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鋼結(jié)構(gòu)組立機(jī)主機(jī)前后各有一節(jié)主動(dòng)輥道，由主機(jī)減速器通過(guò)鏈條直接驅(qū)動(dòng)，可個(gè)傳動(dòng)輥道同步性好、工作平穩(wěn)、故障率低；機(jī)組布局靈活方便：操作箱和電控箱單分開(kāi)，可以根據(jù)操作人員的習(xí)慣和方便性靈活安排操作箱位置；液壓泵站可以根據(jù)生產(chǎn)場(chǎng)地要求靈活放置于主機(jī)的任何位置。
H型鋼自動(dòng)組立機(jī)主要由門架總成、拉桿系統(tǒng)總成、液壓系統(tǒng)總成、輸入和輸出滾道總成、電控系統(tǒng)等組成。本機(jī)主要部件均系焊接結(jié)構(gòu)件，其強(qiáng)度大，重量輕。且重要部件均已作消除應(yīng)力處理，不易變形。組立機(jī)主傳動(dòng)部分采用電機(jī)——擺線針輪減速機(jī)——主動(dòng)輥（前、后輸送滾筒通過(guò)鏈輪鏈條副過(guò)渡）的傳動(dòng)的方式，其線速度即組立速度采用交流變頻調(diào)速，可在0.5—6 M/min范圍內(nèi)任選。
組立機(jī)可以適合多種規(guī)格的鋼結(jié)構(gòu)組裝，不論是板拼型鋼、箱型梁還是曲型箱梁均可以采用此設(shè)備進(jìn)行夾緊，且由于夾緊組件的夾緊液壓缸可沿豎直方向移動(dòng)，進(jìn)而可以根據(jù)實(shí)際的需要調(diào)整夾緊液壓缸的活塞桿端部抵接鋼結(jié)構(gòu)的位置，以配合不同規(guī)格的鋼結(jié)構(gòu)的夾緊，后期的焊接工作能夠順利進(jìn)行。對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的鋼結(jié)構(gòu)多用途組立機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通用性好，生產(chǎn)，制作成本低。
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