壓力機(jī)由電機(jī)經(jīng)過傳動機(jī)構(gòu)帶動工作機(jī)構(gòu)，對工件施加工藝力。傳動機(jī)構(gòu)為皮帶傳動、齒輪傳動的減速機(jī)構(gòu)；工作機(jī)構(gòu)分螺旋機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)和液壓缸。

螺旋壓力機(jī)
螺旋壓力機(jī)用螺桿、螺母作為傳動機(jī)構(gòu)，并靠螺旋傳動將飛輪的正反向回轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K的上下往復(fù)運(yùn)動的鍛壓機(jī)械。工作時，電動機(jī)使飛輪加速旋轉(zhuǎn)以儲蓄能量，同時通過螺桿、螺母推動滑塊向下運(yùn)動。當(dāng)滑塊接觸工件時，飛輪被迫減速至完全停止，儲存的旋轉(zhuǎn)動能轉(zhuǎn)變?yōu)闆_擊能，通過滑塊打擊工件，使之變形。打擊結(jié)束后，電動機(jī)使飛輪反轉(zhuǎn)，帶動滑塊上升，回到原始位置。螺旋壓力機(jī)的規(guī)格用公稱工作力來表示。

多工位壓力機(jī)
多工位壓力機(jī)是的壓力機(jī)設(shè)備，是多臺壓機(jī)的集成，一般由線頭單元、送料機(jī)構(gòu)、壓力機(jī)和線尾部分組成。快節(jié)拍可達(dá)40次/分以上、可滿足高速自動化生產(chǎn)。線頭單元可分為拆垛單元、磁性皮帶及清洗、涂油設(shè)備等；送料機(jī)構(gòu)一般由送料雙臂組成；壓機(jī)一般分為多滑塊和單滑塊，根據(jù)不同需求進(jìn)行選擇，線尾部分一般由輸送皮帶構(gòu)成。

不恰當(dāng)?shù)膲毫C(jī)操作或沖壓模設(shè)置式導(dǎo)致壓力機(jī)損壞及停機(jī)的首要原因。適當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)壓力機(jī)操作員以及沖壓模設(shè)置者可以確保他們按照正確的流程進(jìn)行操作。這將能很快減少停機(jī)時間。
維護(hù)過程
使壓力機(jī)操作員加入到維護(hù)壓力機(jī)的過程中來能使他們在出現(xiàn)問題時隨時提醒維護(hù)或管理人員。他們每天都進(jìn)行壓力機(jī)的操作，因而能夠更容易聽到或看到問題的征兆。正如每天駕駛同一部汽車，就能在時間注意到異常的聲響，這對于操作員來說也一樣。
更換
對壓力機(jī)潤滑系統(tǒng)不適當(dāng)?shù)木S護(hù)也是發(fā)生壓力機(jī)停機(jī)的主要原因之一，出于一些原因，許多壓力機(jī)操作員在對配有帶濾網(wǎng)的循環(huán)油料系統(tǒng)操作時不定期更換濾網(wǎng)。應(yīng)該確保在更換油料的同時更換濾網(wǎng)，平時也需經(jīng)常更換。