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呼和浩特50W隧道燈隧道燈/隧道臺車燈

更新時間:2023-12-19 信息編號:2d3cni3cp52933
呼和浩特50W隧道燈隧道燈/隧道臺車燈
  • 面議

  • Nichia/日亞化學(xué)

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詳情介紹

呼和浩特50W隧道燈隧道燈/隧道臺車燈

產(chǎn)品別名
隧道燈,投光燈,防爆燈
面向地區(qū)
全國
LED芯片品牌
Nichia/日亞化學(xué)
燈光顏色
正白
防護等級
IP66
封裝工藝
貼片式
功率
10w
輸入電壓(v)
220.0
外殼材質(zhì)

對于一件質(zhì)量差不多的LED防爆燈,其價格也是幾百元,甚至是上千元,所以很多用戶在LED防爆燈發(fā)生故障時,考慮到成本,不會采購新的,而是行維修。但是很多防爆燈看起來都是一體的,對于不懂電氣方面的用戶來說無從下手。那么LED防爆燈在發(fā)生故障時能否維修呢?自己維修可不可以?
其實LED防爆燈是可以進行維修的,但是小編不建議用戶自己進行維修。如果通過防爆電氣知識培訓(xùn),了解防爆電氣的國家標(biāo)準(zhǔn)要求,了解不同防爆防爆型式的結(jié)構(gòu)要求,在不破壞防爆型式的情況下,可以維修防爆電氣,包括防爆燈,前提是通過培訓(xùn),有資質(zhì)。但是如果不懂以上這些電氣知識,用戶好不要自己進行維修,建議大家找廠家或人員進行維修操作,避免發(fā)生意外,影響生命安全。

BLD203-I-防爆吸頂燈
產(chǎn)品型號:BLD203-I
防爆標(biāo)志:ExdIICT6
額定功率:20W/30W/40W/50W
工作電壓:AC/DC220V±25% 50HZ
功率因素:0.95
防護等級:IP65
防腐等級:WF2
尺寸:BLD203-I:
重量:BLD203-I:
引入裝置:G3/4引規(guī)格,合適Φ10mm-Φ14mm電纜
安裝方式:U形自調(diào)角度壁式安裝、護欄式、法蘭式、吸頂式
安裝高度:不同功率可在2.5米-6米高度進行安裝
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB3836.1、GB3836.2、IEC60079-0、IEC60079-1、EN60079-0、EN60079-1

由于LED防爆燈具有環(huán)保、壽命長、光電(目前光效已經(jīng)達到120LM/W)、抗震等眾多優(yōu)點,近年來在各行業(yè)應(yīng)用得以快速發(fā)展,理論上,LED的使用壽命在10萬小時左右,但在實際應(yīng)用過程中,有些LED防爆燈設(shè)計人員對LED驅(qū)動電源認識不足或選用不當(dāng)或一味追求低成本,結(jié)果使LED燈具產(chǎn)品壽命大大縮短,使LED防爆燈的優(yōu)勢得不到很好的發(fā)揮。

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。而LED驅(qū)動電源的輸出則大多數(shù)為可隨LED正向壓降值變化而改變電壓的恒定電流源。LED電源核心元件包括開關(guān)控制器、電感器、開關(guān)元器件(MOSfet)、反饋電阻、輸入濾波器件、輸出濾波器件等等。根據(jù)不同場合要求、還要有輸入過壓保護電路、輸入欠壓保護電路,LED開路保護、過流保護等電路。
產(chǎn)品型號:BLD203-III
額定功率:20WLED防爆應(yīng)急照明燈/30WLED防爆應(yīng)急照明燈/40WLED防爆應(yīng)急照明燈/50WLED防爆應(yīng)急照明燈
功率因素:0.95
防腐等級:WF2
重量:BLD203-III:
安裝方式:吸頂式
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB3836.1、GB3836.2、IEC60079-0、IEC60079-1、EN60079-0、EN60079-1
迅元貝力科技(武漢)有限公司專注于LED防爆燈,LED防爆投光燈,LED防爆泛光燈等

