在優(yōu)化設(shè)計和完善管理的前提下，通過以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向，實現(xiàn)空間分道，時間有序，責(zé)任明確，相互協(xié)作，在低耗的原則下，快節(jié)奏地實現(xiàn)局部與整體同步發(fā)展，這就是現(xiàn)代化的殼舾涂一體化造船模式。船舶區(qū)域涂裝設(shè)計和建造技術(shù)是我國在2世紀(jì)8年代初期開始建造出口船舶時從國外引進的，近3年來，各船廠已經(jīng)普遍開展了區(qū)域涂裝作業(yè)，經(jīng)過不斷消化吸收并結(jié)合我國的具體情況，在船舶區(qū)域涂裝設(shè)計和建造技術(shù)方面取得了長足的進步，但在局部上仍存在不少問題，與世界水平還有一定差距。電動機使用了電流的磁效應(yīng)原理，發(fā)明這一原理的的是丹麥物理學(xué)家奧斯特1777年8月14日生于蘭格朗島魯?shù)聠藤e的一個藥劑師家庭。年考入哥本哈根大學(xué)，1799年獲博士學(xué)位。1～183年去德、法等國訪問，結(jié)識了許多物理學(xué)家及化學(xué)家。6年起任哥本哈根大學(xué)物理學(xué)教授，1815年起任丹麥學(xué)會常務(wù)秘書。年因電流磁效應(yīng)這一發(fā)現(xiàn)獲英國學(xué)會科普利獎?wù)?。年起任哥本哈根工學(xué)院院長。51年3月9日在哥本哈根逝世。他曾對物理學(xué)、化學(xué)和哲學(xué)進行過多方面的研究。由于受康德哲學(xué)與謝林的自然哲學(xué)的影響，堅信自然力是可以相互轉(zhuǎn)化的，長期探索電與磁之間的聯(lián)系。年4月終于發(fā)現(xiàn)了電流對磁針的作用，即電流的磁效應(yīng)。同年7月21日以《關(guān)于磁針上電沖突作用的實驗》為題發(fā)表了他的發(fā)現(xiàn)。這篇短短的論文使歐洲物理學(xué)界產(chǎn)生了震動，導(dǎo)致了大批實驗成果的出現(xiàn)，由此開辟了物理學(xué)的新領(lǐng)域──電磁學(xué)。12年他提出了光與電磁之間聯(lián)系的思想。22年他對液體和氣體的壓縮性進行了實驗研究。年提煉出鋁，但純度不高。在聲學(xué)研究中，他試圖發(fā)現(xiàn)聲所引起的電現(xiàn)象。他的后一次研究工作是抗磁性。他是一位熱情洋溢重視科研和實驗的教師，他說：我不喜歡那種沒有實驗的枯燥的講課，所有的科學(xué)研究都是從實驗開始的。因此受到學(xué)生歡迎。他還是的講演家和自然科學(xué)普及工作者，1824年倡議成立丹麥科學(xué)促進協(xié)會，創(chuàng)建了丹麥個物理實驗室。8年丹麥自然科學(xué)促進協(xié)會建立奧斯特獎?wù)拢员碚米龀鲋卮筘暙I的物理學(xué)家。

                                                                

 

 

 

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