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多年來，我們不僅為廣西，廣東，湖南等地供應(yīng)了大量的魚苗，我們的魚苗銷往全國各地以及海外各國，本魚苗場的各大分場遍及廣東各省市現(xiàn)在已經(jīng)在廣州，肇慶，茂名等地建立了各大分場，對于較遠地區(qū)的客戶，我們主要從白云機場通過空運發(fā)貨，客戶只需憑身份證即可到機場提貨，廣州至全國大部分機場只需兩個小時，而且本魚苗場采用雙層氧氣袋包裝加上冰水泡沫箱運輸，魚苗的成活率可達98%以上，了魚苗的安全性，我們承諾，如果客戶在機場收到貨物后拆開包裝發(fā)現(xiàn)魚苗大批量死亡的，時間拍照發(fā)送給客服，我們核實后會賠償您的損失，在實際中這種情況出現(xiàn)的幾率非常小，這是我們魚苗場經(jīng)驗和的技術(shù)所的；
對于廣西，廣東，湖南，福建等附近地區(qū)的，鄰近區(qū)域我們采用專車送貨上門的服務(wù)或者采用汽車托運等物流方式，買家可放心購買。
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黃顙魚

一、池塘準(zhǔn)備。

黃顙魚對池塘要求不嚴(yán)，一般選水源充足，水質(zhì)清新，排灌方便的池塘，面積3-10畝，好不選淤泥厚的老化池塘。每個池塘都須有可控制的進、排水口。一般主養(yǎng)池塘面積為3-5畝或10畝以下，水深以1.5-2.0米較為理想，池塘較淺光照度較強，不利于黃顙魚喜弱光下攝食的要求。

池塘在放魚-15天用生石灰（70-90公斤/畝）或漂白粉（4-6公斤/畝）進行清塘消毒。一般在池塘消毒后第2天加注水0.8-1.0米，第3-4天按350公斤/畝施入發(fā)酵腐熟的有機肥以繁殖天然餌料，等到毒性完全消失后，放入魚種，加滿池水。

每個池塘配備1臺1.5千瓦-3.0千瓦的增氧機。

二、魚種放養(yǎng)投放的苗種無論從天然水域捕撈或人工繁育的魚種，都要求無病無傷，體質(zhì)健壯，規(guī)格基本一致，一般尾重15克左右，放養(yǎng)期3-4月之間，每畝放養(yǎng)1000-1500尾；同時每畝套放尾重100克左右團頭魴魚種100-150尾；尾重50克的鰱、鳙魚種50-80尾。搭配品種不宜用鯉、鯽、羅非魚等雜食性的底層魚類，這些魚類的生活習(xí)性與黃顙魚大致相當(dāng)，混養(yǎng)這些魚類會跟黃顙魚爭奪餌料和棲息環(huán)境，影響黃顙魚的生長。

在黃顙魚魚種下池1周后，搭配投放一些與黃顙魚在生態(tài)和食性上沒有沖突的其它魚類，以充分利用池塘的水體空間，如搭配體長15-20厘米的花鰱50尾/畝，體長15-20厘米的白鰱200尾/畝。魚種放養(yǎng)時用3%-5%食鹽水浸洗消毒，以殺滅魚體表的細(xì)菌和寄生蟲。魚種下塘前，魚簍內(nèi)水溫與放養(yǎng)池水的溫差不超過3℃。

三、日常管理堅持早、中、晚三次巡塘，認(rèn)真觀察魚類活動、攝食與生長情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；經(jīng)常注入新水，防止水質(zhì)惡化，還可防止魚體發(fā)病和產(chǎn)生浮頭現(xiàn)象。好每隔10天注入新水20-30厘米，在陰雨天要開增氧機。

由于長期投飼，池塘水質(zhì)會逐漸變化至呈弱酸性，這對黃顙魚生長不利，可以通過合理的使用藥物，調(diào)節(jié)池水的pH值在7.0-8.4之間。調(diào)節(jié)池水水質(zhì)的藥物多為生石灰，一般為每半個月左右用1次，每次用量為15-25公斤/畝。四、注意事項。魚種在放養(yǎng)、捕撈、計數(shù)、運輸時的操作要輕，使用的工具要光滑，避免碰傷魚體。黃顙魚對常用水產(chǎn)藥物忍受能力不及四大家魚，這可能由于黃顙魚是無鱗魚的緣故，所以，對黃顙魚用藥一定要嚴(yán)格控制用量，防止黃顙魚因中毒而死亡。黃顙魚對硫酸銅、敵百蟲等藥物比較敏感，尤其要慎用。物流包裝：

（1）全程呵護：魚苗內(nèi)包裝使用雙層氧氣袋，確保無破損、漏氣情況，可長期運輸達15小時，魚苗損耗在1%以下；外包裝采用厚紙箱內(nèi)含防震泡沫箱，破損率在0.5%以下，親可放心購買。

（2）安全快捷：我們一般由廣州白云機場直接發(fā)貨，全部貨品統(tǒng)一走A艙，先下機，我們會將相關(guān)航班信息提早發(fā)給您；收貨人在飛機降落半個小時左右，可憑收貨人身份證、單號到機場貨運站提貨。

（3）方便速運：廣州擁有十分發(fā)達的運輸系統(tǒng)，一般省內(nèi)或鄰省發(fā)貨采用公路運輸，客戶憑收貨人身份證到當(dāng)?shù)乜瓦\站提貨。訂貨量較大的可根據(jù)實際情況采用貨車直達運輸。

運輸說明：

公司產(chǎn)品均為活體魚苗，為運輸成活率，公司一般通過空運、汽運及水車進行運輸，為客戶利益，現(xiàn)做如下說明：

（1）少量損耗：活體運輸在運輸過程中一般會出現(xiàn)少量損耗，正常運輸損耗（低于20%）公司不另行補償。

（2）大量損耗：正常運輸過程中出現(xiàn)損耗超過20%的，客戶收貨后請在時間保持原包裝并拍照上傳給公司客服；公司會進行核實確認(rèn)并安排補發(fā)，補發(fā)所產(chǎn)生的費用由客戶承擔(dān)；客戶在飛機落地后或汽運到達后3個小時內(nèi)可進行損耗舉證，超過3小時未舉證公司有權(quán)不予受理。

（3）其他情況：由于飛機延誤、汽運塞車等不可抗力因素造成的超過20%的產(chǎn)品損耗為我公司承擔(dān)；因客戶未按時收貨或不收貨而造成的損耗均由客戶自行承擔(dān)。
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