10年
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利用室內(nèi)全彩系統(tǒng)緩解系統(tǒng)顯示傳輸大量復(fù)雜數(shù)據(jù)存在的隱患,充分進(jìn)行全真彩色還原。利用芯片完成數(shù)據(jù)分配顯示任務(wù),對(duì)接收數(shù)據(jù)進(jìn)行脈沖輸出轉(zhuǎn)換,由8位(8bit)顯示數(shù)據(jù)向12位的PWM轉(zhuǎn)換,提升為4096(12bit)級(jí)灰度控制,實(shí)現(xiàn)屏幕顯示非線(xiàn)性256級(jí)視覺(jué)灰度,充分營(yíng)造全真色彩視覺(jué)享受。
LED顯示屏的灰色等級(jí)主要是用來(lái)對(duì)其色彩現(xiàn)實(shí)程度進(jìn)行評(píng)價(jià),通過(guò)對(duì)暗單基色亮度到亮之間進(jìn)行亮度等級(jí)判斷,以灰度等級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行顯示屏顯示色彩的評(píng)估。當(dāng)灰度等級(jí)較高時(shí),其顯示測(cè)菜豐富艷麗;當(dāng)其灰度等級(jí)較低時(shí),顏色變化單一。因此,對(duì)灰度等級(jí)的提升,有利于增加圖像的色彩顯示層次,有助于色彩深度的提升。
汽車(chē)信號(hào)燈也是LED光源應(yīng)用的重要領(lǐng)域。1987年,我國(guó)開(kāi)始在汽車(chē)上安裝高位剎車(chē)燈,由于LED響應(yīng)速度快(納秒級(jí)),可以及早讓尾隨車(chē)輛的司機(jī)知道行駛狀況,減少汽車(chē)追尾事故的發(fā)生。 另外,LED燈在室外紅、綠、藍(lán)全彩顯示屏,匙扣式微型電筒等領(lǐng)域都得到了應(yīng)用。
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