關(guān)鍵詞 |
四川仁和區(qū)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),攀枝花誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),四川誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),云南誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) |
面向地區(qū) |
全國 |
結(jié)構(gòu)類型 |
鍍鋅板方形負(fù)壓風(fēng)機(jī) |
安裝位置 |
室內(nèi) |
材質(zhì) |
不銹鋼風(fēng)機(jī) |
傳動方式 |
直結(jié)式 |
風(fēng)機(jī)壓力 |
中壓風(fēng)機(jī) |
噪聲 |
20-40db |
品名:誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)
材質(zhì):碳鋼
規(guī)格: 可定制
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī):又稱射流風(fēng)機(jī)、接力風(fēng)機(jī)。它通過誘導(dǎo),進(jìn)行空氣的傳遞。本身的風(fēng)量很小。公共設(shè)施中常用在車庫的通風(fēng)系統(tǒng)中,攪勻、清除局部空氣死角,使局部空氣得到改善。主要是節(jié)省空間誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是根據(jù)高速射流誘導(dǎo)通風(fēng)理念而設(shè)計的***風(fēng)機(jī)。由多組該風(fēng)機(jī)組成的無風(fēng)道誘導(dǎo)通風(fēng)子系統(tǒng)可與送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成整個通風(fēng)排煙系統(tǒng)。其工作原理是由以系統(tǒng)設(shè)計、適當(dāng)布置的多臺誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴嘴射出的定向高速氣流,誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣,在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域,實現(xiàn)的室內(nèi)氣流組織,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。使用無管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時,可省去設(shè)計,制造,安裝風(fēng)管及其它配套工程方面的費用,這部分費用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)機(jī)級昂貴的多,而且以整個層面為通風(fēng)風(fēng)道,送風(fēng)風(fēng)機(jī),排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需要風(fēng)壓比使用管道時小的多,這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng) 壓的風(fēng)機(jī),使所需功率降低,大幅度降低了運行***和投資費用,當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)時,誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運轉(zhuǎn),起到局部通風(fēng)換氣的作用。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置***離心風(fēng)機(jī),具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝 方便(立式、臥式均可)、維護(hù)簡單的特點,已***應(yīng)用于地下停車場,體 育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大型場所的通風(fēng)。
YDF系列誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)根據(jù)用戶不同的需要可分為兩種類型,即YDF-A系列管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)和YDF-B系列多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),管道式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由高壓風(fēng)機(jī)、 小口徑螺旋風(fēng)管和噴嘴組成;多風(fēng)機(jī)式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)由臺超薄型風(fēng)機(jī)和噴嘴組成。 傳統(tǒng)的地下車庫通風(fēng)均采用在庫內(nèi)布置低速風(fēng)管送排風(fēng)系統(tǒng),其的缺點是:風(fēng)管斷面尺寸較大,氣體往往會聚集在遠(yuǎn)離空氣氣流的死角處;車庫凈高普通較低,采用低速風(fēng)管有壓迫感;安裝工作量大,投資較高;運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風(fēng)管根本無法安裝。
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī):又稱射流風(fēng)機(jī)、接力風(fēng)機(jī)。它通過誘導(dǎo),進(jìn)行空氣的傳遞。本身的風(fēng)量很小。公共設(shè)施中常用在車庫的通風(fēng)系統(tǒng)中,攪勻、清除局部空氣死角,使局部空氣得到改善。主要是節(jié)省空間。由多組該風(fēng)機(jī)組成的無風(fēng)道誘導(dǎo)通風(fēng)子系統(tǒng)可與送風(fēng)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)風(fēng)機(jī)組成整個通風(fēng)排煙系統(tǒng)。其工作原理是由以系統(tǒng)設(shè)計、適當(dāng)布置的多臺誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)噴嘴射出的定向高速氣流,誘導(dǎo)室外的新鮮空氣或經(jīng)過處理的空氣,在無風(fēng)管的條件下將其送到所要求的區(qū)域,實現(xiàn)的室內(nèi)氣流組織,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)換氣效果。