航空障礙燈的安裝調(diào)試和投入使用后,須認(rèn)真地進(jìn)行日常維護(hù)工作。只有這樣,才能做到:確保照明燈具正常有效地工作,從而使照明設(shè)計(jì)的目標(biāo)能長期得到實(shí)現(xiàn)。能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,排除隱患,安全。能延長照明燈具使用壽命，提高經(jīng)濟(jì)效率。

通常情況下使用和維空障礙燈及燈具,應(yīng)注意以下幾點(diǎn)(特殊燈具的使用與維護(hù)方法應(yīng)根據(jù)燈具制造廠的有關(guān)說明書辦):
　　(1)在額定電壓、頻率下使用燈具。
　　(2)燈具內(nèi)不能裝超過瓦數(shù)的燈泡。
　　(3)凡接地的燈具須經(jīng)常檢查接地情況。
　　(4)換燈、折卸罩子和保險(xiǎn)絲時(shí),切斷電源。
　　(5)對安全照明燈具應(yīng)作定期檢查,以確保不發(fā)生異常。
　　(6)不能將紙和布之類物資放在照明燈具附近,或蓋住照明燈具。

障礙燈一般應(yīng)裝設(shè)在建筑物或構(gòu)筑物凸起的(避雷針除外)。當(dāng)制高點(diǎn)平面面積較大或是建筑群,除在較處裝設(shè)障礙燈以外,還應(yīng)在其外側(cè)轉(zhuǎn)角的分別裝設(shè)。

煙囪高度在100m以上者裝設(shè)障礙燈時(shí),為減少其對燈具的污染,宜裝設(shè)在低于煙囪口4~6m的部位。同時(shí)還應(yīng)在其高度的1/2處裝設(shè)障礙燈。煙囪上的障礙燈宜裝設(shè)3盞并呈三角形排列。并且障礙燈的顏色應(yīng)為紅色。為了使空中任何方向航行的飛機(jī)均能識別出該物體,因此需要裝設(shè)一盞以上。

煙囪航空障礙燈及煙囪色標(biāo)，關(guān)鍵用以標(biāo)志煙囪的線條，以提醒飛行員，保障航空安全。國際民航機(jī)構(gòu)授予的《國際民用航空公約》附件十四亦對航空障礙燈有嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。具體工程項(xiàng)目中，航空單位很少進(jìn)行煙囪設(shè)計(jì)圖紙的查看及竣工驗(yàn)收，煙囪障礙燈制定不標(biāo)準(zhǔn)致使航空安全事故的有關(guān)報(bào)道極為不多見，致使一些制定技術(shù)人員及施工單位此事沒能引起重視，使其制定裝置產(chǎn)生不標(biāo)準(zhǔn)之處，對航空安全產(chǎn)生事故隱患。并且，障礙燈的增選需同步新建照明維修平臺，具體施工中難度系數(shù)很高。

航空障礙燈的作用主要是讓在夜晚的飛行單位識別出建筑物的高度以便安全通過，如果航空障礙燈的質(zhì)量不導(dǎo)致出現(xiàn)嚴(yán)重問題，那很有可能會出現(xiàn)嚴(yán)重的事故問題。航空障礙燈的質(zhì)量是非常重要的，