50WLED防爆照明燈,圓形50WLED防爆照明燈,50WLED防爆照明燈透光率高,抗沖擊,抗光老化; 可配裝高亮度LED光源或三基色環(huán)形熒光燈,性能穩(wěn)定可靠; 高亮度LED光源體積小、光效高、功耗低、理論壽命長達100000小時; 復(fù)合型結(jié)構(gòu)設(shè)計,接線腔采用增安型結(jié)構(gòu),電源連接方便快捷; 寬電壓范圍,滿足用戶工業(yè)現(xiàn)場的使用要求; 設(shè)計的密封結(jié)構(gòu),產(chǎn)品防護等級高; 精心設(shè)計的安裝附件,安裝方便快捷; 采用節(jié)能新型LED作為放電光源,配備國際LED恒流電源,穩(wěn)定,免維護。具有較強的顯色性和光效, 可替代多種現(xiàn)有光源。是節(jié)能改造項目的燈具之一。 設(shè)計的配光系統(tǒng),光效高、利用率高、配光合理、 照度均勻。高防腐性能的不銹鋼外露緊固件。鋁合金壓鑄客體,表面高壓靜電噴塑。高硼硅物理鋼化玻璃透明罩, 霧化防眩光設(shè)計,抗4J高能量沖擊,抗熱聚變,透光率高達90%。為純隔爆結(jié)構(gòu),止口隔爆及螺紋隔爆形式, 防爆性能更可靠。光源腔、電源腔、接線腔三腔分離結(jié)構(gòu),采用間接引入方式,設(shè)有立的接線腔。 特質(zhì)的恒流恒壓電源,寬電壓輸入,恒功率輸出,具有恒流、開路保護、短路保護等功能。

隧道燈是為解決車輛駛?cè)牖蝰偝鏊淼罆r亮度的突變使視覺產(chǎn)生的“黑洞效應(yīng)”或“白洞效應(yīng)”,用于隧道照明的燈具。 LED防爆隧道燈產(chǎn)品特性: 采用進口美國普瑞/臺灣晶元LED作為光源,選用進口高亮度半導(dǎo)體晶片,具有導(dǎo)熱率高,光衰小,光色純,無重影等特; 特的散熱體設(shè)計,以高導(dǎo)熱系數(shù)的鋁材作為散熱主體,有效將熱量傳導(dǎo)擴散,從而降低燈體內(nèi)的溫度,有效了光源和電源的壽命; 表面進行陽極氧化可防腐蝕,結(jié)構(gòu)緊湊美觀,防腐、防水、防塵性能好; 4.綠色環(huán)保,不含鉛、汞等污染元素,對環(huán)境沒有任何污染; 5.顯色性好,對實物顏色的呈現(xiàn)更真切。各種光色可選,能滿足不同環(huán)境的需求,消除了傳統(tǒng)燈具色溫誤差引起的壓抑情緒,使視覺倍感舒適; 6.采用恒流驅(qū)動,適用電壓寬(AC90-305V)克服了因鎮(zhèn)流器產(chǎn)生電網(wǎng)、噪音污染和引起的燈光不穩(wěn)定,避免了工作中給眼部帶來的、疲勞; 7.裝飾效果,采用的表面處理工藝,外觀可選擇多種顏色,安裝調(diào)節(jié)簡單方便,適用范圍廣。 防爆隧道燈特點:防爆LED隧道燈節(jié)能,亮度高,無紫外線、無頻閃,不產(chǎn)生光污染。色彩,固體光源,不怕震動和摔跌等。鋁質(zhì)外殼,粉體烤漆,耐酸耐堿,高抗紫外線。隔離式恒流驅(qū)動,使用壽命超長。自帶安裝支架,便于安裝調(diào)試,仰視角可調(diào)。使用期間免維護。 性能:隧道LED防爆燈光效節(jié)能 選用高強度 氣體放電燈作光源,光效高、壽命長,配合不同反光鏡可實現(xiàn)多用途照明;并經(jīng)柔化處理,不會使人產(chǎn)生眩目或其他不適反應(yīng)。鎮(zhèn)流器選用過熱保護技術(shù),確保燈具使用壽命。進口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡并通過配光設(shè)計,功率因數(shù)大于0.9,反光,透光性好,節(jié)能環(huán)保。 適用環(huán)境: 外殼選用強度高、韌性好的合金環(huán)保材料,透明件為加強鋼化玻璃,防塵防水,耐腐防銹、具有較強的抗強力碰撞和沖擊能力;多道防震結(jié)構(gòu)和高科技表面噴涂處理,各種近距離高強高頻震動不能對燈具造成影響,并能在車間、路基、路軌等高頻震動和潮濕、高溫環(huán)境中長期穩(wěn)定工作。良好的電磁兼容性,不會對輸電網(wǎng)絡(luò)造成干擾。 防爆隧道LEL燈安裝方式: 吸頂式、吊桿式、座式、壁掛式等多種安裝方式,操作更加簡便。適應(yīng)不同工作現(xiàn)場照明的需要。燈具與電器箱一體化設(shè)計,整體可靠性強,故障率低,使用維護更加安全方便 LED防爆燈適用范圍: 隧道、車間、大型倉庫、加油站、場館、冶金及各類廠區(qū)、工程施工、等場所

