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19000.00元變速箱在汽車上起到的主要作用是放大扭矩、調(diào)速、倒車、中斷動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)離合器片或者液力耦合器將動(dòng)力傳遞到變速箱,經(jīng)過(guò)變速箱調(diào)速后再將動(dòng)力輸出至傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸再將動(dòng)力傳遞至車輪,..09月03日
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手動(dòng)變速箱現(xiàn)在往往搭載一些低端車型上,手動(dòng)變速箱主要依據(jù)車輛當(dāng)前的時(shí)速,通過(guò)駕駛員的人工操作,將檔位與之匹配。優(yōu)點(diǎn)是在操作過(guò)程中可以體會(huì)更多的駕駛樂(lè)趣,缺點(diǎn)也顯而易見,在擁堵路況..09月03日
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CVT變速箱其實(shí)出現(xiàn)的非常早,100多年前就開始應(yīng)用在汽車上,只是由于當(dāng)時(shí)技術(shù)瓶頸,優(yōu)勢(shì)沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。經(jīng)過(guò)技術(shù)不斷發(fā)展,CVT變速箱在傳動(dòng)平順性和省油方面的特長(zhǎng)被凸顯出來(lái)。早期CVT變速箱由..09月03日
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19000.00元AT變速箱是目前市場(chǎng)中的主流變速箱,在小編購(gòu)買臺(tái)車的2008年,市面上還是以4速、5速、6速變速箱為主,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到8速、9速、甚至10速變速箱。檔位的不斷增加,除了在駕駛中感受到更平順外..09月03日
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19000.00元工作原理:為了應(yīng)對(duì)日益增多的混動(dòng)車型,也出現(xiàn)了E-CVT變速箱,不過(guò)E-CVT不是將電機(jī)接到CVT變速箱的結(jié)構(gòu),本質(zhì)區(qū)別為E-CVT并非鋼帶結(jié)構(gòu),而是類似AT變速箱的齒輪結(jié)構(gòu),里面的行星齒輪會(huì)分配協(xié)..09月03日
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雙離合變速箱從工作模式上來(lái)說(shuō),與AMT變速箱有些相似。不過(guò)在換擋速度和換擋質(zhì)量方面,雙離合變速箱要比AMT變速箱更好。目前雙離合變速箱主要分為干式和濕式兩種,市面上比較常見的是濕式雙離..09月03日
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19000.00元自動(dòng)變速箱內(nèi)部由液力變扭器、行星齒輪及液壓操作桿組成,依靠液力傳動(dòng)在齒輪間來(lái)回變動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,工作原理比較簡(jiǎn)單。目前AT變速箱是為多樣性的,從4AT-10AT都有,而不同檔位數(shù)變速箱特點(diǎn)不同..09月03日
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19000.00元AT就是常見的液力自動(dòng)變速箱,有液力變矩器、行星齒輪組、變速箱電腦、電磁閥、制動(dòng)帶、離合器片等等若干部件組成。動(dòng)力的傳遞靠的是變速箱油,靠油壓去換擋和傳遞動(dòng)力。有4AT、6AT、9AT等等..09月03日
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CVT變速箱俗稱無(wú)級(jí)變速箱,結(jié)構(gòu)包括主動(dòng)輪和從動(dòng)輪、傳動(dòng)鋼帶。液力變矩器、傳感器等。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是依靠液力變矩器改變液壓,變動(dòng)錐形輪上的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的夾角,改變鋼帶工作直徑,從而..09月03日
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18800.00元DCT也叫雙離合變速箱,它也是手動(dòng)變速箱的改進(jìn),里面也是齒輪的嚙合和離合器,再加上一套電控?fù)Q擋系統(tǒng)。不過(guò)它有兩個(gè)離合器,在要換擋的時(shí)候,一個(gè)離合器逐漸退出,另一個(gè)離合器逐漸接合,實(shí)..09月03日
