關(guān)鍵物理性質(zhì)：
外觀： 常溫常壓下為無色、無嗅的針狀或棱柱狀晶體。工業(yè)產(chǎn)品通常為白色顆?；蛐A珠（粒狀尿素）。
熔點(diǎn)： 132.7°C（常壓下）。加熱超過熔點(diǎn)時(shí)，尿素會(huì)分解。
溶解度： 極易溶于水，這是其作為肥料和工業(yè)原料的重要特性。溶解度隨溫度升高而顯著增加（20°C時(shí)約119g/100ml水，100°C時(shí)約733g/100ml水）。也溶于液氨、乙醇、苯，微溶于乙醚。
吸濕性： 固體尿素具有一定的吸濕性，相對(duì)濕度超過80%時(shí)吸濕性顯著增強(qiáng)，這對(duì)其儲(chǔ)存有重要影響。造粒和添加防結(jié)塊劑是改善儲(chǔ)存性的常用方法。

與甲醛反應(yīng)： 這是尿素重要的工業(yè)化學(xué)反應(yīng)之一。在酸或堿催化下，尿素與甲醛發(fā)生縮聚反應(yīng)，生成脲醛樹脂（UF樹脂），廣泛應(yīng)用于膠粘劑、模塑料、涂料等領(lǐng)域。
與硝酸反應(yīng)： 生成重要的炸藥硝酸尿素（Urea Nitrate）。
與亞硝酸反應(yīng)： 生成氮?dú)猓∟?）和二氧化碳（CO?），此反應(yīng)用于定量分析尿素或去除亞硝酸鹽。

哈伯-博世法合成氨 (1913年)：
由弗里茨·哈伯發(fā)明、卡爾·博什工業(yè)化的這一工藝，實(shí)現(xiàn)了在高溫（400-500°C）、高壓（15-25 MPa）和鐵基催化劑作用下，從氮?dú)猓∟?，來自空氣）和氫氣（H?，通常來自天然氣或煤炭）直接合成氨（NH?）：
N? + 3H? ? 2NH?
這是整個(gè)現(xiàn)代氮肥工業(yè)（包括尿素）的基石，解決了固定大氣氮的核心難題。
尿素的工業(yè)生產(chǎn)：
基礎(chǔ)反應(yīng)分兩步：
氨與二氧化碳反應(yīng)生成氨基甲酸銨 (中間體)：
2NH? + CO? ? NH?COONH? (放熱反應(yīng))


氨基甲酸銨脫水生成尿素：
NH?COONH? ? CO(NH?)? + H?O (吸熱反應(yīng))
這是一個(gè)可逆、體積縮小的反應(yīng)，需要在高壓（13-25 MPa）和高溫（180-200°C）下進(jìn)行以推動(dòng)反應(yīng)向右（生成尿素）進(jìn)行。
現(xiàn)代工藝：核心技術(shù)圍繞如何移走反應(yīng)熱、回收未反應(yīng)的氨和二氧化碳、以及處理副產(chǎn)物（主要是水）。主流工藝包括：
斯塔米卡邦 CO?汽提法： 使用CO?作為汽提劑，在高壓合成圈內(nèi)回收未反應(yīng)物，能耗較低。


硝化與淋溶/反硝化損失： NH??轉(zhuǎn)化為NO??后，易隨水向下淋溶流失或在水淹條件下經(jīng)反硝化作用生成N?O或N?損失。使用硝化抑制劑（如DCD, DMPP）可以延緩這一過程。
縮二脲毒害： 如前所述，尿素中過量的縮二脲可能對(duì)敏感作物（如柑橘、菠蘿、咖啡、蔬菜幼苗）產(chǎn)生毒害。選擇低縮二脲含量產(chǎn)品或避免在苗期作種肥/根際施用是關(guān)鍵。


車用尿素 (柴油機(jī)尾氣處理液 - DEF/AUS 32/AdBlue?)：
這是尿素增長(zhǎng)快的工業(yè)用途。濃度為32.5%的高純度尿素水溶液。
應(yīng)用于配備選擇性催化還原 (SCR) 系統(tǒng)的柴油車輛（卡車、客車、工程機(jī)械、船舶甚至火車）。
工作原理： DEF被噴入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管，在高溫下分解為氨氣（NH?）。NH?在SCR催化劑作用下，將尾氣中的主要污染物氮氧化物 (NOx) 還原為無害的氮?dú)猓∟?）和水（H?O），是滿足嚴(yán)格排放法規(guī)（如國(guó)六、歐六）的核心技術(shù)。
對(duì)尿素純度（雜質(zhì)、縮二脲含量）、金屬離子含量等要求極其嚴(yán)格。