HTF系列軸流式排煙風(fēng)機(jī)可采用并碳鋼，鐵，不銹鋼，玻璃鋼等材料加工定做，選用雙速電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)，達(dá)到一機(jī)兩用（即平時(shí)送排通風(fēng)和消防使用時(shí)高溫排煙）

射流風(fēng)機(jī)與軸流風(fēng)機(jī)的區(qū)別是：工作原理不同。
軸流風(fēng)機(jī)當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動(dòng)，同時(shí)將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管，進(jìn)一步將氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能，后引入工作管路。軸流風(fēng)機(jī)的葉片一般都是可以轉(zhuǎn)動(dòng)角度的，大部分軸流風(fēng)機(jī)都配有一套葉片液壓調(diào)節(jié)裝置。當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，通過(guò)葉片液壓調(diào)節(jié)裝置，可調(diào)節(jié)葉片的安裝角，并保持在一定角度上，使其在變工況工作時(shí)仍具有較高的效率。
射流風(fēng)機(jī)通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上，將隧道本身作為風(fēng)道，風(fēng)機(jī)工作時(shí)，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。隧道中空氣的一部份被風(fēng)機(jī)吸入，經(jīng)葉輪做功后，由風(fēng)機(jī)出口高速噴出?；跊_擊傳動(dòng)原理，高速氣流把能量傳給隧道內(nèi)的另一部分空氣，帶動(dòng)其一起向后流動(dòng)，從而把隧道內(nèi)的空氣推向出口一端，并從進(jìn)口吸入新鮮空氣。當(dāng)氣流速度衰減到一定值之后，下一組風(fēng)機(jī)又以同樣的方式繼續(xù)帶動(dòng)空氣流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了排除隧道內(nèi)污染空氣的目的。

射流風(fēng)機(jī)的原理：
射流風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機(jī)的一端吸入，經(jīng)葉輪加速后，由風(fēng)機(jī)的另一端高速射出。這部分帶有較高動(dòng)能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其它氣體，量傳送給隧道內(nèi)力的壓氣，從產(chǎn)推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機(jī)噴射氣流方向流動(dòng)。當(dāng)流動(dòng)速度衰減到一定程度時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣，就實(shí)現(xiàn)了從隧道的一端吸入新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。

SDS系列射流風(fēng)機(jī)規(guī)格自630mm－160mm，分單向運(yùn)轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)和可逆式（雙向）運(yùn)轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)二大類(lèi)，大推力有3500N，對(duì)任一負(fù)荷和工況均可選擇、低噪聲的風(fēng)機(jī)。SDS射流風(fēng)機(jī)主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機(jī)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價(jià)低，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。SDS射流風(fēng)機(jī)工作時(shí)，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時(shí)，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出?；跊_擊傳動(dòng)的原理，高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣，推動(dòng)隧道內(nèi)的空氣一起向前流動(dòng)。當(dāng)流動(dòng)速度衰減到某一值時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。達(dá)到了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣的通風(fēng)目的。SDS系列射流風(fēng)機(jī)采用的工藝取得良好的質(zhì)量，風(fēng)機(jī)外殼采用機(jī)床旋壓翻邊機(jī)一次成型，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)過(guò)機(jī)加工，既機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又了葉片與內(nèi)壁的間隙。2、主要用途及適用范圍?SDS射流風(fēng)機(jī)主要用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利工程、非煤礦山的運(yùn)輸巷道等各類(lèi)縱向通風(fēng)的系統(tǒng)。該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完全適合于各類(lèi)隧道、巷道、地鐵的應(yīng)用。?輕載時(shí)降低，空載時(shí)甚至降到0.3以下，造成很多不必要的電能損耗。玻璃鋼風(fēng)機(jī)是應(yīng)用量大，應(yīng)用面廣的通用性機(jī)械，一，眾所周知。與風(fēng)機(jī)配套用的電機(jī)耗用電量約占全國(guó)總發(fā)電量的20%因此在鼓風(fēng)機(jī)，引風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)類(lèi)設(shè)備上，推廣節(jié)能技術(shù)，取代落后的檔風(fēng)板或閥門(mén)載流調(diào)節(jié)方式，使風(fēng)機(jī)始終處于科學(xué)，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)步企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，具有十分重要的意義。風(fēng)機(jī)的安裝、運(yùn)行、維護(hù)：SDS射流風(fēng)機(jī)的安裝，需要在隧道前期施工時(shí)，將兩塊厚20mm,寬200mm,長(zhǎng)度為a（見(jiàn)表）的鋼板埋入混凝土襯砌內(nèi)，其中心線距離為“A”，其他工作由本公司按圖所示方法負(fù)責(zé)完成。也可根據(jù)用戶要求，另行設(shè)計(jì)。射流風(fēng)機(jī)在安裝時(shí)，不得磕碰及損壞風(fēng)機(jī)，不得對(duì)風(fēng)機(jī)施焊。安裝風(fēng)機(jī)除滿足隧道限界的要求外應(yīng)風(fēng)機(jī)軸線與隧道中心線平行，否則將增加風(fēng)速損失。射流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行控制一般是根據(jù)CO濃度來(lái)決定開(kāi)一臺(tái)或一組，選擇高速檔或低速檔。射流風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，為減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊，應(yīng)逐臺(tái)啟動(dòng)，即上一臺(tái)風(fēng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，再接通下一臺(tái)風(fēng)機(jī)的電源，如直接啟動(dòng)一般間隔120秒。射流風(fēng)機(jī)正反向換轉(zhuǎn)射，應(yīng)等葉輪完全停止后再接通電源。射流風(fēng)機(jī)無(wú)須特殊的保養(yǎng)工作。為了保持風(fēng)機(jī)潔凈，可根據(jù)污染情況，定期擦試風(fēng)機(jī)外表面。我公司對(duì)售出產(chǎn)品長(zhǎng)期按格提供備品備件。DTF（R）(R)系列風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式風(fēng)機(jī)由葉輪、電機(jī)、機(jī)殼、集（導(dǎo)）流器、導(dǎo)葉、防喘振裝置、固定支架，減震器等部件組成、分臥式安裝和立式安裝二種形式。

