鋼結(jié)構(gòu)組立機(jī)技術(shù)參數(shù)
適用工件腹板高度： 200—1800mm
適用工件腹板厚度： 6—40mm
適用工件翼板寬度： 200—800mm
適用工件翼板厚度： 6—40mm
適用工件長度： 4000—15000mm
組立速度： 0.5—6m/min
輸入輥道： 2600mm×3（其中一節(jié)為主動）
輸出輥道： 2600mm×3（其中一節(jié)為主動）
電氣總成： 采用交流變頻器
裝機(jī)總?cè)萘浚? 主機(jī)功率：6.50Kw
電 源： 3相 AC380V 50HZ

鋼結(jié)構(gòu)組立機(jī)供貨范圍

組立機(jī)本體 含：主機(jī)架、上門架、翼板幅板同步夾緊對中系統(tǒng)、主傳動電機(jī)減速器等
輸入輥道 含：主動、被動輥道共2.6米×3套、2組拉桿系統(tǒng)等
輸出輥道 含：主動、被動輥道共2.6米×3套
液壓系統(tǒng) 含：油泵泵站、高壓膠管、液壓缸等
電控系統(tǒng) 含：電器柜、交流變頻器等
自動點(diǎn)焊系統(tǒng) 含： 二氧化碳焊機(jī)兩臺，PLC系統(tǒng)（手動點(diǎn)焊無此配置）
備品備件 含：按鈕3只、繼電器2只

組立機(jī)功能配置
1、翼板、腹板、夾緊對中、定位、自動電焊等動作均采用計(jì)數(shù)器、時(shí)間繼電器及交流變頻器進(jìn)行控制。
2、液壓系統(tǒng)控制閥采用疊閥控制。
3、采用雙向自動對中裝置，自動完成鋼板對中定位。
4、主機(jī)采取2組翼板和腹板自動液壓夾持結(jié)構(gòu)。
5、焊接與空程采用不同速度，提高工作效率。
6、主傳動部分采用電機(jī)—擺線針輪減速機(jī)—主動輥（前、后輸送滾筒通過鏈輪鏈條副過渡）的傳動的方式，其線速度即組立速度采用交流變頻調(diào)速。
組立機(jī)設(shè)備組成
?H型鋼組立機(jī)用于T型、H型等截面和變截面結(jié)構(gòu)鋼的組裝點(diǎn)焊，由主機(jī)、輸入滾道、輸出滾道、液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)、自動點(diǎn)焊焊機(jī)等組成，能夠連續(xù)完成對構(gòu)件的送進(jìn)，定位夾緊、點(diǎn)固焊、出料等動作。

組立機(jī)主機(jī)：主機(jī)架、上門架、翼板對中機(jī)構(gòu)、腹板對中機(jī)構(gòu)、左機(jī)架、右機(jī)架、主傳動電機(jī)、減速器及其操縱機(jī)構(gòu)。
輸入滾道：主動滾道，被動滾道，拉桿機(jī)構(gòu)等。
輸出滾道：主動滾道，被動滾道。
液壓系統(tǒng)：液壓泵站，液壓缸，高壓膠管等。
電氣控制系統(tǒng)：電器柜、操縱箱、交流變頻器等。
輸入滾道：輸入滾道主要完成H型鋼的輸入過程，它由主動滾道和被動滾道組成，其布置和拉桿箱相互間隔。
輸出滾道：輸出滾道主要完成H型鋼的輸出過程，它由主動滾道和被動滾道組成。
液壓系統(tǒng)總成：液壓系統(tǒng)主要包括：液壓泵站，主壓緊油缸，翼板夾緊馬達(dá)1只，腹板夾緊馬達(dá)1只，拉桿油缸2只，膠接軟管，油管排油路的布局采用多種形式相結(jié)合的方式，主壓緊缸在主機(jī)外觀部分采用硬管布置方式。
H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成，腹板與翼板的相互位置關(guān)系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機(jī)能夠迅速、準(zhǔn)確地定位各個板的位置，地提高生產(chǎn)效率。
安裝調(diào)試
本機(jī)主機(jī)在工廠內(nèi)已做好調(diào)試工作，為質(zhì)量進(jìn)行下列工作：
1、開箱后對機(jī)器進(jìn)行清洗去污工作。
2、對工作臺面，滑道，滑塊加防銹油。
3、整機(jī)安裝基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行二次澆灌（按基礎(chǔ)圖進(jìn)行施工）。
4、安裝滾道時(shí)，應(yīng)使前后滾道面低于主機(jī)滾道2-5㎜。
5、對軸承滑動部件進(jìn)行加油處理。