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福州UG模具設(shè)計模具設(shè)計產(chǎn)品編程培訓(xùn)班

更新時間:2025-09-08 編號:7f3nhj4781c865
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福州UG模具設(shè)計模具設(shè)計產(chǎn)品編程培訓(xùn)班

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面向地區(qū)
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培訓(xùn)方式
線下
老師直觀教學(xué)實例教學(xué)

由具有工廠工作的工程師專職授課1000小班面對面1000學(xué)會推薦工作1000自有車間實習(xí)1000手把手地教 一對一的輔導(dǎo)1000

手工編程也是老師現(xiàn)場講解,然后學(xué)員練,老師一對一的,有任何問題現(xiàn)場解決,這樣邊操作邊學(xué)編程,學(xué)的快記得牢,培訓(xùn)方法和工廠學(xué)一樣,但比工廠學(xué)的快,數(shù)控加工廠的數(shù)控車床給學(xué)員練,不管是多復(fù)雜的圖檔都能夠游刃有余。CNC數(shù)控車床,車銑復(fù)合編程,CAD畫圖等課程有的朋友認(rèn)為數(shù)控車很難學(xué),學(xué)不會,這種情況主要是老師的技術(shù)水平和學(xué)方法不對,一個好的學(xué)方法讓你學(xué)的更輕松,本培訓(xùn)采用的是實戰(zhàn)教學(xué),課程系統(tǒng),邊講理論邊上機操作,機床操作等內(nèi)容,不限學(xué)時,直到學(xué)會為止。

招生對象:有無基礎(chǔ),對車銑復(fù)合感興趣都可以學(xué);培訓(xùn)軟件:UG/MasterCAM/ESPRIT三個軟件可選;實習(xí)機床:新代系統(tǒng)帶Y軸刀塔車銑復(fù)合行業(yè)普及;教學(xué)特色:學(xué)校車間對外接單加工,生產(chǎn)教學(xué)相結(jié)合;學(xué)員服務(wù):免費為學(xué)員提供后處理及長期技術(shù)支持;技術(shù)雄厚:開設(shè)3-5軸和車銑復(fù)合全系列課程;設(shè)備:3-5軸,車銑復(fù)合共全新機床加工實習(xí)。

車銑復(fù)合編程培訓(xùn)課程大綱如下:1、AUTOCAD機械識圖。2、基本代碼(G00塊速頂位、G01直線插補、G02順時針圓弧、G03逆時針圓弧、G04暫停)。3、單一固定循環(huán)G90車外圓、單一固定循環(huán)車端面。4、粗車復(fù)合循環(huán)G71車內(nèi)、外輪廓。5、粗車復(fù)合循環(huán)G72車削端面輪廓。6、封閉輪廓循環(huán)G73車削外輪廓。7、G01指令切斷、徑向切槽、切斷G75循環(huán)、端面切槽循環(huán)G74切端面槽。8、程序單的打印及程序單模板的自定義。9、普通內(nèi)外三角螺紋加工。10、梯形內(nèi)外螺紋加工。11、錐形螺紋加工。12、子程序的調(diào)用。13、軸類零件的加工工藝及編程。14、套類零件的加工工藝及編程。15、綜合類零件加工工藝及編程。16、不同材料(鋼材,鋁件,賽剛,塑料)的性能及切削加工參數(shù)的設(shè)定。17、CNC數(shù)控機床的系統(tǒng)講解及上機實操。

車銑復(fù)合編程常用軟件:UG繪圖/設(shè)計/編程/五軸/車銑等綜合功能強大,應(yīng)用廣泛,適合無基礎(chǔ)學(xué)員系統(tǒng)學(xué)習(xí)車銑復(fù)合技術(shù)。UG車銑復(fù)合功能也比較強大,簡潔易學(xué),適合原來有MC三軸銑編程技術(shù)人員轉(zhuǎn)車銑復(fù)合。ESPRIT針對車銑復(fù)合做了很多優(yōu)化,簡單易用,編程方便,適合從事車銑復(fù)合技術(shù)人員進修學(xué)習(xí)。
UG車銑復(fù)合編程課程內(nèi)容 UG五軸:UG_繪圖快速入門、UG_模型曲面構(gòu)造、UG_3軸銑床編程、UG_2軸車床編程、UG_4軸聯(lián)動編程、UG_C軸車銑復(fù)合編程、UG_車銑復(fù)合典型零件綜合編程、UG_車銑復(fù)合后處理構(gòu)造及使用、雙主軸,雙刀塔及五軸車銑復(fù)合簡介、VERICUT車銑復(fù)合機床構(gòu)建及仿真、車銑復(fù)合手工編程及機床實操調(diào)機、學(xué)員自己編程自己上機綜合實習(xí)加工。

車銑復(fù)合編程步驟人工完成零件加工的數(shù)控工藝,分析零件圖紙,在我們?nèi)粘I詈凸ぷ髦?。常常可以看到車銑?fù)合數(shù)控車床被廣泛應(yīng)用,而且它的使用范圍也越來越廣,并且它在工作中也發(fā)揮著越來越重要的作用,數(shù)控車床的使用對于精密零件和標(biāo)注零件來說,有著重要的意義??梢酝ㄟ^該方法實現(xiàn)批量生產(chǎn)和加工,而且還能加工零部件的精密要求,數(shù)控車床的整體性價比是非常高的,只要經(jīng)過簡單的維護和保養(yǎng),就能夠機器和設(shè)備的使用壽命,我們把零件的加工工藝路線,工藝參數(shù)。的運動軌跡,位移量,切削參數(shù)以及功能,按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單。

車銑復(fù)合車床在機械制造中。應(yīng)用非常廣泛,通常在金屬切削機床中所占的比重大。約占機床總數(shù)的30%左右,臥式車床是常用的一種車床,其工藝范圍很廣。能進行多種表面的加工,如內(nèi)外圓柱面、圓錐面、環(huán)槽及成形面、端面、螺紋、鉆孔、車孔、鉸孔、滾花等,為車削加工的需要,根據(jù)不同回轉(zhuǎn)表面需要,應(yīng)選用不同型號類型的車床車床按其結(jié)構(gòu)不同可分為儀表車床,落地及臥式車床,立式車床,回輪、轉(zhuǎn)塔車床,曲軸及凸輪軸車床。仿形及多刀車床,輪、軸、錠、輥及鏟齒車床。馬鞍車床及單軸自動車床。多軸自動、半自動車床和數(shù)控車床等。

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廈門途正領(lǐng)航科技有限公司
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  • 2020-03-20
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