關(guān)鍵詞 |
興安盟誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),湖北赤壁市誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),甘肅崇信縣誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),陜西神木縣誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
結(jié)構(gòu)類型 |
鍍鋅板方形負(fù)壓風(fēng)機(jī) |
安裝位置 |
室內(nèi) |
材質(zhì) |
不銹鋼風(fēng)機(jī) |
傳動(dòng)方式 |
直結(jié)式 |
風(fēng)機(jī)壓力 |
中壓風(fēng)機(jī) |
噪聲 |
20-40db |
品名:誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)
材質(zhì):碳鋼
規(guī)格: 可定制
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī):又稱射流風(fēng)機(jī)、接力風(fēng)機(jī)。它通過誘導(dǎo),進(jìn)行空氣的傳遞。本身的風(fēng)量很小。公共設(shè)施中常用在車庫的通風(fēng)系統(tǒng)中,攪勻、清除局部空氣死角,使局部空氣得到改善。主要是節(jié)省空間誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是根據(jù)高速射流誘導(dǎo)通風(fēng)理念而設(shè)計(jì)的***風(fēng)機(jī)。由多組該風(fēng)機(jī)組成的無風(fēng)道誘導(dǎo)通風(fēng)子系統(tǒng)可與送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成整個(gè)通風(fēng)排煙系統(tǒng)。其工作原理是由以系統(tǒng)設(shè)計(jì)、適當(dāng)布置的多臺(tái)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴嘴射出的定向高速氣流,誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣,在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域,實(shí)現(xiàn)的室內(nèi)氣流組織,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。使用無管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時(shí),可省去設(shè)計(jì),制造,安裝風(fēng)管及其它配套工程方面的費(fèi)用,這部分費(fèi)用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)機(jī)級(jí)昂貴的多,而且以整個(gè)層面為通風(fēng)風(fēng)道,送風(fēng)風(fēng)機(jī),排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需要風(fēng)壓比使用管道時(shí)小的多,這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng) 壓的風(fēng)機(jī),使所需功率降低,大幅度降低了運(yùn)行***和投資費(fèi)用,當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運(yùn)轉(zhuǎn),起到局部通風(fēng)換氣的作用。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置***離心風(fēng)機(jī),具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝 方便(立式、臥式均可)、維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn),已***應(yīng)用于地下停車場(chǎng),體 育館、車間、倉庫、商場(chǎng)、超市、娛樂場(chǎng)所等大型場(chǎng)所的通風(fēng)。
YDF系列誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)根據(jù)用戶不同的需要可分為兩種類型,即YDF-A系列管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)和YDF-B系列多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由高壓風(fēng)機(jī)、 小口徑螺旋風(fēng)管和噴嘴組成;多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由臺(tái)超薄型風(fēng)機(jī)和噴嘴組成。 傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)均采用在庫內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng),其的缺點(diǎn)是:風(fēng)管斷面尺寸較大,氣體往往會(huì)聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處;車庫凈高普通較低,采用低速風(fēng)管有壓迫感;安裝工作量大,投資較高;運(yùn)行費(fèi)用高。同時(shí)有的建筑由于其本身特點(diǎn)風(fēng)管根本無法安裝。
YDF-Ⅰ型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)一般用于無風(fēng)管誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng),有臥式和立、臥式兩用兩種結(jié)構(gòu)型式,電機(jī)采用風(fēng)機(jī)***單相電機(jī)。
YDF-Ⅱ型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)為柜式箱體結(jié)構(gòu),臥式安裝,皮帶傳動(dòng)。配用三相電機(jī),一般與螺旋圓風(fēng)管、可橈曲噴嘴組合成有風(fēng)管的誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)。地下車庫誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-I誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) 噴流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)
噴流誘導(dǎo)系列可設(shè)計(jì)智能系統(tǒng),在誘導(dǎo)空間內(nèi)設(shè)置空氣質(zhì)量傳感器,用以探測(cè)一氧化碳濃度,通過控制器自動(dòng)控制誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的開啟與停止(配置智能誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)),以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。地下車庫誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-I誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) 噴流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)
