翅片管的工作原理
要了解翅片管的傳熱原理，先要了解什么是傳熱系數(shù)。傳熱系數(shù)是指單位溫度差和單位傳熱面積的傳熱量，可以反映流體與壁之間的傳熱能力。
假設翅片管的實際傳熱面積是原始光滑管外表面的幾倍，盡管煙氣的傳熱系數(shù)仍然很低，但在表面增加翅片后，使整個換熱過程得到加強，并在一定的總換熱條件下，減少了設備的金屬消耗，提高了經(jīng)濟性。

翅片管的應用現(xiàn)在非常廣泛。其主要目的是進行熱交換，因此主要增加翅片管以提高熱交換效率。對于翅片管，其性能有一定的要求，主要包括耐磨性、穩(wěn)定性等，特別是在惡劣環(huán)境下使用時，要求其性能好。除接觸熱阻低以外并具有良好的防塵能力。
使用翅片管進行傳熱時應遵循什么原則？
（1）如果管子兩側(cè)的傳熱系數(shù)相差很大，則應在較小的一側(cè)加工翅片管。
（2）如果管子兩側(cè)的傳熱系數(shù)都很小，則可以在兩側(cè)則加工翅片管，而不僅是在一側(cè)安裝，這是無效的。

翅片管的防腐性能：翅片管通過在原材料的內(nèi)壁噴涂的防腐液體，隔絕熱媒與散熱器的內(nèi)壁直接接觸，外壁則通過防銹漆、銀粉或者熱鍍鋅的表面處理方式來提高散熱器的防腐性能。翅片管抗腐蝕性能優(yōu)良，使用壽命長；
翅片管的耐磨性能：翅片管一般壁厚都在3.5mm以上，能夠根據(jù)人們的需求制作，厚厚的鋼管提升了翅片管的耐磨性能；

耐磨合金
主要合金元素是鉻、鉬、鎢，還含有少量的鈮、鉭和銦。除具有耐磨性能外，其抗氧化、耐腐蝕、焊接性能也好?？芍圃炷湍チ悴考部勺鳛榘膊牧?，通過堆焊和噴涂工藝將其包覆在其他基體材料表面。

鎳基合金是指以鎳為基并含有合金元素，且能在一些介質(zhì)中耐腐蝕的合金。以其化學成分特點進行分類時，主要有鎳，鎳銅合金，鎳鉬（鎳鉬鐵）合金，鎳鉻（鎳鉻鐵）合金，鎳鉻鉬（包括鎳鉻鉬合金和鎳鉻鉬銅合金）及鎳鐵鉻（既鐵鎳基合金）等幾類。

鎳基合金焊絲具有耐活潑性氣體，耐苛性介質(zhì)，耐還原性酸介質(zhì)腐蝕的良好性能，又具有強度高，塑性好，可冷熱變形和加工成型及可焊接的特點，因此，廣泛應用于石油化工，冶金，原子能，海洋開發(fā)，航空，航天等工業(yè)中，解決一般不銹鋼和其他金屬，非金屬材料無法解決的工程腐蝕問題，是一種非常重要的耐腐蝕金屬材料。