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通信閃光燈:又稱莫爾斯信號燈。由人工操作,按莫爾斯電報碼信號發(fā)出白光的燈，供近距離通信聯(lián)絡(luò)用。包括定向發(fā)光的手提式或旋轉(zhuǎn)座架式通信閃光燈，環(huán)照發(fā)光的桅頂式通信閃光燈。
其他航燈
信號燈表示船舶所處狀態(tài)或提供燈語的一類燈具。有環(huán)照燈、錨泊燈、閃光燈和通信閃光燈等。
環(huán)照燈:能在360°水平弧內(nèi)顯示不間斷的白、紅、綠或黃色的燈光，能見距離2～3海里。
桅頂：安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈，在225度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內(nèi)顯示。舷燈：安置在船舶高甲板左右兩側(cè)的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈，自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。
船舶航行信號燈分為紅白綠三色，垂直設(shè)置在主桅桿兩側(cè)。用于各種情況下的不同用途，代表一定的意思。船舶信號燈表示船舶所處狀態(tài)或提供燈語的一類燈具
航標助航設(shè)備包括燈塔、航標船、浮標、航標燈（太陽能航標燈），上述結(jié)構(gòu)結(jié)合顏色、閃爍模式或定位信息就可以給出大家都認可的特殊含義。
這些重要標識可以很容易的傳遞一些重要信息，如，危險標識、故障標識等，以避免大型航道事故。國際助航標準已經(jīng)制定，規(guī)范航標燈的顏色、燈光、位置等信息，以便全球航行者辨識，并能很好的避免航道混亂，以確保船只、人員的安全。
東莞市西南科技有限公司集研發(fā)和生產(chǎn)各類障礙燈、直升機停機坪燈光，太陽能航標燈。公司的產(chǎn)品定位是太陽能航標燈、障礙燈及直升機停機坪燈光的研發(fā)和推廣，參照國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局(FAA)、中國民用航空行業(yè)標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關(guān)標準；研制出高、中、低光強障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光智能型障礙燈。產(chǎn)品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電廠煙囪、高速路等。
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其服務(wù)內(nèi)容包括：障礙燈的定制及其設(shè)計布線、直升機停機坪燈光的定制及其設(shè)計布線，同時公司為承接項目建立維護檔案，設(shè)立的售后維護部門，推行快速響應(yīng)機制，確保在短時間解決客戶的后顧之憂。?
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