南陽數(shù)控車操作和手工編程培訓(xùn)：

　　 數(shù)控車操作手工編程培訓(xùn)內(nèi)容簡(jiǎn)介:

　　1.數(shù)控車刀的選擇、切削三用量、走刀路線安排;

　　2.廣數(shù)或FANUC系統(tǒng)數(shù)控車床操作面板按鈕功能講解

　　3.X向和Z向?qū)Φ逗驼{(diào)刀補(bǔ)、調(diào)試零件尺寸；

　　4.常用的G/M代碼指令講解

　　5.9大循環(huán):G70 G71 G72 G73 G74 G75 G76 G90 G92 G94；

　　6.斯沃模擬仿真機(jī)床編程操作加工；

　　7.一根長(zhǎng)棒料一個(gè)程序可以車多個(gè)零件：用G50坐標(biāo)偏移結(jié)合調(diào)用子程序M98P；

　　8.螺紋去半扣的編程和對(duì)刀調(diào)試；

　　9.多頭螺紋編程實(shí)例；

　　10.內(nèi)孔和外圓錐管螺紋編程實(shí)例；

　　11.錐度反補(bǔ)正調(diào)整；

　　12.G71-2型軸向粗車循環(huán),車凹陷區(qū)域；

　　13.G42外圓，G41內(nèi)孔刀尖帶圓弧加刀具半徑補(bǔ)償：半徑補(bǔ)償值和刀沿號(hào)設(shè)置實(shí)例應(yīng)用；

　　14.現(xiàn)場(chǎng)零件實(shí)際操作加工、車端面、粗精車外圓內(nèi)孔、錐度、圓弧、切槽、螺紋等實(shí)例編程。

     刀軌修改

　　在 UG/CAM 數(shù)控車編程中，人們能夠以圖形運(yùn)動(dòng)的方式對(duì)刀具在加工過程中的運(yùn)作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，如果出現(xiàn)問題能夠及時(shí)進(jìn)行修改。

    合理地運(yùn)用固有循環(huán)程序

　　1、循環(huán)程序充分運(yùn)用

　?。?）在 FANUCO― TD 數(shù)控系統(tǒng)中，數(shù)控車床有十多種切削循環(huán)加工指令，每一種指令都有各自的加工特點(diǎn)，工件加工后的加工精度也有所不同，各自的編程方法也不同，我們?cè)谶x擇的時(shí)候要仔細(xì)分析、合理選用，才能加工出精度高的零件。

　　（2） 在 SIEMENE 系 統(tǒng) 中， 有 標(biāo) 準(zhǔn) 加 工 循 環(huán) LCYC82、LCYC83、LCYC840、LCYC85、LCYC93、LCYC94、LCYC95、LCYC97 等，其中切槽循環(huán) LCYC93、螺紋切削 LCYC97、毛坯切削循環(huán) LC ～ C95，對(duì)于能否率編程起到?jīng)Q定性的作用，特別是 LCYC95、LCYC93，只要給出輪廓起點(diǎn)和終點(diǎn)，就能夠零件達(dá)到圖紙要求和工藝要求，更為重要的是編程快捷方便，所以在操作數(shù)控機(jī)床時(shí)要看透看懂機(jī)床的固定循環(huán)編程說明，只要加以靈活綜合運(yùn)用，就能在加工小批量件時(shí)縮短編程調(diào)試時(shí)間，以利于提高編程效率，提高生產(chǎn)效率。

　　2、在實(shí)踐中巧妙運(yùn)用

　　在實(shí)際的生產(chǎn)操作中，經(jīng)常會(huì)碰到某一固定的加工操作重復(fù)出現(xiàn)，可以把這部分操作編寫成子程序，事先存入到存儲(chǔ)器中，根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)用，使程序編寫變得簡(jiǎn)單、快捷。

     南陽數(shù)控車操作及手工編程:2000--5000元，15--20天；

    （一對(duì)一單輔導(dǎo)學(xué)習(xí)5000元，四個(gè)人以上一起學(xué)習(xí)，每人2000元）