產(chǎn)品別名 |
吹瓶壓縮機,中壓風冷雙機,風冷活塞吹瓶壓縮機 |
面向地區(qū) |
全國 |
氣體膨脹式溫度開關(guān) 是按氣體壓力式溫度計的原理工作的。 它有一個測溫包，內(nèi)充氮氣，通過密封毛細管接到壓力開關(guān) 的測量元件中。當 被測溫度 達到規(guī)定值時，溫包內(nèi)的充氣壓力使壓力開關(guān)動作。
對空調(diào)器壓縮機的性能檢驗，依據(jù) GB5773－2004 中的規(guī)定進行。
另外，在產(chǎn)品定型及生產(chǎn)中發(fā)生可能影響產(chǎn)品性能的重大變化時，連續(xù)生產(chǎn)滿一年或時隔一年以上再生產(chǎn)時，以及出廠檢驗結(jié)果與型式試驗有較大差異時，均進行型式試驗。
壓縮機負荷運轉(zhuǎn)是在空車運轉(zhuǎn)和吹洗完成后進行的。壓縮機應按以下要求進行負荷運轉(zhuǎn) [8] ：
1、開車后逐漸關(guān)閉放空閥或油水吹除閥，在壓縮機的1/4額定壓力下運轉(zhuǎn)1小時；在1/2額定壓力下運轉(zhuǎn)4-8小時。
2、壓縮機在小壓力下運轉(zhuǎn)，無異?，F(xiàn)象后，方得將壓力逐漸升高；
3、對于大型高壓壓縮機，在公稱壓力下的運轉(zhuǎn)時間不得少于24小時；
壓縮機是以流水線方式生產(chǎn)的。在機械加工車間 ( 包括鑄造 ) 制造出缸體、活塞 ( 轉(zhuǎn)軸 ) 、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件；在電機車間組裝出轉(zhuǎn)子、定子；在沖壓車間制造出殼體等。然后在總裝車間進行裝配、焊接、清洗烘干，后經(jīng)檢驗合格包裝出廠 。
在過去的歷史中，有五十余種物質(zhì)曾被用作制冷劑。二次大戰(zhàn)后，除了在大冷量范圍內(nèi)還用氨以外，幾乎所有制冷空調(diào)領(lǐng)域中都被鹵代烴CFCS 和HCFCS 所主宰，1974年蒙特利爾協(xié)議書中所規(guī)定的CFCS替代已在工業(yè)化國家中實現(xiàn)，而HCFCS的替代計劃將要在2020年完成；而對發(fā)展中國家，則將分別在2010年和2040年停用。但是，在某些發(fā)達國家中則準備提前實現(xiàn)。圖6表示了歐洲原來常用的CFC-11、CFC-12、HCFC-22和R502的應用領(lǐng)域及其可能采用的替代劑（箭頭橫線之下）。
CFC-11是一種低壓制冷劑，主要用于離心式冷水機組中，其過渡替代劑為HCFC-123。另外，HFC-245ca或HFC-245fa也屬低壓制冷劑，但它具有可燃性，故而對其減燃方法和毒性尚待研究，而且它的使用不及CFC-11 和HCFC-123。因而，許多企業(yè)已改用HFC-134a于離心式冷水機組中。
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