翅片管的工作原理
要了解翅片管的傳熱原理，先要了解什么是傳熱系數(shù)。傳熱系數(shù)是指單位溫度差和單位傳熱面積的傳熱量，可以反映流體與壁之間的傳熱能力。
假設(shè)翅片管的實(shí)際傳熱面積是原始光滑管外表面的幾倍，盡管煙氣的傳熱系數(shù)仍然很低，但在表面增加翅片后，使整個(gè)換熱過(guò)程得到加強(qiáng)，并在一定的總換熱條件下，減少了設(shè)備的金屬消耗，提高了經(jīng)濟(jì)性。

翅片管的應(yīng)用現(xiàn)在非常廣泛。其主要目的是進(jìn)行熱交換，因此主要增加翅片管以提高熱交換效率。對(duì)于翅片管，其性能有一定的要求，主要包括耐磨性、穩(wěn)定性等，特別是在惡劣環(huán)境下使用時(shí)，要求其性能好。除接觸熱阻低以外并具有良好的防塵能力。
使用翅片管進(jìn)行傳熱時(shí)應(yīng)遵循什么原則？
（1）如果管子兩側(cè)的傳熱系數(shù)相差很大，則應(yīng)在較小的一側(cè)加工翅片管。
（2）如果管子兩側(cè)的傳熱系數(shù)都很小，則可以在兩側(cè)則加工翅片管，而不僅是在一側(cè)安裝，這是無(wú)效的。

翅片管的防腐性能：翅片管通過(guò)在原材料的內(nèi)壁噴涂的防腐液體，隔絕熱媒與散熱器的內(nèi)壁直接接觸，外壁則通過(guò)防銹漆、銀粉或者熱鍍鋅的表面處理方式來(lái)提高散熱器的防腐性能。翅片管抗腐蝕性能優(yōu)良，使用壽命長(zhǎng)；
翅片管的耐磨性能：翅片管一般壁厚都在3.5mm以上，能夠根據(jù)人們的需求制作，厚厚的鋼管提升了翅片管的耐磨性能；

記憶合金
含鈦50（at)%的鎳合金。其回復(fù)溫度是70℃，形狀記憶效果好。少量改變鎳鈦成分比例，可使回復(fù)溫度在30～100℃范圍內(nèi)變化。多用于制造航天器上使用的自動(dòng)張開(kāi)結(jié)構(gòu)件、宇航工業(yè)用的自激勵(lì)緊固件、生物上使用的人造心臟馬達(dá)等。

說(shuō)明：該焊縫金屬在較寬的溫度范圍內(nèi)具有較高的強(qiáng)度和耐點(diǎn)蝕及裂隙腐蝕等局部侵蝕的能力。
用途：用于各種鎳基耐蝕合金的焊接，也可用于9%Ni鋼和各類雙相不銹鋼的焊接。

鎳625合金焊絲焊條、Techalloy 625：
用于焊接UNS N06625合金及601、800、 825、 25-6Mo、9%Ni 鋼等，還可用于異材焊接和堆焊。高溫和溫機(jī)械性能，在寬泛的氧化和還原媒質(zhì)中耐強(qiáng)腐蝕，耐應(yīng)力腐蝕裂紋，點(diǎn)蝕和隙蝕。

鎳基合金是指以鎳為基并含有合金元素，且能在一些介質(zhì)中耐腐蝕的合金。以其化學(xué)成分特點(diǎn)進(jìn)行分類時(shí)，主要有鎳，鎳銅合金，鎳鉬（鎳鉬鐵）合金，鎳鉻（鎳鉻鐵）合金，鎳鉻鉬（包括鎳鉻鉬合金和鎳鉻鉬銅合金）及鎳鐵鉻（既鐵鎳基合金）等幾類。

鎳基合金焊絲Techalloy 825：
焊接825 (N08825)合 金和其它類似鎳鐵鉻鉬銅合金。耐有機(jī)酸、熱硫酸、磷酸和硫化氫腐蝕。廣泛應(yīng)用于化工裝備。

鎳焊條焊接時(shí)要求盡可能采用小規(guī)范，與同規(guī)格的不銹鋼焊條相比，電流可降低20％ ~ 30％。由于液態(tài)金屬的流動(dòng)性差，為防止未熔合和氣孔等缺陷，一般要求在焊接過(guò)程中適當(dāng)擺動(dòng)，但不能過(guò)大。