射流風(fēng)機與軸流風(fēng)機的區(qū)別是：工作原理不同。
軸流風(fēng)機當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時，氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動，同時將氣體導(dǎo)入擴壓管，進(jìn)一步將氣體動能轉(zhuǎn)換為壓力能，后引入工作管路。軸流風(fēng)機的葉片一般都是可以轉(zhuǎn)動角度的，大部分軸流風(fēng)機都配有一套葉片液壓調(diào)節(jié)裝置。當(dāng)風(fēng)機運行時，通過葉片液壓調(diào)節(jié)裝置，可調(diào)節(jié)葉片的安裝角，并保持在一定角度上，使其在變工況工作時仍具有較高的效率。
射流風(fēng)機通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上，將隧道本身作為風(fēng)道，風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。隧道中空氣的一部份被風(fēng)機吸入，經(jīng)葉輪做功后，由風(fēng)機出口高速噴出。基于沖擊傳動原理，高速氣流把能量傳給隧道內(nèi)的另一部分空氣，帶動其一起向后流動，從而把隧道內(nèi)的空氣推向出口一端，并從進(jìn)口吸入新鮮空氣。當(dāng)氣流速度衰減到一定值之后，下一組風(fēng)機又以同樣的方式繼續(xù)帶動空氣流動，實現(xiàn)了排除隧道內(nèi)污染空氣的目的。

射流風(fēng)機的原理：
射流風(fēng)機運行時，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機的一端吸入，經(jīng)葉輪加速后，由風(fēng)機的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其它氣體，量傳送給隧道內(nèi)力的壓氣，從產(chǎn)推動隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機噴射氣流方向流動。當(dāng)流動速度衰減到一定程度時，下一組風(fēng)機繼續(xù)工作。這樣，就實現(xiàn)了從隧道的一端吸入新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。

SDS系列射流風(fēng)機規(guī)格自630mm－160mm，分單向運轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機和可逆式（雙向）運轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機二大類，大推力有3500N，對任一負(fù)荷和工況均可選擇、低噪聲的風(fēng)機。SDS射流風(fēng)機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。SDS射流風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時，流經(jīng)隧道的總空氣流量的一部分被風(fēng)機吸入，葉輪做功后，由出口高速噴出。基于沖擊傳動的原理，高速氣流將把能量傳給隧道內(nèi)的空氣，推動隧道內(nèi)的空氣一起向前流動。當(dāng)流動速度衰減到某一值時，下一組風(fēng)機繼續(xù)工作。達(dá)到了從隧道進(jìn)口端吸入新鮮空氣，從出口端排出污染空氣的通風(fēng)目的。SDS系列射流風(fēng)機采用的工藝取得良好的質(zhì)量，風(fēng)機外殼采用機床旋壓翻邊機一次成型，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)過機加工，既機殼的同軸度和強度，又了葉片與內(nèi)壁的間隙。2、主要用途及適用范圍?SDS射流風(fēng)機主要用于公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利工程、非煤礦山的運輸巷道等各類縱向通風(fēng)的系統(tǒng)。該風(fēng)機各項性能指標(biāo)及耐腐蝕、可靠性、經(jīng)濟性等技術(shù)、質(zhì)量要求和經(jīng)濟指標(biāo)完全適合于各類隧道、巷道、地鐵的應(yīng)用。?輕載時降低，空載時甚至降到0.3以下，造成很多不必要的電能損耗。玻璃鋼風(fēng)機是應(yīng)用量大，應(yīng)用面廣的通用性機械，一，眾所周知。與風(fēng)機配套用的電機耗用電量約占全國總發(fā)電量的20%因此在鼓風(fēng)機，引風(fēng)機等風(fēng)機類設(shè)備上，推廣節(jié)能技術(shù)，取代落后的檔風(fēng)板或閥門載流調(diào)節(jié)方式，使風(fēng)機始終處于科學(xué)，經(jīng)濟運行狀態(tài)，進(jìn)步企業(yè)綜合經(jīng)濟效益和社會效益，具有十分重要的意義。風(fēng)機的安裝、運行、維護(hù)：SDS射流風(fēng)機的安裝，需要在隧道前期施工時，將兩塊厚20mm,寬200mm,長度為a（見表）的鋼板埋入混凝土襯砌內(nèi)，其中心線距離為“A”，其他工作由本公司按圖所示方法負(fù)責(zé)完成。也可根據(jù)用戶要求，另行設(shè)計。射流風(fēng)機在安裝時，不得磕碰及損壞風(fēng)機，不得對風(fēng)機施焊。安裝風(fēng)機除滿足隧道限界的要求外應(yīng)風(fēng)機軸線與隧道中心線平行，否則將增加風(fēng)速損失。射流風(fēng)機的運行控制一般是根據(jù)CO濃度來決定開一臺或一組，選擇高速檔或低速檔。射流風(fēng)機啟動時，為減少對電網(wǎng)的沖擊，應(yīng)逐臺啟動，即上一臺風(fēng)機達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后，再接通下一臺風(fēng)機的電源，如直接啟動一般間隔120秒。射流風(fēng)機正反向換轉(zhuǎn)射，應(yīng)等葉輪完全停止后再接通電源。射流風(fēng)機無須特殊的保養(yǎng)工作。為了保持風(fēng)機潔凈，可根據(jù)污染情況，定期擦試風(fēng)機外表面。我公司對售出產(chǎn)品長期按格提供備品備件。DTF（R）(R)系列風(fēng)機結(jié)構(gòu)形式風(fēng)機由葉輪、電機、機殼、集（導(dǎo)）流器、導(dǎo)葉、防喘振裝置、固定支架，減震器等部件組成、分臥式安裝和立式安裝二種形式。

