H型鋼組對(duì)時(shí)端部設(shè)有液壓自動(dòng)升降的擋料架，能確保組對(duì)時(shí)幅板、翼板端部對(duì)齊，上壓梁采用左右四組導(dǎo)軌副導(dǎo)向，確保壓緊時(shí)的穩(wěn)定性。自動(dòng)點(diǎn)焊導(dǎo)弧機(jī)構(gòu)由輕型油缸帶動(dòng)，無須壓縮氣源，輸入輸出輥道及輸入端拉桿系統(tǒng)采用分段式設(shè)計(jì), 可根據(jù)用戶要求及工件長(zhǎng)度任意加長(zhǎng)及減少輥道數(shù)量。主電機(jī)采用交流變頻調(diào)速器控制速度，液壓系統(tǒng)采用中外合資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)液壓系統(tǒng)產(chǎn)品，并設(shè)有精濾器，確保電磁閥長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。

組立機(jī)主要適用于對(duì)稱、不對(duì)稱、偏中心、變截面H型鋼的組裝點(diǎn)焊。自動(dòng)完成定位、夾緊、點(diǎn)焊等動(dòng)作。上壓梁采用左右四組導(dǎo)軌副導(dǎo)向，確保長(zhǎng)期使用壓緊時(shí)的穩(wěn)固，機(jī)器采用國際流行的一側(cè)手動(dòng)或電動(dòng)聯(lián)桿調(diào)整，一側(cè)液壓迫緊，焊接與空走采用不同的速度，有效的提高了工作效率。

H型鋼是由兩塊翼板和一塊腹板拼裝組立而成，腹板與翼板的相互位置關(guān)系直接影響到H型鋼成品的合格率。采用H型鋼組立機(jī)能夠迅速、準(zhǔn)確地定位各個(gè)板的位置，地提高生產(chǎn)效率，在降低勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)增加了產(chǎn)品的產(chǎn)量，從而創(chuàng)造了更好的經(jīng)濟(jì)效益。

建筑鋼結(jié)構(gòu)因其特結(jié)構(gòu)形式，與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，鋼結(jié)構(gòu)建筑具有自重輕、安裝容易、施工周期短、抗震性好、環(huán)境污染少、可重復(fù)利用等優(yōu)勢(shì)，廣泛用于高層建筑、廠房、體育場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、海洋平臺(tái)等領(lǐng)域。

組立機(jī)是鹽城皇泰總結(jié)多年H型鋼設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，充分吸取同行業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的前提下，開發(fā)的新一代產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)和性能明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊：機(jī)組主傳動(dòng)系統(tǒng)置入主機(jī)內(nèi)部，減少了設(shè)備空間占用，也方便了對(duì)設(shè)備的使用、操作和維護(hù)；機(jī)組主傳動(dòng)系統(tǒng)由一套電機(jī)和輪減速機(jī)，通過鏈輪鏈條驅(qū)動(dòng)組立機(jī)組各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，確保傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的同步、簡(jiǎn)潔和。

皇泰組立機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，布置合理、靈活：主傳動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)都放置在下門架中間，減少了使用場(chǎng)地的寬度；操作盒與電控箱單分開，操作盒可以根據(jù)操作人員的操作習(xí)慣和方便性掛在主機(jī)立柱的任何一側(cè)；（未注明要求出廠時(shí)布置在左側(cè)立柱上）；立泵站也可以根據(jù)生產(chǎn)場(chǎng)地的需求放置在主機(jī)的任何一邊。該機(jī)縮短了主機(jī)縱向的長(zhǎng)度，能夠讓操作人員更大程度的靠近點(diǎn)焊位置和腹板、翼板的夾緊定位位置，便于操作人員的觀察及操作。