分類(lèi)和發(fā)展:螺桿壓縮機(jī)分為單螺桿式壓縮機(jī)及雙螺桿式壓縮機(jī)。單螺桿式壓縮機(jī)是在7年代由法國(guó)辛恩開(kāi)發(fā)出來(lái),因其的結(jié)構(gòu)更加合理,迅速的應(yīng)用到領(lǐng)域,并被開(kāi)發(fā)國(guó)家保護(hù)起來(lái),技術(shù)一直都在相對(duì)立。雙螺桿式壓縮機(jī)早期由德國(guó)人H.Krigar在1878年提出,直到1934年瑞典理工學(xué)院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機(jī)SRM技術(shù),并開(kāi)始在工業(yè)上應(yīng)用,取得了迅速的發(fā)展。工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。螺母的加工方法很多,可用金屬切削的方法進(jìn)行加工,也可用金屬塑性成形的方法,即擠壓的方法進(jìn)行加工。目前國(guó)內(nèi)加工螺母的方法主要采用切削加工,即用絲錐攻制內(nèi)螺紋。在緊固件行業(yè)中,螺母絲錐是加工螺母內(nèi)螺紋的惟一工具,同時(shí)它還能加工其他通孔的內(nèi)螺紋。它基本上是以單支進(jìn)行切削加工,可在螺母自動(dòng)攻螺紋機(jī)上進(jìn)行連續(xù)切削,生產(chǎn)。絲錐在攻螺紋過(guò)程中是半封閉式多刃薄切削過(guò)程,與車(chē)削螺紋相比,切削條件惡劣,切屑排出不暢,冷卻潤(rùn)滑困難,絲錐與工件及切屑的摩擦大,產(chǎn)生大量切削熱不能及時(shí)散出,因而絲錐更容易磨損和折斷,并容易造成螺紋尺寸超差、表面粗糙度值高、爛牙、折疊等缺陷,影響產(chǎn)品質(zhì)量。SATA世達(dá)是美國(guó)APEX集團(tuán)在的全資子公司，主要經(jīng)營(yíng)手工具、汽保設(shè)備和個(gè)人勞防用品。用于汽車(chē)維修、保養(yǎng)，能源建設(shè)，軌道交通，機(jī)械制造，電子電工等眾多行業(yè)。SATA世達(dá)"終身保用"服務(wù)，已成為手工具服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；整合APEX集團(tuán)技術(shù)成果，推出具有專(zhuān)利技術(shù)和創(chuàng)新理念產(chǎn)品；引進(jìn)APEX在工程設(shè)計(jì)和整車(chē)服務(wù)方面經(jīng)驗(yàn)，將業(yè)務(wù)拓展至汽保設(shè)備。SATA世達(dá)關(guān)注人的安全和健康，其個(gè)人勞防用品，方方面面的周到設(shè)計(jì)，滿足人員在各類(lèi)特定作業(yè)環(huán)境中的安全保護(hù)需求。

                                                                

 

 

 

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