LED投光燈的特點
1、市場上常用的LED投光燈基本上使用1W大功率LED(每個LED元件將具有一個由PMMA制成的高光效透鏡,其主要功能是二次分配LED發(fā)出的光,即,二次光學(xué)),由于良好的散熱技術(shù),一些公司選擇了3W或更高功率的LED。它適用于大型場合,照明,建筑物等照明。
2、對稱的窄角,廣角和不對稱配光系統(tǒng)。
3、燈泡可以更換為開放式燈泡,易于維護。
4、所有的燈都附有刻度盤,以方便調(diào)整照射角度。它的主要應(yīng)用場所可能是:單個建筑物,歷史建筑物的外墻照明,建筑物的內(nèi)部和外部照明,室內(nèi)局部照明,綠色景觀照明,廣告牌照明,醫(yī)療和文化及其他設(shè)施照明,酒吧,舞廳等。娛樂場所等的大氣照明。
led投光燈的安裝步驟
1、 在投光燈底座上有安裝孔。
2、 托起底座到安裝位置上。
3、 用筆或其他工具在墻作出螺絲口的位置。
4、 鉆孔。
5、 安裝底座,上穩(wěn)螺絲釘?shù)取?br /> 6、 調(diào)節(jié)固定夾上的螺絲,調(diào)整投光燈到合適的照射角度。
7、 投光燈底部有三根電源線,AC POWER INPUT 為交流市電輸入端,連接到交流電網(wǎng)。該線為3芯線;藍色線為零線N,棕紅色線為火線L,黃/黃綠線為地線PE。
現(xiàn)如今的城市地下交通非常的發(fā)達,但地下交通隧道的滲漏對廣大群眾的安全帶來了很大的安全隱患,將城市地下交通工作做好,是每一位市民都希望看到的。
地下交通隧道堵漏采用排堵結(jié)合的方式,以治理結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏為主,與治理表面滲漏相結(jié)合,做到標(biāo)本兼治。如果不能有效的排掉,就需要采取堵漏措施了。至于如何堵?怎么堵就要看隧道的具體結(jié)構(gòu)及滲漏水情況而定了。
治理隧道結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏,通常采用高壓灌漿的方式,通過深部注漿堵漏使混凝土結(jié)構(gòu)的抗?jié)B能力提高,抗?jié)B等級≥8P,將水阻擋在混凝土本體結(jié)構(gòu)之外。通過大面積施工整體防水層,提高結(jié)構(gòu)的整體防水能力。
施工縫堵漏施工流程有下列6個步驟:
1、切“V”形縫:先沿施工縫用切割機割出“V”形縫
2、鉆孔:在施工縫上鉆孔,鉆頭直徑為14mm,鉆孔角度宜≦45°,鉆孔深度≦結(jié)構(gòu)厚度的2/3。然后用清洗機沖洗灌漿孔,直至灌漿孔出水清澈則進行下一步工作。
3、固定注漿嘴:用“霍尼漏克”封堵PE泡沫條,同時固定注漿嘴。
4、注漿堵漏:埋設(shè)注漿嘴24h后用10~20MPa的高壓注漿工藝注入改性聚氨酯灌漿材料。
5、拆嘴并密封:過24h后除去注漿嘴,用噴燈烘干后用雙組份聚硫密封膠進行柔性密封,
6、做保護層:待聚硫密封膠固化后,用聚合物水泥防水砂漿做后一道半剛性防水保護層。
隧道防火涂料施工粉刷后出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象,出現(xiàn)這樣的情況,一方面是隧道防火涂料問題,另一方面是施工人員不的造成,一般情況施工涂料從正規(guī)渠道采購是沒有問題,主要還是由于施工人員施工不到位從而引起脫落現(xiàn)象,隧道防火涂料施工技術(shù)有什么施工要求:
(1)隧道防火涂料施工產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品通過國家防火建筑材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的性能檢測,材料的品種、規(guī)格、性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。