二、誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)的風(fēng)管式通風(fēng)系統(tǒng)相比具有優(yōu)點(diǎn):
1、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)變動(dòng)彈性大,修改容易,布置靈活,噴射方向可隨時(shí)隨地調(diào)節(jié);
2、安裝簡(jiǎn)便,施工簡(jiǎn)單,可安裝在有針對(duì)性的位置,消除死角。
3、維護(hù)簡(jiǎn)單方便,單機(jī)維護(hù),不影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行;
4、換氣質(zhì)量高,誘導(dǎo)系統(tǒng)使用整個(gè)空間空氣完全流通,不留死角,提高了空氣品質(zhì);
產(chǎn)品描述
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī):又稱射流風(fēng)機(jī)、接力風(fēng)機(jī)。他通過誘導(dǎo),進(jìn)行空氣的傳遞。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置***離心風(fēng)機(jī),具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便(立式、臥式均可)、維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn),已***應(yīng)用于地下停車場(chǎng),體育館、車間、倉庫、商場(chǎng)、超市等大型場(chǎng)所的通風(fēng)。
產(chǎn)品特點(diǎn)編輯 播報(bào)
1、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、靈活:系統(tǒng)規(guī)劃簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)變動(dòng)彈性大,容易修改,出錯(cuò)機(jī)會(huì)??;
2、節(jié)省空間:不需要傳統(tǒng)通風(fēng)那樣復(fù)雜的管路,大也不過35CM口徑螺旋風(fēng)管;
3、安裝簡(jiǎn)便:無需風(fēng)管,施工簡(jiǎn)單,安裝方便、靈活;安裝位置有針對(duì)性,使用方便;
4、新型噴嘴:采用撓性噴嘴可萬向調(diào)節(jié),射流方向隨意調(diào)整,簡(jiǎn)單方便,靈活機(jī)動(dòng);
5、節(jié)能:利用物理特性誘導(dǎo)風(fēng)量,故節(jié)省電力,運(yùn)轉(zhuǎn)成本低,設(shè)備體積小,安裝費(fèi)用降低;
6、維護(hù)方便:誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)設(shè)有檢修門和過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)清洗方便,風(fēng)機(jī)檢修、維護(hù)簡(jiǎn)便;
7、換氣質(zhì)量高:誘導(dǎo)氣體完全流通,不會(huì)有死角產(chǎn)生,降低廢氣濃度,避免污染積累,提高空氣品質(zhì)
1使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔,風(fēng)機(jī)表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物,定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。
2只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)要供電設(shè)施容量充足,電壓穩(wěn)定,嚴(yán)禁缺相運(yùn)行,供電線路為線路,不應(yīng)長期用臨時(shí)線路供電。
3風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了安全,不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修,檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無異?,F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
4根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤滑脂(電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂),為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑,加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機(jī)軸承,加油用zl-3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3.嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
5風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中,避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí),應(yīng)有防御措施。在貯存與搬運(yùn)過程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰,以免風(fēng)機(jī)受到損傷
根據(jù)對(duì)風(fēng)機(jī)的實(shí)測(cè)分析表明,風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)力性噪聲約比其他部分的噪聲高處12~25dB(A)。因此,對(duì)風(fēng)機(jī)采取噪聲治理應(yīng)考慮空氣動(dòng)力性噪聲。過大量的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的機(jī)理分析表明:風(fēng)機(jī)噪聲頻譜可適當(dāng)?shù)姆诸悺H绯R姷碾x心風(fēng)機(jī),其葉片數(shù)為10~12片,轉(zhuǎn)數(shù)為250~1450r/min時(shí),基頻落在倍頻程中心頻率63~125Hz的范圍內(nèi),主要頻率范圍為125~2000Hz。當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)為1450~2900r/min時(shí),基頻落在倍頻程中心頻率250~500Hz的范圍內(nèi),重要頻帶范圍為250~4000Hz。離心風(fēng)機(jī)的峰值一般在500Hz以上,重要頻帶范圍在125~4000Hz或250~8000Hz,呈寬頻帶噪聲。這樣,按倍頻程聲壓級(jí)的分布特性??蓪L(fēng)機(jī)噪聲分為五類:特低頻、低頻、中頻、高頻、寬頻。對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行噪聲治理之前,詳細(xì)了解風(fēng)機(jī)和機(jī)組的噪聲狀況。
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