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,無人機停機坪夜航燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
目視導航系統(tǒng):瞄準點燈,泛光燈,接地離地燈,進近燈,HAPI坡度指示儀,邊界燈,燈標,等等, 彈性降落板:這個的話,主要用的是工藝,這一塊,就不太適合說了,有需要,想了解,可以致電詳細了解。
航管通信設備
是由甚高頻無線電系統(tǒng)、監(jiān)控、普通電話、無線對講機組成的。
機場標志標識
一般是由白色、黃色、紅色、綠色這些較醒目的顏色組成。
嵌入式直升機停機坪燈可以的提升了飛機起降的安全性,并的拓展了通用飛機特別是直升機的應用空間范圍,采用嵌入式助航燈具,相當于延長了300米跑道,的提升了飛機起降的安全性,從理論上講飛機起降的安全性提升了15%。
嵌入式邊界燈:邊界燈外殼采用鋁合金重力鑄造而成,為LED光源提供了的散熱環(huán)境,內部采用LED光源結合的光學鏡片設計,亮度高、發(fā)光角度符合FAA標準。
:用于飛行員獲取所在停機坪風向、風速等基本信息,從而確定直升機起降的方向。 直升機停機坪燈安裝要求:當停機坪為圓形時,周邊燈不應小于8個;當停機坪為矩形或方形時,其任何一邊的邊界燈不應少于5個,上述周邊燈的間距均不應大于3米。同時燈標應設置在直升機停機坪內或其鄰近處,宜架高,并應使飛行員在近距離內不感到炫目。
直升機停機坪邊界燈一般發(fā)綠色光源,主要用于劃分直升機坪終進近區(qū),是為了保證停機坪夜間的正常使用,用燈光讓飛行員能明確辨別機坪的邊界。 泛光照明燈:用于在夜間或天氣較暗時提供照明,便于直升機更安全地進行起降,但是所選燈光不能過強,過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈:主要是為飛行人員起警示作用,一般在直升機停機坪邊界處使用,用于各種障礙物的警示,防止障礙物給直升機飛行造成安全困擾。
| 主營行業(yè):航空障礙燈 |
| 公司主營:直升機停機坪燈,障礙燈,太陽能航標燈,接地和離地區(qū)燈--> |
| 主營地區(qū):中國 |
| 企業(yè)類型:有限責任公司 |
| 注冊資金:人民幣501萬 |
| 公司成立時間:2019-11-29 |
| 員工人數(shù):11 - 50 人 |
| 研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
| 經營模式:生產型 |
| 最近年檢時間:2026年 |
| 經營范圍:研發(fā)、銷售:航標燈、機場燈光設備、交通設備、太陽能新能源、燈具、防雷設備、建筑材料、五金建材、計算機軟件、無人。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動。) |
| 是否提供OEM:否 |
| 公司郵編:523000 |
| 公司郵箱:1249394419@qq.com |
| 公司網站:www.dgxinan.cn |
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