¥18900 | ≥5臺(tái) |
¥26800 | 3-5臺(tái) |
¥32800 | 1-3臺(tái) |
產(chǎn)品別名 |
蒸汽鍋爐,燃?xì)忮仩t,燃油鍋爐,生物質(zhì)鍋爐 |
面向地區(qū) |
品牌 |
泰安 |
|
鍋爐用途 |
工業(yè)鍋爐 |
安裝方式 |
快裝鍋爐 |
出口壓力 |
高壓 |
加工定制 |
是 |
結(jié)構(gòu) |
三回程水火管式 |
結(jié)構(gòu)形式 |
臥式 |
燃料 |
燃?xì)忮仩t |
燃燒方式 |
室燃爐 |
循環(huán)方式 |
輔助循環(huán)鍋爐 |
樣式 |
立式臥式 |
產(chǎn)品介紹:
靶機(jī)應(yīng)用分析1、S——70型靶機(jī)2、S——80型靶機(jī)3、S——100型靶機(jī)4、JM——1型仿真靶標(biāo)5、S——45型靶機(jī)靶機(jī)市場(chǎng)前景分析1、小型渦噴靶機(jī)正成為主流我國(guó)早期靶機(jī)是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力輸出的低速靶機(jī),隨著武器的發(fā)展,這些屬于20世紀(jì)的老式靶機(jī)己無(wú)法勝任高速,高機(jī)動(dòng)性等針對(duì)新型武器的技術(shù)要求,靶機(jī)急需改進(jìn)。2012年珠海航展,中航工業(yè)展出渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的“藍(lán)狐”靶機(jī),是我國(guó)渦噴動(dòng)力的小型靶機(jī),性能達(dá)到國(guó)際水平。
立式彎水管鍋爐的爐膽內(nèi)裝有內(nèi)彎水管,增加了輻射受熱面積。但由于爐膽水冷程度較大,爐溫相應(yīng)降低,因此,一般適于燒煤。如在爐內(nèi)加砌耐火磚,保持爐膛較高溫度也可燒較差煤種。水循環(huán)較好, 凡被煙氣沖刷的部位都有水冷卻, 整個(gè)結(jié)構(gòu)彈性好。
工作原理:
燃燒部分采用雙層爐排燃燒室,升溫、升壓快,對(duì)未燃盡氣體經(jīng)過(guò)二次燃燒,起到燃燒充分,消煙、除塵的作用。爐體上部布置的彎水管為對(duì)流受熱區(qū),爐體下部布置的爐排管及爐膽為輻射受熱區(qū),爐體結(jié)構(gòu)和煙氣流程,布局合理,傳熱良好,該鍋爐合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作、維修方便,占地面積小,基建投資少,是小型企事業(yè)單位生產(chǎn)用汽,取暖等較理想的設(shè)備之一。
性能優(yōu)勢(shì)
深圳科技產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合創(chuàng)始人王樂(lè)京介紹,預(yù)計(jì)測(cè)試場(chǎng)將在今年年底開(kāi)放,未來(lái)的這一區(qū)域?qū)⒊蔀閷闇y(cè)試無(wú)人駕駛和聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)技術(shù)的“模擬城鎮(zhèn)”。項(xiàng)目總師周路明將其稱為“城市級(jí)無(wú)人駕駛社會(huì)實(shí)驗(yàn)室”。其中一個(gè)核心在于,無(wú)人駕駛作為人工智能深度應(yīng)用的,應(yīng)會(huì)在這個(gè)“城市”中不斷“學(xué)習(xí)”,形成數(shù)據(jù)收集、積累、優(yōu)化和共享全過(guò)程。王樂(lè)京表示,這是5個(gè)十萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)的融合體,包括了人工智能、汽車(chē)、新能源、IT通訊和交通運(yùn)輸?shù)龋鉀Q產(chǎn)業(yè)分散、融合效率低下,提高產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性,縮短無(wú)人車(chē)研發(fā)和創(chuàng)新周期,是為漳州的使命。
本爐與舊式立式鍋爐比較,受熱面積大,升溫升壓快,耗煤少、熱,可節(jié)約煤25-30%。
一爐多用,方便用戶,該爐生產(chǎn)蒸汽可用于食堂蒸飯、餐具消毒、浴池加熱、生產(chǎn)用汽、局部房間采暖供熱等。
本爐采用自然通風(fēng),不需要鼓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī),無(wú)噪音。
結(jié)構(gòu)緊湊,安裝、操作、維修方便,可整體搬運(yùn),適合流動(dòng)性的單位使用。
用蒸汽加熱浴池、食品、取暖、蒸飯等,壓力表刻度嚴(yán)格控制在壓力內(nèi),工作壓力任何時(shí)候不得超壓運(yùn)轉(zhuǎn)。
技術(shù)參數(shù):
不過(guò),高田氣囊的問(wèn)題不僅是在氣體發(fā)生器容器本身質(zhì)量上,還有其他更嚴(yán)重的原因?qū)е掳踩珰饽掖嬖诎踩[患。事實(shí)上,高田公司在2008年就已經(jīng)發(fā)生過(guò)安全氣囊存在安全隱患并致乘員傷亡的一系列事件,其在氣囊中使用一事就被媒體曝光過(guò)。可是在長(zhǎng)達(dá)8年的時(shí)間里,高田公司依然我行我素,仍然繼續(xù)銷(xiāo)售相同材料的氣囊,終導(dǎo)致東窗事發(fā),在2016年爆發(fā)了全球式召回。作為全世界第二大汽車(chē)安全部件制造商,高田的客戶不僅有日系的豐田,本田,日產(chǎn),馬自達(dá)等,還有德系的寶馬、奔馳、奧迪,美系的通用、福特,以及韓國(guó)現(xiàn)代等。
型號(hào) 名稱 | 額定蒸發(fā)量 (t/h) | 工作壓力 (MPa) | 飽和蒸汽溫度(℃) | 傳熱面積(㎡) | 爐排面積(㎡) | 外形尺寸(mm) |
LSH0.5-0.4 | 0.5 | 0.4 | 151 | 22.3 | 0.78 | 1200×3800 |
LSH0.7-0.4 | 0.7 | 0.4 | 151 | 31.65 | 0.95 | 1400×4400 |
LSH1-0.4 | 1 | 0.4 | 151 | 47 | 1.49 | 1600×4550 |
LSH0.5-0.7 | 0.5 | 0.7 | 170 | 22.3 | 0.78 | 1200×3800 |
LSH0.7-0.7 | 0.7 | 0.7 | 170 | 31.65 | 0.95 | 1400×4400 |
LSH1-0.7 | 1 | 0.7 | 170 | 47 | 1.49 | 1600×4600 |
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