(2)隧道防火涂料施工進場后,應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或本施工組織方案的規(guī)定抽樣復(fù)檢,并提出試驗報告。不合格的材料,不得使用。
(3)隧道防火涂料的施工應(yīng)在細部構(gòu)造施工完畢,并驗收合格后進行。
(4)隧道防火涂裝的基層應(yīng)平整、堅固、潔凈、不起皮、不起砂、不疏松。
(5)隧道防火涂料應(yīng)在干燥、通風(fēng)、陰涼的場所貯存,貯存時間不得超過6個月。
(6)隧道防火涂裝應(yīng)由經(jīng)審查合格的涂裝或涂料隊伍進行施工。
(7)隧道涂裝涂料施工前,施工負責(zé)人應(yīng)向班組進行技術(shù)交底,內(nèi)容包括:施工部位、施工順序、施工工藝、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量的技術(shù)措施、成品保護措施和安全注意事項等。
(8)隧道防火涂裝的施工單位應(yīng)有專人施工管理和質(zhì)量控制。
(9)隧道防火涂裝的施工應(yīng)建立各道工序的自檢、交接檢驗和專職人員檢驗的“三檢”制度,并由完整的檢查記錄。未經(jīng)監(jiān)理(或代表)的檢查驗收,不得進行下一道工序施工。
(10)隧道防火涂裝涂層飾面的施工,應(yīng)在防火涂層完全干透后進行。
(11)隧道涂裝涂料施工完成后,應(yīng)按相應(yīng)的國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或本施工組織方案的規(guī)定進行質(zhì)量檢驗。
(12)隧道防火涂裝宜在5~35℃的環(huán)境氣溫條件下施。
隧道防火涂料可以起到防火的作用,一般施工工藝高的隧道防火涂料是不會出現(xiàn)脫落現(xiàn)象的,所以施工一定需要嚴格的要求,確保施工的質(zhì)量。
對于一些隧道施工現(xiàn)場施工環(huán)境比較惡劣的一些工程來說,其出現(xiàn)滲漏水問題的原因更是多方面的,常見的滲漏水問題產(chǎn)生的原因主要有以下幾點:
當(dāng)前的隧道工程大部分都是采用混凝土材料進行施工建設(shè),而對于混凝土工程施工建設(shè)而言,其存在很多的問題會導(dǎo)致滲漏水問題的出現(xiàn),尤其是混凝土裂縫問題的出現(xiàn)更是隧道工程中滲漏水問題出現(xiàn)的基本的影響因素,而在混凝土施工過程中,出現(xiàn)混凝土裂縫問題的現(xiàn)象是比較常見的,其形成因素也是多種多樣的,比如混凝土本身材料存在問題會影響到混凝土的密實度,進而可能產(chǎn)生裂縫,即使不會出現(xiàn)裂縫也會因為其密實度較低而導(dǎo)致滲漏問題的出現(xiàn),當(dāng)然,對于混凝土澆筑過程中因為操作不當(dāng)所出現(xiàn)的一些溫度應(yīng)力等問題也是形成隧道工程滲漏水問題的重要原因。
其次,對于隧道工程的拱墻施工而言是為關(guān)鍵的,其不僅僅能夠在一定程度上保障隧道工程的,還能夠有效促進隧道工程的防滲漏能力,相反,一旦其施工出現(xiàn)問題也會很容易造成滲漏水問題的出現(xiàn),尤其是在一些連接位置更是滲漏水問題出現(xiàn)的關(guān)鍵點。
再次,在隧道工程施工過程中所預(yù)留的一些孔洞也是導(dǎo)致滲漏水問題出現(xiàn)的關(guān)鍵因素,一般而言,針對這些孔洞都是需要進行恰當(dāng)?shù)奶幚硪灶A(yù)防滲漏水問題的出現(xiàn),而當(dāng)前很多的隧道工程中都會出現(xiàn)處理不當(dāng)或者是忘記處理的現(xiàn)象,進而形成滲漏水問題出現(xiàn)的重要隱患。
一些不良的外界環(huán)境因素也是影響隧道工程滲漏水問題出現(xiàn)的關(guān)鍵點,尤其是隧道工程周圍的地質(zhì)問題以及施工過程中所遭遇的一些雷雨等天氣等都會造成滲漏水問題的出現(xiàn),當(dāng)然,地震也是該問題的一個重要影響因素。

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