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海工太陽能船舷燈,周口太陽能船舷燈,防水型太陽能船舷燈,海工太陽能船舷燈 |
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2.舷燈：安置在船舶高甲板左右兩側(cè)的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈，各自在112.5度的水平弧內(nèi)顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內(nèi)分別顯示。舷燈遮板向燈面，應(yīng)當(dāng)涂以啞光黑漆。
按照國際公約規(guī)定,船舶在夜航、作業(yè)或能見度低的情況下，為了表明它的位置、在航狀態(tài)及種類等特征，在船上須裝備各種燈具,顯示各種信號(hào)，以便識(shí)別和避讓。而太陽能航行燈中的船舷燈就是其中一種，用于表示航行中船舶的位置和方向，防止船舶之間的碰撞危險(xiǎn)，對于其發(fā)光的角度都有嚴(yán)格的國際規(guī)定。
該款可視距離4NM的太陽能船舷燈安裝簡便，不需架線、埋線挖地施工。操作起來也極為簡單，防水抗老、耐腐蝕，使用壽命長。每一艘船都值得擁有，為船舶的安全航行保駕。
錨泊時(shí)：僅顯示錨燈（一盞白環(huán)照燈）。失去控制的船舶：除了舷燈、尾燈（不對水移動(dòng)時(shí)關(guān)閉）還應(yīng)在易見處顯示垂直二盞環(huán)照紅燈，限于吃水的船舶：除了舷燈、尾燈、桅燈外，在易見處顯示垂直三盞環(huán)照紅燈。
航行燈，根據(jù)國際規(guī)則規(guī)定，根據(jù)船舶的大小和長短尺寸，數(shù)量上有所不同。長度大于50米的船舶，應(yīng)安裝5只航行燈，分別為前桅燈，后桅燈，后艉燈，左右兩盞舷燈。
通信閃光燈:又稱莫爾斯信號(hào)燈。由人工操作,按莫爾斯電報(bào)碼信號(hào)發(fā)出白光的燈，供近距離通信聯(lián)絡(luò)用。包括定向發(fā)光的手提式或旋轉(zhuǎn)座架式通信閃光燈，環(huán)照發(fā)光的桅頂式通信閃光燈。
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