關(guān)鍵詞 |
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關(guān)鍵物理性質(zhì):
外觀: 常溫常壓下為無色、無嗅的針狀或棱柱狀晶體。工業(yè)產(chǎn)品通常為白色顆?;蛐A珠(粒狀尿素)。
熔點(diǎn): 132.7°C(常壓下)。加熱超過熔點(diǎn)時(shí),尿素會(huì)分解。
溶解度: 極易溶于水,這是其作為肥料和工業(yè)原料的重要特性。溶解度隨溫度升高而顯著增加(20°C時(shí)約119g/100ml水,100°C時(shí)約733g/100ml水)。也溶于液氨、乙醇、苯,微溶于乙醚。
吸濕性: 固體尿素具有一定的吸濕性,相對(duì)濕度超過80%時(shí)吸濕性顯著增強(qiáng),這對(duì)其儲(chǔ)存有重要影響。造粒和添加防結(jié)塊劑是改善儲(chǔ)存性的常用方法。
在哺乳動(dòng)物(包括人類)體內(nèi),尿素是蛋白質(zhì)和氨基酸代謝的主要含氮終產(chǎn)物。這一過程主要在肝臟中通過尿素循環(huán)(鳥氨酸循環(huán))完成:
有毒的氨(NH?)與二氧化碳(CO?)在肝細(xì)胞內(nèi)結(jié)合生成氨基甲酰磷酸。
氨基甲酰磷酸與鳥氨酸結(jié)合生成瓜氨酸。
瓜氨酸與天冬氨酸結(jié)合生成精氨琥珀酸。
精氨琥珀酸裂解生成精氨酸和延胡索酸。
精氨酸在精氨酸酶作用下水解,生成尿素和鳥氨酸(重新進(jìn)入循環(huán))。
生成的尿素溶解于血液中,經(jīng)腎臟過濾,終隨尿液排出體外。這是維持生物體氮平衡和解除氨毒的關(guān)鍵機(jī)制。
斯納姆普羅蓋蒂 NH?汽提法: 使用過量液氨作為汽提劑。
東芝ACES法: 全循環(huán)工藝。
尿素溶液濃縮與造粒: 從合成塔出來的尿素溶液(約70-80%尿素)需要濃縮到>99%,并通過蒸發(fā)結(jié)晶或熔融造粒(塔式造?;蛄骰苍炝#┬纬晒腆w顆粒產(chǎn)品。造粒過程可添加甲醛(改善物理性質(zhì)、抑制縮二脲生成)或包膜(緩釋)。
核心優(yōu)勢(shì):
含氮量高 (46%): 在所有常見的固體氮肥中高(硝酸銨34-35%,硫酸銨21%,氯化銨25%)。這意味著單位重量的尿素提供的氮素多,顯著降低了運(yùn)輸、儲(chǔ)存和施用的成本。
物理性質(zhì)優(yōu)良: 顆粒均勻、強(qiáng)度好(產(chǎn)品)、易于儲(chǔ)存(防潮條件下)和機(jī)械化施用。
無副成分: 不含硫酸根、氯離子等可能對(duì)土壤或特定作物產(chǎn)生不良影響的離子,適用性廣泛。
原料來源廣泛: 基于合成氨,原料(天然氣、煤、空氣)相對(duì)充足。
施用與轉(zhuǎn)化:
尿素施入土壤后,不能直接被植物大量吸收。它需要經(jīng)過水解作用(主要由土壤微生物分泌的脲酶催化)轉(zhuǎn)化為銨離子(NH??)和碳酸氫根(HCO??):
CO(NH?)? + 2H?O + H? → 2NH?? + HCO??
生成的NH??可以被植物直接吸收利用,也可以進(jìn)一步通過硝化作用轉(zhuǎn)化為硝酸根(NO??)供植物吸收。水解速率受土壤溫度、濕度、pH值和脲酶活性影響,通常在幾天到幾周內(nèi)完成。
車用尿素 (柴油機(jī)尾氣處理液 - DEF/AUS 32/AdBlue?):
這是尿素增長快的工業(yè)用途。濃度為32.5%的高純度尿素水溶液。
應(yīng)用于配備選擇性催化還原 (SCR) 系統(tǒng)的柴油車輛(卡車、客車、工程機(jī)械、船舶甚至火車)。
工作原理: DEF被噴入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管,在高溫下分解為氨氣(NH?)。NH?在SCR催化劑作用下,將尾氣中的主要污染物氮氧化物 (NOx) 還原為無害的氮?dú)猓∟?)和水(H?O),是滿足嚴(yán)格排放法規(guī)(如國六、歐六)的核心技術(shù)。
對(duì)尿素純度(雜質(zhì)、縮二脲含量)、金屬離子含量等要求極其嚴(yán)格。
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