H型鋼組對時端部設(shè)有液壓自動升降的擋料架，能確保組對時幅板、翼板端部對齊，上壓梁采用左右四組導(dǎo)軌副導(dǎo)向，確保壓緊時的穩(wěn)定性。自動點焊導(dǎo)弧機構(gòu)由輕型油缸帶動，無須壓縮氣源，輸入輸出輥道及輸入端拉桿系統(tǒng)采用分段式設(shè)計, 可根據(jù)用戶要求及工件長度任意加長及減少輥道數(shù)量。主電機采用交流變頻調(diào)速器控制速度，液壓系統(tǒng)采用中外合資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)液壓系統(tǒng)產(chǎn)品，并設(shè)有精濾器，確保電磁閥長期可靠運行。

H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成，腹板與翼板的相互位置關(guān)系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機能夠迅速、準(zhǔn)確地定位各個板的位置，地提高生產(chǎn)效率，在降低勞動強度的同時增加了產(chǎn)品的產(chǎn)量，從而創(chuàng)造了更好的經(jīng)濟效益。

建筑鋼結(jié)構(gòu)因其特結(jié)構(gòu)形式，與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)建筑具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性好、環(huán)境污染少、可重復(fù)利用等優(yōu)勢，廣泛用于高層建筑、廠房、體育場館、機場、海洋平臺等領(lǐng)域。

組立機功能配置：1、翼板、腹板、夾緊對中、定位、自動電焊等動作均采用計數(shù)器、時間繼電器及交流變頻器進行控制。2、液壓系統(tǒng)控制閥采用疊閥控制。3、采用雙向自動對中裝置，自動完成鋼板對中定位。4、主機采取2組翼板和腹板自動液壓夾持結(jié)構(gòu)。5、焊接與空程采用不同速度，提高工作效率。6、主傳動部分采用電機—擺線針輪減速機—主動輥（前、后輸送滾筒通過鏈輪鏈條副過渡）的傳動的方式，其線速度即組立速度采用交流變頻調(diào)速。7、上壓梁采用左右四組導(dǎo)軌副導(dǎo)向，確保壓緊時的穩(wěn)定。8、定位夾緊采用液壓絲杠副。

組立機的翼板與腹板的定位分二部實現(xiàn)，在輸入端輥道上配有一付機械手，自動對中對翼板腹板進行預(yù)定位，在主機內(nèi)裝有一系列定位夾持裝置，是手動單邊聯(lián)動定位，其目的在于因工件毛坯尺寸有誤差，避免在生產(chǎn)中產(chǎn)生這樣或那樣的問題。我廠制作的組立機套用國際流行的一邊定位，另一邊采用液壓夾持，由于我們選用的控制閥為中位常閉形式，故夾持后帶有一定的浮動功能，用此方法來產(chǎn)品的對中質(zhì)量較可靠。

組立機是鹽城皇泰總結(jié)多年H型鋼設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗，充分吸取同行業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢的前提下，開發(fā)的新一代產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)和性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊：機組主傳動系統(tǒng)置入主機內(nèi)部，減少了設(shè)備空間占用，也方便了對設(shè)備的使用、操作和維護；機組主傳動系統(tǒng)由一套電機和輪減速機，通過鏈輪鏈條驅(qū)動組立機組各運動機構(gòu)，確保傳動機構(gòu)的同步、簡潔和。