關(guān)鍵詞 |
婁底一體式船舷燈,船舷燈,婁底船舷燈,LED船舷燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
安裝方式 |
立桿式 |
電壓 |
12v |
防護(hù)等級 |
IP67 |
光通量 |
280lm |
光源 |
LED燈 |
適用場所 |
樓道 |
型號 |
B22-300 |
3.尾燈:是指安置在盡可能接近船尾的白燈,在135°的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光,其裝置要使燈光從船的正后方到每舷67.5°內(nèi)顯示。
4.其他航行燈:還有拖帶等、環(huán)照燈、閃光燈等。
要注意,不要跟信號燈混了哦~ ~
(5)環(huán)照燈:是指在360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號燈.比如船前部一盞白環(huán)照燈即錨燈,前錨燈應(yīng)高于后錨燈大于4.5m,船長大于50m時,前錨燈應(yīng)在船體以上高度大于 6m。
(7) 燈塔:是大型的固定助航標(biāo)志,主體結(jié)構(gòu)一般為塔形,頂部裝有高強(qiáng)度的發(fā)光設(shè)備,燈光射程一般為15-25海里。燈塔供船舶測定船位、確定航行方向,引導(dǎo)船舶航行或指示危險區(qū)(險要的沙洲或暗礁以及通往港嘴的航道)。常設(shè)置于視野開闊的重要航道、海岸、港口、河道或險要礙航物附近。不過伴隨著航海技術(shù)的迅猛發(fā)展,雷達(dá)應(yīng)答器、DGPS系統(tǒng)、AIS船舶自動識別系統(tǒng)綜合導(dǎo)航體系的建立,燈塔的導(dǎo)航作用越來越被弱化,導(dǎo)航價值在日益減少,但其擁有著潛在的歷史文化價值,成為了各國追捧的人文地理坐標(biāo)。
| 主營行業(yè):航空障礙燈 |
| 公司主營:直升機(jī)停機(jī)坪燈,障礙燈,太陽能航標(biāo)燈,接地和離地區(qū)燈--> |
| 主營地區(qū):中國 |
| 企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
| 注冊資金:人民幣501萬 |
| 公司成立時間:2019-11-29 |
| 員工人數(shù):11 - 50 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
| 最近年檢時間:2026年 |
| 經(jīng)營范圍:研發(fā)、銷售:航標(biāo)燈、機(jī)場燈光設(shè)備、交通設(shè)備、太陽能新能源、燈具、防雷設(shè)備、建筑材料、五金建材、計算機(jī)軟件、無人。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。) |
| 是否提供OEM:否 |
| 公司郵編:523000 |
| 公司郵箱:1249394419@qq.com |
| 公司網(wǎng)站:www.dgxinan.cn |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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