一對(duì)一輔導(dǎo)1000自有車間實(shí)習(xí)1000由有工廠工作經(jīng)驗(yàn)的工程師授課1000小班授課1000推薦工作1000

模具設(shè)計(jì)數(shù)控編程培訓(xùn)的UG模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)、三維造型、數(shù)控編程培訓(xùn)，任課師傅都是10年以上工廠實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的親自執(zhí)教。（舜龍UG培訓(xùn)、模設(shè)計(jì)培訓(xùn)、數(shù)控編程培訓(xùn)提供先試學(xué)再報(bào)名），教學(xué)內(nèi)容深入淺出、簡(jiǎn)單易懂。舜龍模具設(shè)計(jì)數(shù)控培訓(xùn)多年實(shí)戰(zhàn)教學(xué)老，技術(shù)一直保持率先水平（可帶產(chǎn)品過(guò)來(lái)驗(yàn)證）。一對(duì)一貼心教，70%工廠實(shí)踐+30%理論教學(xué)、廠校一體化，通俗易學(xué)。

UG逆向工程設(shè)計(jì)培訓(xùn)-激光掃描點(diǎn)云：如何導(dǎo)入點(diǎn)云，工作坐標(biāo)的建立，由點(diǎn)生成線、由線生成面，面與面、面與線、線與線的修剪；控制點(diǎn)用法（多用于汽車和飛機(jī)行業(yè)）設(shè)計(jì)其間要用到曲面設(shè)計(jì)、實(shí)體建模設(shè)計(jì)、自由曲線設(shè)計(jì)等操作。余姚學(xué)模具設(shè)計(jì)培訓(xùn) CATIA模具設(shè)計(jì)培訓(xùn) 舜龍模具設(shè)計(jì)數(shù)控編程培訓(xùn)名師教學(xué)逆向工程設(shè)計(jì)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中的很重要的部分，逆向工程設(shè)計(jì)要用無(wú)數(shù)次的練習(xí)才能將面做的光順、產(chǎn)品做的美觀！

老師們教的全是在工廠里加工過(guò)以后可能遇到的零件，完全以工廠實(shí)例來(lái)授課，按照工廠實(shí)際生產(chǎn)模式親自教學(xué)，針對(duì)每位學(xué)員定做適合自己的教學(xué)方案，廠里面怎么做，我們就怎么教。實(shí)施一對(duì)一教學(xué)，每人一臺(tái)機(jī)，手把手教會(huì)，傳授本人多年的數(shù)控編程加工經(jīng)驗(yàn)與技巧。我們有的設(shè)備和儀器，可供每位學(xué)員到加工現(xiàn)場(chǎng)觀摩了解CNC加工過(guò)程及其工藝，可讓每位學(xué)員實(shí)學(xué)實(shí)戰(zhàn)，體驗(yàn)一下自己的學(xué)習(xí)成果，讓每位學(xué)員都能夠更好的去掌握與應(yīng)用自己所學(xué)到的技術(shù)。
本培訓(xùn)多種的生產(chǎn)和實(shí)習(xí)設(shè)備，有CNC電腦鑼，五軸聯(lián)動(dòng)雕銑機(jī)，CNC數(shù)控車床，從理論到實(shí)際，再到機(jī)床操作，全部教程理論與實(shí)際相結(jié)合，深圳鼎才”致力于模具的教學(xué)等相關(guān)課程，以實(shí)踐為主理論為輔。

車銑復(fù)合編程培訓(xùn)新代系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)？舜龍數(shù)控培訓(xùn)教的就是工廠實(shí)例，學(xué)的就是工廠用的，本培訓(xùn)授課老師工廠編程經(jīng)驗(yàn)十年以上，會(huì)為學(xué)員傳授多年工廠經(jīng)驗(yàn)不用擔(dān)心學(xué)不會(huì)，講課內(nèi)容貼合工廠實(shí)際編程，講解能勝任工廠編程的技術(shù)，以工廠實(shí)例編程為主，學(xué)員當(dāng)天學(xué)完理論課程就可以上機(jī)練，舜龍模具數(shù)控培訓(xùn)有三菱M70、法蘭克和新代、德瑪吉五軸聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)床供學(xué)員上機(jī)操作，不限上機(jī)時(shí)間。在這里，只要按照我們的方法學(xué)習(xí)，確實(shí)能學(xué)會(huì)數(shù)控編程，確實(shí)能掌握工廠一線的技能。

車銑復(fù)合編程學(xué)前培訓(xùn)，數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機(jī)床簡(jiǎn)介，了解車銑復(fù)合機(jī)床原理、結(jié)構(gòu)。程序編制的概念及如何編制，相對(duì)、混合坐標(biāo)。端面點(diǎn)孔G81、鉆孔G83、攻牙G84循環(huán)。徑向鉆孔G87、攻牙G88循環(huán)。加工平面的認(rèn)識(shí)，G17-XY, G18-XZ，G19-YZ。車銑復(fù)合M碼，不同機(jī)床M碼不同。帶Y軸機(jī)床加工外形。帶C軸加工外形，級(jí)坐標(biāo)。子程序在車銑復(fù)合里的運(yùn)用。車銑復(fù)合總結(jié)。車銑復(fù)合機(jī)床的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操。綜合類零件加工工藝及編程。不同材料（鋼材，鋁件，賽剛，塑料）的性能及切削加工參數(shù)的設(shè)定。CNC數(shù)控機(jī)床的系統(tǒng)講解及上機(jī)實(shí)操。簡(jiǎn)歷寫作,面試技巧,就業(yè)。

車銑復(fù)合簡(jiǎn)介：車銑復(fù)合一次裝夾實(shí)現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序，可以大幅提率和加工精度，車銑復(fù)合應(yīng)用廣泛、發(fā)展快，是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復(fù)合大部分還是手工編程，效率低，容易出錯(cuò)，且只能編簡(jiǎn)單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程，再通過(guò)軟件仿真模擬，安率高，尤其是復(fù)雜不規(guī)則零件。當(dāng)前車銑復(fù)合編程人才非常缺乏，行業(yè)薪資待遇高。