使用無管道射流誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)時,可省去設(shè)計,制造,安裝風(fēng)管及其它配套工程方面的費用,這部分費用比使用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)機(jī)級昂貴的多,而且以整個層面為通風(fēng)風(fēng)道,送風(fēng)風(fēng)機(jī),排風(fēng)風(fēng)機(jī)所需要風(fēng)壓比使用管道時小的多,這樣就可以選用大風(fēng)量較低風(fēng) 壓的風(fēng)機(jī),使所需功率降低,大幅度降低了運行***和投資費用,當(dāng)送排風(fēng)機(jī)停止運轉(zhuǎn)時,誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)仍可運轉(zhuǎn),起到局部通風(fēng)換氣的作用。誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)內(nèi)置***離心風(fēng)機(jī),具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便(立式、臥式均可)、維護(hù)簡單的特點,已***應(yīng)用于地下停車場,體育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大型場所的通風(fēng)
對地下停車場,可有效地排除汽車排放的一氧化碳及其它污染氣體,節(jié)省層高空間,方便其它管道布置,通風(fēng)換氣的效果比傳統(tǒng)的風(fēng)管通風(fēng)系統(tǒng)更佳。
體育場館,室內(nèi)游泳池,展覽中心等高大空間的建筑物,冬季時的熱空氣下送是個難題,通過使用誘導(dǎo)風(fēng)機(jī),可有效地解決上部熱空調(diào)氣流組織理想,消除死角,使各部位都能保持舒適的溫度。
對于車間,倉庫,超市可在通道上方安裝誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)有效地組織氣流的流動,不形成死角;并且可以隨著布局的調(diào)整,方便地調(diào)整誘導(dǎo)同的布置位置。
根據(jù)對風(fēng)機(jī)的實測分析表明,風(fēng)機(jī)的空氣動力性噪聲約比其他部分的噪聲高處12~25dB(A)。因此,對風(fēng)機(jī)采取噪聲治理應(yīng)考慮空氣動力性噪聲。過大量的現(xiàn)場實測和對風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪聲的機(jī)理分析表明:風(fēng)機(jī)噪聲頻譜可適當(dāng)?shù)姆诸?。如常見的離心風(fēng)機(jī),其葉片數(shù)為10~12片,轉(zhuǎn)數(shù)為250~1450r/min時,基頻落在倍頻程中心頻率63~125Hz的范圍內(nèi),主要頻率范圍為125~2000Hz。當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)為1450~2900r/min時,基頻落在倍頻程中心頻率250~500Hz的范圍內(nèi),重要頻帶范圍為250~4000Hz。離心風(fēng)機(jī)的峰值一般在500Hz以上,重要頻帶范圍在125~4000Hz或250~8000Hz,呈寬頻帶噪聲。這樣,按倍頻程聲壓級的分布特性??蓪L(fēng)機(jī)噪聲分為五類:特低頻、低頻、中頻、高頻、寬頻。對風(fēng)機(jī)進(jìn)行噪聲治理之前,詳細(xì)了解風(fēng)機(jī)和機(jī)組的噪聲狀況。
這里包括查資料或?qū)嶋H測量,并對噪聲頻譜進(jìn)行分析。風(fēng)機(jī)噪聲的大小與風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、型號、風(fēng)量和風(fēng)壓等因素有關(guān)。根據(jù)風(fēng)機(jī)噪聲的大小、現(xiàn)場條件、噪聲控制的要求,可選擇不同的噪聲控制方案和措施。一般可分為加裝隔聲罩、安裝消聲器、減振及隔振措施等。安裝隔聲罩:機(jī)噪聲不但沿著管道氣流傳播,而且能透過機(jī)殼個管道向外輻射噪聲。同時,風(fēng)機(jī)機(jī)組的機(jī)械噪聲和電磁噪聲也向外傳播,污染周圍環(huán)境。當(dāng)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求較高時,僅用組安裝隔聲罩,大多采用密閉式,這種隔聲罩隔聲效果好。但采用密閉式隔聲罩,就帶來機(jī)組的散熱問題。機(jī)組的溫升,既散熱問題就成為隔聲罩設(shè)計的關(guān)鍵。目前,一般都采用隔聲罩內(nèi)通風(fēng)冷卻的方法,冷卻方式有自然通風(fēng)冷卻法和強(qiáng)制通風(fēng)冷卻法兩種。
甘肅蘭州離心風(fēng)機(jī)隧道***射流誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)隔聲降噪效果好
需要通過風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和機(jī)組的發(fā)熱量來嚴(yán)格計算隔聲罩的通風(fēng)量。進(jìn)、出風(fēng)口安裝消聲器風(fēng)機(jī)空氣動力性噪聲治理的***有效措施是在風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口安裝消聲器。風(fēng)機(jī)安裝消聲器可以根據(jù)噪聲治理區(qū)域和降噪目標(biāo)選擇在進(jìn)氣口安裝消聲器,在出氣口安裝消聲器,進(jìn)、出氣口管道上都要安裝消聲器。在降噪要求較高時,需要安裝多個消聲器,并且消聲器宜分段安裝。消聲器不能有效地控制噪聲,綜合考慮噪聲控制方案,其中******措施就是設(shè)計安裝風(fēng)機(jī)機(jī)組隔聲罩。設(shè)計或選用消聲器時要考慮消聲器的消聲頻率特性和阻力損失,在消聲器滿足消聲量的同時,也要將阻力損失控制在允許的范圍內(nèi)。
新型誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)是一個空氣傳送系統(tǒng),特別適合各種倉庫和倉儲式***這樣高大空間,由于內(nèi)部貨架高,傳統(tǒng)的空調(diào)系統(tǒng)只能置于貨架之間,結(jié)果贊成上很大的溫差,不但會影響到貨物的質(zhì)量,而且會形成送風(fēng)不到的死角。
YDF-B-3噴嘴式誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)的誘導(dǎo)氣體完全流通,不會產(chǎn)生死角,能有效地降低廢氣濃度,避免污染積累,提高空氣品質(zhì)
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)熱銷信息