SDS遂道射流風(fēng)機(jī)采用技術(shù)工藝所研制開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，其外殼由美國(guó)進(jìn)口機(jī)床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既機(jī)殼的同軸度和強(qiáng)度，又葉片徑向間隙，表面涂裝處理，外形美觀及防腐性能優(yōu)良。內(nèi)置鼠籠全封閉式射流通風(fēng)機(jī)配套電機(jī)，并設(shè)法蘭安裝盤(pán)，電機(jī)絕緣等級(jí)為H級(jí)，防腐等級(jí)為IP55。其風(fēng)量大小可以通過(guò)改變?nèi)~片數(shù)和葉片角度來(lái)滿足要求。對(duì)于噪聲要求高場(chǎng)合，可增加消聲器來(lái)減少其噪聲。
該風(fēng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完適應(yīng)水利大壩工程、公路、鐵路、地鐵等隧道的實(shí)際使用。
隨著人們生活水平的提高，夏季人們對(duì)空調(diào)的需要相比以前也大大增加，風(fēng)機(jī)盤(pán)管也進(jìn)入了我們的生活之中，它小巧，占地小，節(jié)省，同時(shí)在使用時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)有些產(chǎn)品的制冷性能不如剛購(gòu)買(mǎi)時(shí)那么好，那么，為什么會(huì)有這樣的現(xiàn)象呢？
制冷設(shè)備沒(méi)有運(yùn)行，冷凍水管路上的閥門(mén)沒(méi)有打開(kāi)，管路上的其他設(shè)備運(yùn)行異常確認(rèn)供冷設(shè)備已經(jīng)正常運(yùn)行，冷凍水溫度達(dá)到機(jī)組要求，冷凍水系統(tǒng)運(yùn)行正常。
水系統(tǒng)管路濾網(wǎng)堵塞或換熱器銅管堵塞檢查水系統(tǒng)換熱器銅管或水系統(tǒng)管路內(nèi)積存大量空氣打開(kāi)機(jī)組放氣閥注水排氣，直到放氣閥冒水后關(guān)閉換熱器銅管或水系統(tǒng)管路存在泄漏現(xiàn)象檢查水系統(tǒng)，檢查流入接水盤(pán)中的凝結(jié)水量是否異常增多空氣濕度過(guò)大，造成換熱器上產(chǎn)生過(guò)量凝結(jié)水確認(rèn)機(jī)組運(yùn)行工況是否滿足設(shè)計(jì)要求。