要讓電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，控制部就根據(jù)hall-sensor感應(yīng)到的電機(jī)轉(zhuǎn)子目前所在位置，然后依照定子繞線決定開(kāi)啟(或關(guān)閉)換流器(inverter)中功率晶體管的順序，使電流依序流經(jīng)電機(jī)線圈產(chǎn)生順向(或逆向)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，并與轉(zhuǎn)子的磁鐵相互作用，如此就能使電機(jī)順時(shí)/逆時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)到hall-sensor感應(yīng)出另一組信號(hào)的位置時(shí)，控制部又再開(kāi)啟下一組功率晶體管，如此循環(huán)電機(jī)就可以依同一方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)直到控制部決定要電機(jī)轉(zhuǎn)子停止則關(guān)閉功率晶體管(或只開(kāi)下臂功率晶體管)；要電機(jī)轉(zhuǎn)子反向則功率晶體管開(kāi)啟順序相反。螺桿空壓機(jī)產(chǎn)生的氣體含油量過(guò)高對(duì)于那些非常注重空氣質(zhì)量的企業(yè)來(lái)說(shuō)，空氣是否含有過(guò)多的油是很關(guān)鍵的。而造成這個(gè)問(wèn)題的原因也是比較多的，主要有六個(gè)方面的原因，，油氣過(guò)高，第二，回油管過(guò)濾器或節(jié)流孔被阻塞了，第三就是油氣分離芯損壞了，再就是空壓機(jī)的調(diào)油系統(tǒng)發(fā)生漏油了，還有可能的原因就是空壓機(jī)的產(chǎn)氣壓力太低了，后就是潤(rùn)滑油本省的問(wèn)題，如果螺桿空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油的泡沫太多，也是會(huì)造成這樣的問(wèn)題的。機(jī)器的排氣溫度過(guò)高一般我們所說(shuō)的溫度過(guò)高是超過(guò)15度，而造成螺桿空壓機(jī)發(fā)生這類情況的主要是機(jī)器所在的環(huán)境溫度過(guò)高或者是溫控閥無(wú)法正常工作了，還有就是供油不足，油冷卻器長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理，有時(shí)候油過(guò)濾器的阻塞也會(huì)造成這個(gè)情況，還有就是冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)問(wèn)題，熱電阻失效等等。

                                                                

 

 

 

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