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CVT也叫無(wú)極變速箱,主動(dòng)輪和從動(dòng)輪都是錐面結(jié)構(gòu),通過(guò)鋼帶連接,并沒(méi)有固定的擋位,也可以說(shuō)有無(wú)數(shù)個(gè)擋位,算得上是平順的變速箱?,F(xiàn)在很多CVT的車也說(shuō)自己幾個(gè)擋,其實(shí)是模擬出來(lái)的,讓駕駛..09月03日
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18600.00元從操縱形式上說(shuō),車分為自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩大類。手動(dòng)擋很好辨認(rèn),換擋桿上寫著1-5擋,掛每個(gè)擋位都需要駕駛員去操作,學(xué)駕照的時(shí)候大部分人學(xué)的也是手動(dòng)擋。除了手動(dòng)擋外,其他的都是自動(dòng)擋。..09月03日
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19200.00元AMT也叫電控機(jī)械自動(dòng)變速箱,它的機(jī)械結(jié)構(gòu)還是一個(gè)手動(dòng)變速箱的樣子,里面也是幾組齒輪的嚙合,也有離合器。它在此基礎(chǔ)上加裝了一套電控?fù)Q擋系統(tǒng),用電控系統(tǒng)自動(dòng)控制離合器的接合與斷開,自..09月03日
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18800.00元手動(dòng)擋它配備的一定是手動(dòng)變速箱,所有手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)都是一樣的。變速箱通過(guò)離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,離合器分離,動(dòng)力斷開,離合器接合,動(dòng)力接上。變速箱內(nèi)部就是幾組大大小小的齒輪,通過(guò)大齒..09月03日
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18900.00元據(jù)此,可排除油箱至油泵間管路、油泵以及液力變矩器內(nèi)部漏油、密封不良等原因,而將故障原因鎖定為液力變矩器安全閥動(dòng)作不正常。卸下變矩器安全閥,經(jīng)拆檢安全閥閥芯卡死,清洗后將閥復(fù)原裝機(jī)..09月03日
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19000.00元手動(dòng)MT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)容易,傳動(dòng)效率較高,在駕駛樂(lè)趣的體驗(yàn)上更為,缺點(diǎn)是操作較為繁瑣,換擋時(shí)頓挫明顯,駕駛時(shí)間長(zhǎng)的話會(huì)比較累。自動(dòng)AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是其操作簡(jiǎn)便,駕駛舒..09月03日
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18500.00元雙離合器DCT變速箱的優(yōu)點(diǎn)是其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)與MT變速箱一致,當(dāng)然也繼承了MT變速箱的優(yōu)點(diǎn),并且換擋速度,缺點(diǎn)是其制造工藝比較復(fù)雜,導(dǎo)致故障率高,且低速時(shí)頓挫感嚴(yán)重。自動(dòng)離合ATM變速箱的優(yōu)點(diǎn)是..09月03日
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18800.00元解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較復(fù)雜,在分析判斷時(shí)應(yīng)注意:是否與特定的速度有關(guān),如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān),這對(duì)于判斷變速器故障十分重..09月03日
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19500.00元一臺(tái)TY165B液力機(jī)械傳動(dòng)推土機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)了液力變矩器油溫高的故障。對(duì)其液力傳動(dòng)的液壓管路進(jìn)行分析:液力傳動(dòng)泵通過(guò)粗濾器從變速器內(nèi)吸油,再通過(guò)細(xì)濾器供給變速器控制閥(包括調(diào)節(jié)安全閥組..09月03日
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18500.00元因液力傳動(dòng)泵從變速器內(nèi)吸油,因此先查看了變速器的油位和油溫,均為正常;然后分別對(duì)變速器調(diào)節(jié)安全閥、液力變矩器進(jìn)口安全閥、液力變矩器出口調(diào)節(jié)閥進(jìn)行壓力檢測(cè),變速器調(diào)節(jié)安全閥和變矩器..09月03日
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