機(jī)場(chǎng)能指示較終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向，而對(duì)風(fēng)速可作出一般的指示，根據(jù)ICAO規(guī)定每個(gè)機(jī)場(chǎng)設(shè)置一個(gè)。它的安裝位置選擇保證不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾，保障*少200米外的飛機(jī)上能清晰辨認(rèn)。

直升機(jī)場(chǎng)是直升機(jī)場(chǎng)的重要設(shè)施之一。 它的主要作用包括： 1. 指示風(fēng)向：為飛行員提供實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的風(fēng)向信息，幫助飛行員在起飛、降落和飛行過(guò)程中了解風(fēng)的方向，以便做出正確的操作決策。

標(biāo)燈，引導(dǎo)飛行員確定直升機(jī)坪位置，供直升機(jī)起降。它是雙管白色閃爍速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照國(guó)際信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，

，供飛行員進(jìn)近直升機(jī)坪時(shí)確定風(fēng)向，從而確定直升機(jī)起降的方向；.坡度指示燈，引導(dǎo)飛行員安全進(jìn)近直升機(jī)坪的設(shè)備，裝置在固定航線上。

直升機(jī)停機(jī)坪上的泛光燈是安裝在停機(jī)坪圍界標(biāo)志線外3m,也就是安全區(qū)邊線上，跟前面提到的接地離地區(qū)邊燈的位置范圍是一樣的，不過(guò)在數(shù)量上就不一樣了，泛光燈應(yīng)不少于8盞，還需均勻分布；瞄準(zhǔn)點(diǎn)燈是白色全方向燈，設(shè)置在瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志線上，數(shù)量不得少于6盞。

直升機(jī)場(chǎng)邊界燈是用于標(biāo)識(shí)直升機(jī)場(chǎng)邊界范圍的燈具。 這些邊界燈通常沿著機(jī)場(chǎng)的邊界線布置，在夜間或低能見(jiàn)度條件下為飛行員提供清晰的視覺(jué)指示，幫助他們確定機(jī)場(chǎng)的范圍和位置，保障飛行安全。

直升機(jī)場(chǎng)邊界燈的安裝通常有以下要求： 位置和間距：邊界燈應(yīng)沿著直升機(jī)場(chǎng)的邊界均勻分布，間距應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。一般來(lái)說(shuō)，間距不應(yīng)超過(guò)一定的限制，以確保邊界清晰可辨。顏色：邊界燈綠色、黃色或白色。 電源供應(yīng)：確保有可靠的電源供應(yīng)，以保證邊界燈持續(xù)正常工作?？赡苄枰獋溆秒娫椿驊?yīng)急供電系統(tǒng)。 防護(hù)和耐久性：燈具應(yīng)具備良好的防護(hù)性能，能抵抗惡劣天氣、腐蝕和機(jī)械損傷，具有較長(zhǎng)的使用壽命。

TLOF（Touchdown and Lift-off Area）邊界燈通常指的是直升機(jī)起降區(qū)域的邊界指示燈。 這些邊界燈用于在夜間或低能見(jiàn)度條件下，明確界定直升機(jī)起降區(qū)域的范圍，為飛行員提供清晰的視覺(jué)參考，以確保安全起降。

TLOF（Touchdown and Lift-off Area）邊界燈是用于直升機(jī)停機(jī)坪的重要助航燈光設(shè)備。 其主要功能包括： 1. 界定直升機(jī)起降區(qū)域的范圍，為飛行員提供清晰的視覺(jué)參考，明確直升機(jī)在起降過(guò)程中可安全操作的區(qū)域邊界。 2. 在夜間、低能見(jiàn)度等條件下，增強(qiáng)直升機(jī)起降區(qū)域的可視性，幫助飛行員準(zhǔn)確判斷直升機(jī)的位置和姿態(tài)，確保起降安全。 3. 向飛行員傳達(dá)有關(guān)直升機(jī)停機(jī)坪的位置和方向信息，輔助飛行員進(jìn)行準(zhǔn)確的進(jìn)近和起飛操作。