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合肥雄強(qiáng)汽車車門內(nèi)拉手剛度強(qiáng)度檢測(cè)設(shè)備汽車車門車門內(nèi)拉手內(nèi)拉手剛度強(qiáng)度檢測(cè)車門內(nèi)拉手檢測(cè)設(shè)備7.2.14門內(nèi)拉手剛、強(qiáng)度將門飾板總成按照實(shí)際裝車狀態(tài)固定。內(nèi)拉手的測(cè)試區(qū)域如圖2所示，具..10月15日 -
全國(guó)接單，特斯拉新能源轎車門地圖袋/儲(chǔ)物盒剛度強(qiáng)度檢測(cè)臺(tái)定制、車門地圖袋強(qiáng)度、車門儲(chǔ)物盒剛度、車門儲(chǔ)物盒強(qiáng)度檢測(cè)、儲(chǔ)物盒強(qiáng)度檢測(cè)臺(tái)。手套箱重載荷下的強(qiáng)度、壓頭：直徑50mm手套箱到..10月15日
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15000.00元一、功能簡(jiǎn)述 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫環(huán)境下對(duì)轎車、SUV及MPV車型的旋轉(zhuǎn)門的鉸鏈總成的剛度性能試驗(yàn)。通過試驗(yàn)驗(yàn)證鉸鏈綜合性能及功能質(zhì)量。樣件安裝試驗(yàn)臺(tái)架，安裝科學(xué)方便，可以選擇把鉸鏈..10月15日
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合肥雄強(qiáng)副儀表板中部的表面剛度強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)、副儀表板剛度、副儀表板強(qiáng)度、儀表板強(qiáng)度試驗(yàn)、儀表板剛度試驗(yàn)掛鉤：長(zhǎng)×寬為60mm×50mm、長(zhǎng)×寬為40mm×20mm壓頭：直徑20mm按要求施加拉力/壓力，每..10月15日
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汽車開閉件系統(tǒng)車門剛度強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)變形量分析、車門剛度試驗(yàn)、車門強(qiáng)度試驗(yàn)、車門變形量試驗(yàn)、車門下沉量分析。 車門下沉是汽車開閉件系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的問題。輕微的車門下沉?xí)斐绍囬T關(guān)閉..10月15日
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控汽車座椅滑軌剛度強(qiáng)度綜合性能試驗(yàn)臺(tái)、座椅試驗(yàn)臺(tái)、汽車座椅試驗(yàn) 合肥雄強(qiáng)數(shù)控汽車座椅滑軌剛度強(qiáng)度綜合性能試驗(yàn)臺(tái)是合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司為用戶定制研發(fā)的汽車座椅滑軌..10月15日
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合肥雄強(qiáng)汽車天窗遮陽板強(qiáng)度、剛度及其試驗(yàn)規(guī)范、天窗遮陽板強(qiáng)度、天窗遮陽板剛度、天窗試驗(yàn)規(guī)范、天窗強(qiáng)度剛度試驗(yàn)4.3.11 天窗遮陽板把手強(qiáng)度經(jīng)遮陽板把手強(qiáng)度試驗(yàn)后，應(yīng)滿足本規(guī)范 4.3.1 的..10月15日
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汽車天窗強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái) 汽車天窗剛度試驗(yàn)臺(tái) 設(shè)備控制系統(tǒng) 該天窗控制系統(tǒng)采用模板化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)功能單元模板化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，測(cè)量精度高、配置靈活、互換性強(qiáng)、易于售后服務(wù)等特點(diǎn)。伺10月15日
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汽車座椅系統(tǒng)主要性能試驗(yàn)及設(shè)備要求座椅需要經(jīng)過驗(yàn)證才能確定它是是否符合用戶需求。同時(shí)，通過試驗(yàn)可以評(píng)估現(xiàn)有產(chǎn)品以達(dá)到幫助持續(xù)改進(jìn)的目的。座椅測(cè)試是在不同的條件下進(jìn)行的，包括實(shí)驗(yàn)室..10月15日
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合肥雄強(qiáng)定制車門整體強(qiáng)度剛度性能試驗(yàn)臺(tái)、車門強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)、車門剛度試驗(yàn)臺(tái)、車門導(dǎo)軌強(qiáng)度、車門鉸鏈剛度試驗(yàn) 車門是整個(gè)車身結(jié)構(gòu)的重要部件，車門剛度是車門設(shè)計(jì)中的重要參數(shù)。在車門..10月15日
