產(chǎn)品別名 |
停機坪嵌入式中心瞄準點燈,機場道邊燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
白 |
燈罩材質(zhì) |
亞克力 |
電壓 |
220 |
風格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
小于9w |
行航徑對正引導(dǎo)燈：
飛行航徑對正引導(dǎo)燈光系統(tǒng)宜由一排三個或三個以間隔的燈組成，總長度小為6 m。 燈與燈之間的間距應(yīng)大于等于1.5 m，小于 3 m。如果空間允許，宜設(shè)置 5 個燈。
瞄準點燈：
供夜間使用的直升機場，如設(shè)有瞄準點標志， 應(yīng)設(shè)置瞄準點燈。 瞄準點燈應(yīng)與瞄準點標志設(shè)在一起。 瞄準點燈應(yīng)采用全白色燈，至少應(yīng)設(shè)置 6 個，其布置如圖 6. 2. 7 所示。 當高出表面的燈會危及直升機運行時，應(yīng)采用嵌入式燈。
這的拓展了通用飛機特別是直升機的應(yīng)用空間范圍，嵌入式順序閃光燈，相當于延長了300米跑道，的提升了飛機起降的安全性，從理論上講飛機起降的安全性提升了15%。
直升機停機坪上的H叫做直升機場識別標志，在直升機場的終進近起飛區(qū)設(shè)置，標志顏色應(yīng)是白色，醫(yī)院直升機場的識別標志應(yīng)采用“+”其中央再加紅色字母“H”表示，夜間使用的直升機場宜涂刷反光漆，“H”的橫劃線應(yīng)于主要終進近方向相垂直，對于直升機水上平臺“H”的橫劃線應(yīng)位于或平行于無障礙物扇形面的平行線，對于船上直升機場，橫劃線應(yīng)與船邊平行。
的結(jié)構(gòu)和作用：底盤、、風袋框架、風袋、可360°水平方向旋轉(zhuǎn)的軸承、在頂部兩旁安裝的2個或4個為風袋照明的LED泛光燈、在頂部有一盞LED光源紅色障礙燈。
說完結(jié)構(gòu)就來說說作用吧，在停機坪上安裝是用來做什么的呢？機場是供飛行員進近直升機坪時確定風向的，從而確定直升機起降的方向，它對風速也可作出一般的指示依據(jù)，根據(jù)ICAO規(guī)定，每個機場至少要設(shè)置一個。
瞄準點標志，當直升機在進入接地和離地區(qū)前，有必要進近到一個特定的地點時，應(yīng)在直升機場設(shè)置瞄準點標志(CM-HT12/D直升機場瞄準點燈)。瞄準點標志應(yīng)位于終進近和起飛區(qū)內(nèi)，呈等邊三角形，其中一個角的平分線與主要進近方向相一致。標志應(yīng)采用連續(xù)白線，三角形邊長不少于9米，線寬1米。
———— 認證資質(zhì) ————
