關鍵詞 |
防水風力發(fā)電機障礙燈,防水風力發(fā)電機障礙燈,防水風力發(fā)電機障礙燈,防水風力發(fā)電機障礙燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
太陽能航空障礙燈是利用太陽能電池將大自然中的太陽能轉(zhuǎn)換為電能提供光源，而太陽能電池組、太陽能電池板、轉(zhuǎn)換器及充電控制都是影響其電源轉(zhuǎn)化和儲存的重要部件，所以不同廠家的太陽能航空障礙燈由于技術和選用材質(zhì)的差異，其續(xù)航時間都是有所差異。
太陽能航空障礙燈的續(xù)航時間與太陽能電池的容量、日光照時長，障礙燈燈具的瓦數(shù)息息相關，目前綠源的太陽能航空障礙燈采用低照度、率的太陽能電池板，配合太陽能鉛酸電池為電源，光源采用LED芯片，電池充放電使用的電源管理系統(tǒng)，控制電路采用微功耗控制芯片，降低了控制電路本身能耗，有著技術優(yōu)勢
中光強白色障礙燈燈光色澤為白光/紅光，白光全天適用，白天、黎明和黃昏時發(fā)光強度通常為20000cd，夜晚發(fā)光強度通常為2000cd。高光強白色障礙燈燈光色澤為白光，全天適用，白天發(fā)光強度通常為200000cd，黎明和黃昏發(fā)光強度通常為20000cd，夜晚發(fā)光強度通常為2000cd。
很多類型的普通燈具都不會對品質(zhì)性能有較高的要求，但航空障礙燈由于要長期在戶外面對日曬雨淋、狂風暴雪等各種環(huán)境，所以對燈具的抗沖擊、抗UV、耐老化、防水防潮等多個方面都有著較高的品質(zhì)要求，并且嚴格要求燈具的質(zhì)量要符合民航局的檢驗合格標準，只有具備合格檢測報告才算是通過的產(chǎn)品。
為了提供準確的航空警示，民用航空行業(yè)對航空障礙燈是有著詳細的相關標準，例如不同高度的建筑應選用哪一種類的障礙燈，而不同類型的航空障礙燈產(chǎn)品在燈光色彩、閃光頻率上是有著相應的參標準，這些都是要根據(jù)實際情況去選擇合適參數(shù)的燈具。
障礙燈安裝示意：
水平方向：可參考以45米左右的間距設置障礙燈。
燈具分層：B型低光強和B型中光強不大于52米，A型中光強和A型高光強不大于105米。
當H＜45 米時： 頂部設置B型低光強或B型中光強。
當45≤H＜105 米： 頂部設置B型中光強， l/2H處設置B型低光強。
當105≤H＜150 米： 頂部設置A型中光強， l/2H處設置B型中光強。
H≥150 米： 以不大于105m的間距均勻設置A型高光強， 在A型高光強分層之間設置B型中光強。
東莞市西南科技有限公司集研發(fā)和生產(chǎn)各類障礙燈、直升機停機坪燈光，太陽能航標燈。公司的產(chǎn)品定位是太陽能航標燈、障礙燈及直升機停機坪燈光的研發(fā)和推廣，參照國際民航組織(ICAO)標準附件十四卷Ⅱ《國際標準和建議措施》、美國聯(lián)邦航空局(FAA)、中國民用航空行業(yè)標準MH/T6012-1999《航空障礙燈》等有關標準；研制出高、中、低光強障礙燈、停機坪燈光、GPS同步閃光智能型障礙燈。產(chǎn)品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電廠煙囪、高速路等。
?????? 公司始終奉行"質(zhì)量是生命，管理出效益"宗旨，確立了"以質(zhì)為本，以客為主"的質(zhì)量方針；產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)過檢驗機構檢測，各項指標均達到要求。
?????? 公司制定了長遠的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，全體員工將不斷進取，追求技術和品質(zhì)的不斷更新，全心全意為用戶服務的精神以質(zhì)量優(yōu)、品種全、價格實惠、服務好的產(chǎn)品來滿足廣大用戶的需要。
其服務內(nèi)容包括：障礙燈的定制及其設計布線、直升機停機坪燈光的定制及其設計布線，同時公司為承接項目建立維護檔案，設立的售后維護部門，推行快速響應機制，確保在短時間解決客戶的后顧之憂。?
?????? 公司與國內(nèi)外眾多品牌企業(yè)建立了良好、穩(wěn)固的合作伙伴關系。公司擁有一支朝氣蓬勃技術全面的團隊，憑借良好的信譽、扎實的技術和周到細致的服務，以及全新學習型的團隊，定將為您提供為的技術支持與服務。?
? ? 東莞市西南科技有限公司，本著以客戶三個滿意為基本原則："產(chǎn)品質(zhì)量的滿意，?技術的滿意，售后服務的滿意?",不斷加強企業(yè)內(nèi)部的綜合競爭力，公司在競爭中求發(fā)展，在挑戰(zhàn)中謀機遇。勤勞和真誠的我們愿與您攜手并進、共創(chuàng)輝煌！
全國風力發(fā)電機障礙燈熱銷信息