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控轉(zhuǎn)向拉桿球接頭總成強(qiáng)度、剛度、可靠性、耐磨性和使用壽命試驗(yàn)臺(tái)，轉(zhuǎn)向拉桿球頭強(qiáng)度、轉(zhuǎn)向拉桿球頭剛度、轉(zhuǎn)向拉桿球頭可靠性、轉(zhuǎn)向拉桿球頭耐磨性。 汽車轉(zhuǎn)向拉桿球接頭是..10月15日
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15000.00元隨著人們對(duì)汽車乘坐要求的提高及汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車座椅檢測(cè)的市場(chǎng)需求和應(yīng)用前景越來越廣泛。汽車座椅是汽車被動(dòng)保護(hù)中起決定性的組成部件，是汽車的重要安全部件。主機(jī)廠在汽車座..10月15日
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汽車座椅坐墊，靠背，靠背骨架等強(qiáng)度及剛度等疲勞耐久性是汽車座椅總成檢測(cè)項(xiàng)目中的，但是普遍存在著由于受交變載荷,被測(cè)對(duì)象剛度及形狀影響而導(dǎo)致出現(xiàn)力載荷跟蹤不準(zhǔn)確，延時(shí)時(shí)間長(zhǎng)等問題..10月15日
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15000.00元縱向剛度、踏板縱向強(qiáng)度、踏板剛度檢測(cè)國(guó)標(biāo)要求：按下表規(guī)定的縱向力P作用下，踏板的縱向位移應(yīng)小于或等于5.0mm。試驗(yàn)方法：按實(shí)車狀態(tài)在夾具上固定踏板總成，并將踏板總成輸出端與真空助力器..10月15日
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鋁鎂錳板與鋁板的強(qiáng)度和剛度-重慶鋁鎂錳屋面板 鋁鎂錳板：由于含有鎂和錳等合金元素，鋁鎂錳板在強(qiáng)度和剛度上表現(xiàn)，具有較高的抗變形能力。 鋁板：雖然鋁板也具有一定的強(qiáng)度和剛度，但相對(duì)..09月13日
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汽車座椅一般由骨架（支腿）、坐墊、靠背和調(diào)節(jié)裝置等組成。合肥雄強(qiáng)汽車座椅的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度剛度綜合性能檢測(cè)臺(tái)、汽車座椅強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)、汽車座椅剛度試驗(yàn)、汽車座椅綜合試驗(yàn)、汽車座椅強(qiáng)度試驗(yàn) ..10月15日
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15000.00元合肥雄定制汽車門鉸鏈剛度性能試驗(yàn)臺(tái)、汽車門鉸鏈、車門鉸鏈剛度、車門鉸鏈強(qiáng)度、車門鉸鏈性能一、功能簡(jiǎn)述 該試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫環(huán)境下對(duì)轎車、SUV及MPV車型的旋轉(zhuǎn)門的鉸鏈總成的剛度性能..10月15日
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座椅強(qiáng)度試驗(yàn)、座椅剛度強(qiáng)度性能合肥雄強(qiáng)數(shù)控汽車座椅滑軌剛度強(qiáng)度性能試驗(yàn)合肥雄強(qiáng)數(shù)控汽車座椅滑軌剛度強(qiáng)度性能試驗(yàn)用于對(duì)所有的座椅進(jìn)行靠背、座椅滑軌以及相關(guān)的解鎖系統(tǒng)進(jìn)行耐久實(shí)驗(yàn)?！?.10月15日
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1000.00元科技科技座椅靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái)主要包括以下試驗(yàn) 1座椅靠背強(qiáng)度試驗(yàn)； 2座椅頭枕強(qiáng)度試驗(yàn)； 3座椅骨架剛度試驗(yàn)； 4座椅骨架晃動(dòng)度試驗(yàn)； 5座椅調(diào)角器晃動(dòng)度試驗(yàn)； 6座椅頭枕晃動(dòng)度試驗(yàn)；10月15日
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一、合肥雄強(qiáng)專業(yè)制作汽車天窗系統(tǒng)剛度試驗(yàn)檢測(cè)臺(tái)架 內(nèi)外推試驗(yàn)，天窗按實(shí)車狀態(tài)裝夾 設(shè)備基本要求 1.1、本試驗(yàn) 設(shè)備適用汽車天窗性能實(shí)驗(yàn)（含天窗強(qiáng)度試驗(yàn)、過載試驗(yàn)、10月15日
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