基潤滑脂 180
2 減速機內(nèi) 1 20# 、30#齒輪油 90
3 電動機軸承 2 鈣基潤滑脂 360
4 聯(lián)軸器 3 鈣基潤滑脂 90
5 齒輪 2 鈣基潤滑脂 30
6 風機 1 鈣基潤滑脂 20

1.1電動平車設(shè)備潤滑的好壞直接影響各機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)，對延長機器壽命和安全生產(chǎn)有密切關(guān)系，因此使用和維修人員認真檢查各潤滑點的潤滑情況，按規(guī)定及時補充和更換潤滑油脂。
1.2電動平車各潤滑點的分布
a. 減速器; b. 車輪軸承箱 c. 電動機內(nèi)軸承; d. 電纜卷筒軸承.e. 制動器上各鉸軸;
1..3潤滑條件與潤滑材料
序 號 潤滑條件名稱 潤滑周期 潤滑條件 潤滑材料


1

減速器 開始運轉(zhuǎn)700小時換油,以后每運轉(zhuǎn)1000~2000小時換一次
舊油換新油不低于_20℃ 通用N60-150號工業(yè)齒輪油或防滑潤滑脂8400


2
滾動軸承軸 每月一次.

工作溫度在_20℃~50℃ 鋰基潤滑脂
冬季ZL-1,ZL-2
夏季ZL-3,ZL-4

3
電動機
年修或大修 常溫用電機H級絕緣電機 合成鋰基潤滑油ZL-3H或ZL-3EH.
4 制動器各鉸軸 每月一次 同上 同上










2.服務(wù)承諾書
我公司以“生產(chǎn)產(chǎn)品、提供滿意服務(wù)、爭創(chuàng)電動平車”做為對用戶的承諾。為了您的利益得到切實體現(xiàn)，我們建立了一套快速的質(zhì)量信息反饋體系和一支、服務(wù)周到的技術(shù)服務(wù)隊伍，熱情為您提供以下服務(wù)內(nèi)容：
?我公司承諾：所設(shè)計電動平車的承重安全系數(shù)不低于120% 。
?結(jié)合用戶的具體情況、免費為用戶設(shè)計輔助裝置或基礎(chǔ)圖，并提供技術(shù)服務(wù)或圖紙資料。免費派人去用戶處安裝調(diào)試或指導安裝并調(diào)試合格，達到用戶滿意簽字蓋章。
?凡由河南帕菲特搬運設(shè)備有限公司生產(chǎn)銷售的平車所帶的各種零部件有出現(xiàn)質(zhì)量問題的，本公司一律按規(guī)定實行“三包”服務(wù)，并由售后服務(wù)部承擔此項工作。
?在接到客戶關(guān)于零部件產(chǎn)品質(zhì)量的信息（來電、信函或口頭通知）后，售后服務(wù)人員一定會急用戶所急在2小時內(nèi)作出答復(fù)，24小時內(nèi)派人趕到現(xiàn)場；緊急問題12小時趕到現(xiàn)場。并且開通24小時服務(wù)電話：。
?在及時解決好售出產(chǎn)品的質(zhì)量問題的同時，售后服務(wù)人員有義務(wù)無償?shù)叵蛴脩籼峁┘夹g(shù)咨詢、技術(shù)培訓以及解答其它產(chǎn)品相關(guān)聯(lián)的問題。
?在質(zhì)保期期間（安裝、調(diào)試、驗收合格簽字蓋章后一年內(nèi)），我公司提供的產(chǎn)品如出現(xiàn)因質(zhì)量問題而發(fā)生損壞，或不能進行正常工作時，我方免費為需方修理或更換。如果在質(zhì)保期外，我公司承諾只收成本費。
?對于投標產(chǎn)品在用戶安裝投運后，我方根據(jù)用戶的時間安排免費進行運行測試，幫助用戶建立電動平板車起始的運行檔案。
?牢固樹立用戶就是上帝，一切為用戶著想的思想，、認真、善始善終處理好有關(guān)質(zhì)量問題，講究信譽，處處維護河南帕菲特搬運設(shè)備有限公司的形象。

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