射流風(fēng)機：
1．任何場合，如對旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行操作，在停止風(fēng)機運行后進(jìn)行。
2．在安裝和維護(hù)風(fēng)機時，風(fēng)機接地及切斷電源（包括切斷控制電路部分的電源），使風(fēng)機處于絕緣狀態(tài)。
3．NSL系列射流風(fēng)機主要用于空氣輸送。若沒有征得南方風(fēng)機廠的同意，而將該類風(fēng)機用于本手冊規(guī)定以外的場合，將可能導(dǎo)致不安全，責(zé)任由用戶自負(fù)。
4.鎖緊裝置（如防松墊圈、彈簧墊圈、緊定螺釘?shù)龋┎坏弥貜?fù)使用，松動后更換新的。
5．在安裝風(fēng)機前，應(yīng)進(jìn)行裝配檢查，以確定所有部件緊固無誤。
6．緊固件及各組裝部件應(yīng)定期檢查，該項工作應(yīng)視為日常維護(hù)工作的一部分，特別應(yīng)注意葉輪緊固螺栓的松緊（檢查方部可用特別應(yīng)注意別輕輕打擊葉片），不得有松動雜聲。
7．用戶應(yīng)按照產(chǎn)品樣本應(yīng)使用維修說明書的要求，將該風(fēng)機使用在規(guī)定的運行條件下，并由合格的操作人員進(jìn)行安裝和定期維護(hù)。

在運行時會產(chǎn)生噪音，之前我們一直在說如何處理噪音，那噪音是在哪里發(fā)出的呢？
容易出噪音的地方是渦輪。
新的風(fēng)機盤管由于運輸和安裝等原因很容易發(fā)生渦輪碰蝸殼的現(xiàn)象，不過這種噪音很容易識別。此時調(diào)整一下渦輪蝸殼的位置可以了。
運行一段時間的風(fēng)機盤管由于灰塵的原因使得渦輪的動平衡被破壞，也會發(fā)生噪音，這種噪音是周期性的。此時清洗一下渦輪可以了。
安裝時沒有加減震彈簧也容易產(chǎn)生噪音。此時增加減震裝置可以了。
電動機軸承壞了也會發(fā)生噪音。此時只有換電機了。
選型沒有選好，風(fēng)壓太大，也會有噪音，不過這種噪音是風(fēng)聲。此時應(yīng)該換小風(fēng)壓的盤管。
至于你的電機發(fā)熱，不知道到底溫度是多少？一般來說電機溫度在70~80°也是正常的。不過現(xiàn)在很多小的生產(chǎn)廠家為了降低成本采購價格便宜的鋁線電機，這種電機的溫度估計能上90°以上。這種電機還是換掉為好，因為太耗能了。
隨著科技的發(fā)展，廚房離心風(fēng)機的種類也是紛繁復(fù)雜，擾亂了選購者的眼睛，加上選購者很多都不懂得廚房離心風(fēng)機的調(diào)試方法，這更加加大了顧客使用產(chǎn)品時的困擾。
廚房離心通風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機而組成。
1、葉輪由10個后傾的圓弧型葉片、曲線型前盤和后盤組成。均用鋼板制造，并經(jīng)動、衡校正，空氣性能良好，、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
2、機殼做成二種不同型式。一種機殼作為整體，不能拆開。一種的機殼制三開成式，除沿中分水平面分為二半外，上半部再沿中心線垂直分為兩半，用螺栓連接。
3、進(jìn)風(fēng)口制成整體，裝于風(fēng)機的側(cè)面，與軸向平行的截面為曲線形狀，能使氣體順利進(jìn)入葉輪，且損失較小。
4、傳動部分由主軸、軸承箱、滾動軸承、帶輪組成。